Cruze

ΚΒΔΕ P049D

Η απόκλιση της βαλβίδας ανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR) ελέγχεται αφού ολοκληρωθεί η εκμάθηση απόκλισης μετά την οδήγηση. Η διαφορά ανάμεσα στη μέγιστη και στην ελάχιστη τιμή απόκλισης της βαλβίδας EGR, υπολογίζεται από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM). Εάν η διαφορά υπερβαίνει το βαθμονομημένο όριο ή εάν η τιμή εκμάθησης απόκλισης δεν εμπίπτει στο βαθμονομημένο εύρος, θα προκύψει αναγνώριση βλάβης. Όσο η εκμάθηση απόκλισης είναι ενεργή, η βαλβίδα EGR ελέγχεται για πιθανή εμπλοκή. Εάν η βαλβίδα έχει κολλήσει κατά το άνοιγμα ή το κλείσιμο για κάποιο βαθμονομημένο διάστημα, θα προκύψει αναφορά βλάβης. Εάν προκύψει οποιαδήποτε από αυτές τις καταστάσεις, θα εμφανιστεί ένας ΚΒΔΕ.

Ο ΚΒΔΕ P049D 00 είναι ΚΒΔΕ τύπου B.

Ο ΚΒΔΕ P049D 00 είναι ΚΒΔΕ τύπου B.

Σχηματική αναφορά

Σχήμα διατάξεων ελέγχου κινητήρα

Αναφορά πίσω όψης συνδέσμου

Όψεις φισών εξαρτημάτων

Αναφορά ηλεκτρικών πληροφοριών

Αναφορά τύπου κωδικού βλάβης (DTC)

Ορισμοί τύπων διαγνωστικών κωδικών βλάβης μετάδοσης κίνησης (DTC)

Αναφορά εργαλείου σάρωσης

Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης

Σημείωση: Περιστασιακά, κατά τη χρήση της συσκευής ελέγχου EGR, ενδέχεται να εμφανιστούν μηνύματα που αφορούν τη μειωμένη ισχύ κινητήρα και τον καθαρισμό του φίλτρου εξάτμισης μετά από μικρή καθυστέρηση κατά την εντολή μεγάλων θέσεων EGR. Τα μηνύματα αυτά οφείλονται στη δυνατότητα της ECM να προστατεύει το υλικό κατά το πρόγραμμα λειτουργίας ελέγχου της συσκευής. Κανένας ΚΒΔΕ δεν θα αποθηκευτεί και το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου δεν χρειάζεται καθαρισμό. Με την έξοδο από τη συσκευή ελέγχου, θα ανακτηθεί η κανονική λειτουργία.

1. Ανάφλεξη Ενεργοποιημένη, παρατηρήστε τις παραμέτρους του εργαλείου σάρωσης Επιθυμητή θέση EGR και Αισθητήρας θέσης EGR. Με ένα εργαλείο σάρωσης, δώστε εντολή στη βαλβίδα EGR από 0-40%. Οι παράμετροι θα πρέπει να ανταποκριθούν και δεν θα πρέπει να εμφανίζουν απόκλιση άνω του 3% καθ' όλο το εύρος της εντολής.
2. Με τον κινητήρα σε λειτουργία, με ένα εργαλείο σάρωσης δώστε στη Βαλβίδα EGR εντολή 40% και, κατόπιν, αυξήστε τις στροφές του κινητήρα στις 2 500 Σ.Α.Λ. Ο κινητήρας θα πρέπει να λειτουργεί ακανόνιστα.
3. Χειριστείτε το όχημα εντός των συνθηκών λειτουργίας του DTC. Μπορείτε επίσης να χειριστείτε το όχημα εντός των συνθηκών που παρατηρείτε από τις Εγγραφές Στιγμιαίων πληροφοριών/Βλαβών.

Σημείωση: Εκτελέστε επαλήθευση του κυκλώματος/συστήματος πριν προχωρήσετε στη δοκιμή του κυκλώματος/συστήματος.

1. Ανάφλεξη Απενεργοποιημένη, αφαιρέστε τη βαλβίδα ανακύκλωσης καυσαερίων Q14. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση βαλβίδας συστήματος ανακύκλωσης καυσαερίων .
2. Ελέγξτε τη βαλβίδα ανακύκλωσης καυσαερίων Q14 για τα ακόλουθα:

•	Κολλημένη, μπλοκαρισμένη ή παγωμένη βαλβίδα EGR

•	Τυχόν συσσώρευση άνθρακα, αιθάλης, ύπαρξη υπολειμμάτων ή ζημιά που θα μπορούσε να προκαλέσει το κόλλημα της βαλβίδας EGR στη μερικώς ανοιχτή ή κλειστή θέση

⇒	Εάν εντοπιστεί κάτι από τα προαναφερόμενα, αντικαταστήστε τη βαλβίδα ανακύκλωσης καυσαερίων Q14.

Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.