Cruze

Αντικατάσταση κιβωτίου ταχυτήτων — 1.6L LXT, L2W, LDE και 1.8L 2H0

Ειδικό εργαλείο

Για τα αντίστοιχα τοπικά εργαλεία ανατρέξτε στο Ειδικό εργαλείο .

1. Αφαιρέστε τη θήκη της μπαταρίας. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση βάσης μπαταρίας .
2. Αφαιρέστε το συρματόσχοινο και το στήριγμα του επιλογέα ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση Στηρίγματος Συρματόσχοινου Επιλογέα Ταχυτήτων .
3. Αδειάστε το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων.



4. Αποσυνδέστε το ηλεκτρικό φις της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου του σώματος βαλβίδας ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων (TCM) (1) και στη συνέχεια απασφαλίστε το φις από το κιβώτιο ταχυτήτων.



5. Αφαιρέστε τους σωλήνες εισόδου (1) και εξόδου (5) του ψυγείου λαδιού από την ασφάλεια (2) του καλύμματος του σώματος της βαλβίδας ελέγχου.
6. Αφαιρέστε το παξιμάδι του σωλήνα εισόδου του ψυγείου λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων (3) από το κιβώτιο ταχυτήτων.
7. Αφαιρέστε το σωλήνα εισόδου του ψυγείου λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων (1) από το κιβώτιο ταχυτήτων.
8. Αφαιρέστε το παξιμάδι του σωλήνα εξόδου του ψυγείου λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων (4) από το κιβώτιο ταχυτήτων.
9. Αφαιρέστε το παξιμάδι του σωλήνα εξόδου του ψυγείου λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων (5) από το κιβώτιο ταχυτήτων.
10. Ταπώστε και/ή καλύψτε τους σωλήνες και το κιβώτιο ταχυτήτων για να αποτρέψετε τη ρύπανση.



11. Αφαιρέστε τους επάνω κοχλίες του κιβωτίου ταχυτήτων προς τον κινητήρα (2).
12. Εγκαταστήστε το προσάρτημα βάσης συγκράτησης κινητήρα EN-47649. Ανατρέξτε στο Προσάρτημα βάσης συγκράτησης κινητήρα .
13. Ανασηκώστε και στηρίξτε το όχημα Ανατρέξτε στο Ανύψωση και ανέβασμα με γρύλο του οχήματος .
14. Εγκαταστήστε τη βάση κινητήρα/κιβωτίου ταχυτήτων CH-49290. Ανατρέξτε στο Βάση κινητήρα/κιβωτίου ταχυτήτων .
15. Αφαιρέστε το σύστημα μετάδοσης και το πλαίσιο μπροστινής ανάρτησης. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση Μετάδοσης Κίνησης και Μπροστινού Πλαισίου Ανάρτησης Άξονα .
16. Αποσυνδέστε τον άξονα κίνησης του αριστερού μπροστινού τροχού από το κιβώτιο ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση πρωτεύοντα άξονα μπροστινού τροχού - Αριστερή πλευρά .
17. Αποσυνδέστε τον άξονα κίνησης του δεξιού μπροστινού τροχού από τον ενδιάμεσο άξονα κίνησης του μπροστινού τροχού. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση πρωτεύοντα άξονα μπροστινού τροχού - Δεξιά πλευρά .
18. Αφαιρέστε τον ενδιάμεσο άξονα κίνησης μπροστινού τροχού από το κιβώτιο ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση Ενδιάμεσου Άξονα Κίνησης Μπροστινού Τροχού .
19. Αφαιρέστε το πίσω στήριγμα βάσης του κιβωτίου ταχυτήτων από το κιβώτιο ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση Στηρίγματος της Βάσης Κιβωτίου Ταχυτήτων - Πίσω .
20. Αφαιρέστε τη μπροστινή βάση του κιβωτίου ταχυτήτων από το κιβώτιο ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση μπροστινής βάσης στερέωσης κιβωτίου ταχυτήτων .



21. Αφαιρέστε το μοτέρ της μίζας. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση μίζας : 2.0L Diesel LNP με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων → 2.0L Diesel LNP με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων → 1.4L LDD, LUH, και LUJ → 1.6 L LDE, LXV, 1.8 L 2H0 και LUW → 1.6L LXT,L2W → 2.0L Diesel LLW .
22. Σημαδέψτε τη σχέση μεταξύ σφονδύλου και μετατροπέα ροπής για την επανασυναρμολόγηση.
23. Αφαιρέστε τους κοχλίες του μετατροπέα ροπής προς το σφόνδυλο (1).
24. Κατεβάστε το όχημα.
25. Αφαιρέστε τους 3 κοχλίες της αριστερής βάσης του κιβωτίου ταχυτήτων από το κιβώτιο ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση βάσης κιβωτίου ταχυτήτων - Αριστερή πλευρά .
26. Κατεβάστε τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων στην αριστερή πλευρά με το προσάρτημα βάσης συγκράτησης κινητήρα EN-47649 για να δημιουργήσετε ένα διάκενο για την αφαίρεση.
27. Αποσυνδέστε την καλωδίωση του κινητήρα από το κιβώτιο ταχυτήτων.
28. Ανασηκώστε το όχημα.



29. Τοποθετήστε τη DT-47648 βάση κιβωτίου ταχυτήτων στο CH-904 βασικό πλαίσιο και προεγκαταστήστε τα στηρίγματα όπως περιγράφεται στην εικόνα.
30. Προεγκαταστήστε το στήριγμα του περιβλήματος μετατροπέα DT-47648-2 (4) στη θέση 1 στη βασική πλάκα.
31. Προεγκαταστήστε το στήριγμα του κελύφους του κιβωτίου ταχυτήτων DT-47648-4 (2) στη θέση 14 στη βασική πλάκα.
32. Προεγκαταστήστε το αριστερό στήριγμα DT-47648-5 με τον πίσω περιστροφικό βραχίονα κιβωτίου ταχυτήτων (1) στη θέση A στη βασική πλάκα.
33. Προεγκαταστήστε το δεξιό στήριγμα DT-47648-5 με το μπροστινό περιστροφικό βραχίονα κιβωτίου ταχυτήτων (3) στη θέση F στη βασική πλάκα.




Σημείωση: Πριν από την τοποθέτηση, χαλαρώστε όλες τις βιδωτές ενώσεις των περιστροφικών βραχιόνων και των στηριγμάτων μέχρι τη βασική πλάκα. Ρυθμίστε τα στηρίγματα για το περίβλημα του μετατροπέα και το κέλυφος του κιβωτίου ταχυτήτων χρησιμοποιώντας τις ατράκτους στο χαμηλότερο δυνατό σημείο.

34. Στερεώστε τη βάση κιβωτίου ταχυτήτων DT-47648 στο κιβώτιο ταχυτήτων.
35. Ευθυγραμμίστε τη βάση κιβωτίου ταχυτήτων DT-47648 κάτω από το κιβώτιο ταχυτήτων.
36. Στερεώστε τους περιστροφικούς βραχίονες (1, 2) στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Σημείωση: Ευθυγραμμίστε τους περιστροφικούς βραχίονες έτσι ώστε να δημιουργηθεί όσο το δυνατόν μικρότερος τζόγος.

37. Σφίξτε τις βιδωτές ενώσεις των περιστροφικών βραχιόνων αρχίζοντας από το κιβώτιο ταχυτήτων και προχωρήστε μέχρι τη βασική πλάκα.
38. Τοποθετήστε τα στηρίγματα για το περίβλημα του μετατροπέα και το κέλυφος του κιβωτίου ταχυτήτων στο κιβώτιο ταχυτήτων περιστρέφοντας προς τα επάνω τις ατράκτους (3).
39. Σφίξτε τις βιδωτές ενώσεις των στηριγμάτων.



40. Αφαιρέστε τους κοχλίες του κιβωτίου ταχυτήτων (1, 3, 4, 5).

Σημείωση: Βεβαιωθείτε ότι ο μετατροπέας ροπής παραμένει ασφαλής στη θέση του επί του άξονα εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων ενώ αποσυνδέετε και αφαιρείτε το κιβώτιο ταχυτήτων.

41. Αποσυνδέστε το κιβώτιο ταχυτήτων από τον κινητήρα.
42. Κατεβάστε το κιβώτιο ταχυτήτων με το γρύλο του και τη βάση κιβωτίου ταχυτήτων DT-47648 όσο χρειάζεται για να το αφαιρέσετε.

1. Ανυψώστε το κιβώτιο ταχυτήτων με το γρύλο του και τη βάση κιβωτίου ταχυτήτων DT-47648 και τοποθετήστε το κιβώτιο ταχυτήτων στον κινητήρα.

Προσοχή: Ανατρέξτε στο Προσοχή συνδετήρα στην Εισαγωγή.




2. Τοποθετήστε τους κοχλίες του κιβωτίου ταχυτήτων (1, 3) και σφίξτε τους στα 70 N·m (52 lb ft).
3. Τοποθετήστε τους κοχλίες κιβωτίου ταχυτήτων (4, 5) και σφίξτε τους στα 45 N·m (33 lb ft).
4. Αφαιρέστε το γρύλο του κιβωτίου ταχυτήτων με τη βάση κιβωτίου ταχυτήτων DT-47648.
5. Κατεβάστε το όχημα.
6. Ανυψώστε τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων στην αριστερή πλευρά με το προσάρτημα βάσης συγκράτησης κινητήρα EN-47649.
7. Εγκαταστήστε τους κοχλίες της βάσης του κιβωτίου ταχυτήτων αλλά μην τους σφίγγετε ακόμη.
8. Ανασηκώστε το όχημα.




Σημείωση: Εάν πρόκειται να επαναχρησιμοποιήσετε τους κοχλίες του μετατροπέα ροπής, καθαρίστε τα σπειρώματα και επαλείψτε υλικό ασφάλισης σπειρώματος σε αυτά πριν από την εγκατάσταση.

9. Εγκαταστήστε τους κοχλίες του μετατροπέα ροπής προς το σφόνδυλο (1) και σφίξτε τους στα 60 N·m (44 lb ft).
10. Τοποθετήστε τη μίζα. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση μίζας : 2.0L Diesel LNP με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων → 2.0L Diesel LNP με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων → 1.4L LDD, LUH, και LUJ → 1.6 L LDE, LXV, 1.8 L 2H0 και LUW → 1.6L LXT,L2W → 2.0L Diesel LLW .
11. Εγκαταστήστε το πίσω στήριγμα βάσης του κιβωτίου ταχυτήτων στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση Στηρίγματος της Βάσης Κιβωτίου Ταχυτήτων - Πίσω .
12. Εγκαταστήστε το μπροστινό στήριγμα του κιβωτίου ταχυτήτων στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση μπροστινής βάσης στερέωσης κιβωτίου ταχυτήτων .
13. Τοποθετήστε τον ενδιάμεσο άξονα κίνησης μπροστινού τροχού στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση Ενδιάμεσου Άξονα Κίνησης Μπροστινού Τροχού .
14. Συνδέστε τον άξονα κίνησης του δεξιού μπροστινού τροχού στον ενδιάμεσο άξονα κίνησης του μπροστινού τροχού. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση πρωτεύοντα άξονα μπροστινού τροχού - Δεξιά πλευρά .
15. Εγκαταστήστε τον άξονα κίνησης του αριστερού μπροστινού τροχού στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση πρωτεύοντα άξονα μπροστινού τροχού - Αριστερή πλευρά .
16. Τοποθετήστε το σύστημα μετάδοσης και το πλαίσιο μπροστινής ανάρτησης. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση Μετάδοσης Κίνησης και Μπροστινού Πλαισίου Ανάρτησης Άξονα .



17. Εγκαταστήστε τους επάνω κοχλίες του κιβωτίου ταχυτήτων προς τον κινητήρα (2) και σφίξτε τους στα 70 N·m (52 lb ft).



18. Τοποθετήστε τον σωλήνα εξόδου του ψυγείου λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων (5) στο κιβώτιο ταχυτήτων.
19. Τοποθετήστε το παξιμάδι του σωλήνα εξόδου του ψυγείου λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων (4) και σφίξτε το στα 22 N·m (16 lb ft).
20. Τοποθετήστε τον σωλήνα εισόδου του ψυγείου λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων (1) στο κιβώτιο ταχυτήτων.
21. Τοποθετήστε το παξιμάδι του σωλήνα εισόδου του ψυγείου λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων (3) και σφίξτε το στα 22 N·m (16 lb ft).
22. Εγκαταστήστε τους σωλήνες εισόδου (1) και εξόδου (5) του ψυγείου λαδιού στην ασφάλεια (2) του καλύμματος του σώματος της βαλβίδας ελέγχου.



23. Συνδέστε το ηλεκτρικό φις της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM) του σώματος της βαλβίδας ελέγχου (1).
24. Τοποθετήστε το συρματόσχοινο και το στήριγμα επιλογέα ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση Στηρίγματος Συρματόσχοινου Επιλογέα Ταχυτήτων .
25. Ρυθμίστε το συρματόσχοινο επιλογέα ταχυτήτων του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Ρύθμιση συρματόσχοινου επιλογέα ταχυτήτων .
26. Γεμίστε το κιβώτιο ταχυτήτων με υγρό. Ανατρέξτε στο Έλεγχος στάθμης και κατάστασης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων .
27. Τοποθετήστε το δίσκο της μπαταρίας. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση βάσης μπαταρίας .
28. Δοκιμάστε το όχημα στο δρόμο.