ΟΡΙΣΜΟΣ: Ο συμπλέκτης δεν συμπλέκεται πλήρως μετά την ελευθέρωση του πεντάλ, μετά την αλλαγή ταχυτήτων ή ο συμπλέκτης ολισθαίνει σε μέγιστα φορτία κινητήρα, όπως κατά την ανάβαση σε κλίσεις ή σε υψηλές ταχύτητες οχήματος. Η ολίσθηση συμπλέκτη αναγνωρίζεται από αύξηση στις σ.α.λ. του κινητήρα χωρίς αύξηση στην ταχύτητα του οχήματος. Ανατρέξτε στο Συμπτώματα - συμπλέκτης και πραγματοποιήστε τις απαραίτητες επιθεωρήσεις.

Λανθασμένο ύψος πεντάλ συμπλέκτη, που δεν επιτρέπει την επαναφορά της κεντρικής αντλίας συμπλέκτη.

Ρυθμίστε το διακόπτη θέσης πεντάλ συμπλέκτη. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση αισθητήρα θέσης πεντάλ συμπλέκτη .

Το ελατήριο επαναφοράς πεντάλ συμπλέκτη είναι χαλασμένο ή λείπει.

Αντικαταστήστε το ελατήριο επαναφοράς πεντάλ συμπλέκτη, αν περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση πεντάλ φρένου, γκαζιού και συμπλέκτη .

Το πεντάλ συμπλέκτη μαγκώνει ή κολλάει.

1. Καθαρίστε τυχόν αντικείμενα που έρχονται σε επαφή με το πεντάλ.
2. Ελέγξτε τις υποδοχές του πεντάλ για ευκολία κίνησης.
3. Αντικαταστήστε το πεντάλ συμπλέκτη αν έχει βλάβη. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση πεντάλ φρένου, γκαζιού και συμπλέκτη .

Κεντρική αντλία συμπλέκτη μαγκώνει ή έχει κολλήσει.

Αντικαταστήστε την κεντρική αντλία συμπλέκτη. Ανατρέξτε στο  Αντικατάσταση κεντρικής αντλίας συμπλέκτη : Δεξιοτίμονο όχημα → Αριστεροτίμονο όχημα .

Αντλία ενεργοποιητή συμπλέκτη μαγκώνει ή έχει κολλήσει.

Αντικαταστήστε τον κύλινδρο ενεργοποιητή συμπλέκτη Ανατρέξτε στο  Αντικατάσταση αντλίας ενεργοποιητή συμπλέκτη : M32-6 → F40-6 → D33 → D16 .

Τσάκισμα ή ζημιά στο μπροστινό σωλήνα αντλίας ενεργοποιητή συμπλέκτη.

1. Ελέγξτε για τη σωστή διαδρομή του μπροστινού σωλήνα αντλίας ενεργοποιητή συμπλέκτη.
2. Περάστε σωστά το μπροστινό σωλήνα αντλίας ενεργοποιητή συμπλέκτη.
3. Ελέγξτε για χαλαρές ή ελαττωματικές βάσεις κινητήρα που μπορεί να επιτρέπουν στο μπροστινό σωλήνα αντλίας ενεργοποιητή συμπλέκτη να συμπιέζεται ή να τσακίζει.
4. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τις ελαττωματικές βάσεις κινητήρα.
5. Αντικαταστήστε το μπροστινό σωλήνα αντλίας ενεργοποιητή συμπλέκτη αν έχει υποστεί ζημιά. Ανατρέξτε στο  Αντικατάσταση μπροστινού σωλήνα κυλίνδρου ενεργοποιητή συμπλέκτη : F40 και Δεξιοτίμονο όχημα → F40 και Αριστεροτίμονο όχημα → LHD - MZ0, MZ4, MR5, MF3 → RHD - M32, MF3, MZ0, MZ4, MR5 → Δεξιοτίμονο με D33 → Δεξιοτίμονο με D16 → Αριστεροτίμονο με D33 → Αριστεροτίμονο με D16 .

Ρύπανση από γράσο ή λάδι του δίσκου συμπλέκτη.

1. Επισκευάστε την πηγή της διαρροής λαδιού.
2. Επισκευάστε την πηγή της διαρροής γράσου.
3. Καθαρίστε τη ρύπανση από τα μέρη του συμπλέκτη.
4. Αν οι ουσίες που ρυπαίνουν δεν μπορούν να απομακρυνθούν, αντικαταστήστε το συγκρότημα συμπλέκτη. Ανατρέξτε στο  Αντικατάσταση πλατό συμπλέκτη : LUJ, LUW, 2H0 - MF3, MZ0, MZ4, MR5 → LBS , LNP με MYJ → D33 → D16 και D20 .

Διαβροχή του δίσκου συμπλέκτη με λάδι.

Διορθώστε τη διαρροή στην πηγή της και τοποθετήστε καινούριο δίσκο συμπλέκτη.

Αδύναμο ελατήριο διαφράγματος.

Αντικαταστήστε το συγκρότημα συμπλέκτη. Ανατρέξτε στο  Αντικατάσταση πλατό συμπλέκτη : LUJ, LUW, 2H0 - MF3, MZ0, MZ4, MR5 → LBS , LNP με MYJ → D33 → D16 και D20 .

Κινούμενος δίσκος που δεν εδράζεται.

Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα 30 - 40 φορές. Μην υπερθερμάνετε τον κινητήρα.

Ο κινούμενος δίσκος έχει υπερθερμανθεί.

Αφήστε τον κινούμενο δίσκο να κρυώσει.

Ο σφόνδυλος έχει φθαρεί ή έχει υποστεί ζημιά.

Αντικαταστήστε το σφόνδυλο του κινητήρα.

Για 1.4L (LDD, LUH, LUJ), aνατρέξτε στο  Αντικατάσταση σφονδύλου κινητήρα : 1.4L LUH και LUJ .

Για 1.6L (LXT, L2W), βλ. Αντικατάσταση σφονδύλου κινητήρα .

Για 1.6L (LDE, LLU, LXV) ή 1.8L (2H0), ανατρέξτε στο Αντικατάσταση σφονδύλου κινητήρα .

Για 2.0L Diesel βλ. Αντικατάσταση σφονδύλου κινητήρα .

Φθαρμένη επιφάνεια δίσκου συμπλέκτη.

Αντικαταστήστε το συγκρότημα συμπλέκτη. Ανατρέξτε στο  Αντικατάσταση πλατό συμπλέκτη : LUJ, LUW, 2H0 - MF3, MZ0, MZ4, MR5 → LBS , LNP με MYJ → D33 → D16 και D20 .

Καμένοι ή λειασμένοι δίσκοι συμπλέκτη.

Αντικαταστήστε το συγκρότημα συμπλέκτη. Ανατρέξτε στο  Αντικατάσταση πλατό συμπλέκτη : LUJ, LUW, 2H0 - MF3, MZ0, MZ4, MR5 → LBS , LNP με MYJ → D33 → D16 και D20 .

Φθαρμένες σφήνες άξονα εισόδου.

Αντικαταστήστε τον άξονα εισόδου για D16 (MFH). Βλ. Αποσυναρμολόγηση του άξονα εισόδου ή D33 (MFV). Ανατρέξτε στο Αποσυναρμολόγηση του άξονα εισόδου .

Ή αντικαταστήστε το κιβώτιο ταχυτήτων για M32 (MZ4, MR5). Ανατρέξτε στο  Αντικατάσταση κιβωτίου ταχυτήτων : 1,8L 2H0 → 1.4L LUJ ή 1.6L LLU ή για F40 (MYJ). Βλ. Αντικατάσταση κιβωτίου ταχυτήτων .

Ακατάλληλη αποκατάσταση επιφάνειας σφονδύλου.

Αντικαταστήστε ο σφόνδυλο αν η επιφάνειά του δεν έχει αποκατασταθεί σωστά με αποτέλεσμα να επιτρέπεται επαφή της πλήμνης του δίσκου συμπλέκτη ή ανεπαρκές φορτίο σύσφιξης της πλάκας πίεσης.

Για 1.4L (LDD, LUH, LUJ), aνατρέξτε στο  Αντικατάσταση σφονδύλου κινητήρα : 1.4L LUH και LUJ .

Για 1.6L (LXT, L2W), βλ. Αντικατάσταση σφονδύλου κινητήρα .

Για 1.6L (LDE, LLU, LXV) ή 1.8L (2H0), ανατρέξτε στο Αντικατάσταση σφονδύλου κινητήρα .

Για 2.0L Diesel βλ. Αντικατάσταση σφονδύλου κινητήρα .