Επιστροφή στην αρχή του εγγράφου
Cruze
   
Αρχική σελίδα GMDE Φόρτωση στατικού Πίνακα περιεχομένων Φόρτωση δυναμικού Πίνακα περιεχομένων Βοήθεια;

Διαγνωστικός έλεγχος ρυπογόνων ουσιών στο καύσιμο

Μύκητες και άλλοι μικροοργανισμοί μπορούν να επιβιώσουν και να πολλαπλασιαστούν σε καύσιμο ντίζελ παρουσία νερού. Οι μύκητες μπορούν να εμφανιστούν σε οποιοδήποτε σημείο του συστήματος επεξεργασίας καυσίμου. Αυτοί οι μύκητες αναπτύσσουν μεγάλες αλυσίδες και σχηματίζουν μεγάλες σφαίρες. Οι όγκοι αυτοί εμφανίζονται γλειώδεις και συνήθως έχουν μαύρο, πράσινο ή καφετί χρώμα. Οι μύκητες μπορούν να αναπτυχθούν οπουδήποτε στο καύσιμο αλλά κυρίως όπου το ντίζελ αναμειγνύεται με νερό. Καθώς το καύσιμο αναδεύεται, όταν γεμίζονται οι δεξαμενές των πρατηρίων καυσίμων, οι μύκητες διανέμονται σε όλη τη δεξαμενή και μπορεί να διοχετευθούν σε κάποιο όχημα.

Οι μύκητες χρησιμοποιούν το καύσιμο ως κύρια πηγή ενέργειας και χρειάζονται μόνο ελάχιστες ποσότητες νερού και ιχνοστοιχείων. Καθώς μεγαλώνουν και πολλαπλασιάζονται μετατρέπουν το καύσιμο σε νερό, λάσπη, οξέα και προϊόντα μεταβολισμού. Το πιο κοινό σύμπτωμα είναι η εμπλοκή του φίλτρου καυσίμου, ωστόσο μπορούν να διαβρωθούν διάφορα μεταλλικά εξαρτήματα του συστήματος καυσίμου, συμπεριλαμβανομένων του συγκροτήματος αισθητήρα καυσίμου, των αγωγών, των μπεκ ψεκασμού και της αντλίας ψεκασμού καυσίμου.

Προειδοποίηση: Αποφύγετε τη σωματική επαφή με βιοκτόνα για να αποφύγετε προσωπικό τραυματισμό.

Αν οι μύκητες έχουν προκαλέσει μόλυνση του συστήματος καυσίμου, χρησιμοποιήστε ένα βιοκτόνο καυσίμου ντίζελ για να αποστειρώσετε το σύστημα καυσίμου. Μην υπερβαίνετε τη συνιστώμενη δόση της ετικέτας. Διακόψτε τη χρήση βιοκτόνου κατά τη ρυμούλκηση ρυμουλκούμενου. Μπορεί να υπάρχει βιοκτόνο στο καύσιμο κατά την εκκίνηση της ρυμούλκησης, αλλά δεν μπορείτε να προσθέσετε βιοκτόνο κατά τη διαδικασία ρυμούλκησης.

Επίσης, η παρουσία νερού στο καύσιμο θα δημιουργήσει προβλήματα στην οδήγηση και απώλεια ισχύος στον κινητήρα. Εάν υπάρχει νερό στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου, το καύσιμο δεν θα έχει τη δυνατότητα ψύξης και λίπανσης των εξαρτημάτων, προκαλώντας υπερθέρμανση, σκουριά και διάβρωση. Αυτό μπορεί να οδηγήσει στη βλάβη εξαρτημάτων. Η εισροή νερού στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου μπορεί να γίνει με διάφορους τρόπους, είτε μέσω ρυπασμένης πηγής ανεφοδιασμού καυσίμου είτε μέσω μακροπρόθεσμης συμπύκνωσης στα ρεζερβουάρ καυσίμου των οχημάτων.

Όπως οι μύκητες και το νερό, η ρύπανση της βενζίνης μπορεί να προκαλέσει προβλήματα κατά την οδήγηση και πιθανή δυσκολία στην εκκίνηση ή αδυναμία εκκίνησης, εάν το ποσοστό ρύπανσης είναι αρκετά μεγάλο. Η βενζίνη αυξάνει την αναλογία API και μειώνει την ψύξη και τη λίπανση, με αποτέλεσμα την πιθανή βλάβη εξαρτημάτων.

Επιθεώρηση για ρύπους στο καύσιμο

    • Ελέγξτε το ειδικό βάρος του καυσίμου και καταγράψτε τα αποτελέσματα. Ανατρέξτε στο Έλεγχος βαρύτητας σχετικά με το καύσιμο .
    • Αφαιρέστε το φίλτρο καυσίμου και επιθεωρήστε την εσωτερική επιφάνεια του φίλτρου καυσίμου για βρωμιές, επικαθίσεις νερού ή άλλα υπολείμματα.
    • Αποστραγγίστε το φίλτρο καυσίμου σε ένα εγκεκριμένο, διαφανές δοχείο και αφήστε το περιεχόμενο να ηρεμήσει. Παρατηρήστε το διαχωρισμό των ρύπων στο δοχείο.

       Σημείωση: Η παρουσία νερού ή βενζίνης στο πετρέλαιο ενδέχεται να προκαλέσει ζημιά στα υπόλοιπα εξαρτήματα του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου.

    • Αφαιρέστε τον αισθητήρα παρουσίας νερού στο καύσιμο από τη βάση του φίλτρου καυσίμου και επιθεωρήστε το εσωτερικό του φίλτρου για επικαθίσεις σκουριάς, βρωμιές ή άλλα υπολείμματα.
    • Εάν υπάρχουν ρύποι στο καύσιμο ή σε οποιαδήποτε από τις επιφάνειες που ελέγξατε, αφαιρέστε τους αγωγούς καυσίμου που συνδέονται στα μπεκ ψεκασμού και επιθεωρήστε τις εξόδους επιστροφής και τις εισόδους τροφοδοσίας των μπεκ ψεκασμού για σκουριά ή διάβρωση.
       ⇒Εάν παρατηρηθεί σκουριά ή διάβρωση, αντικαταστήστε τα μπεκ ψεκασμού. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση μπεκ ψεκασμού καυσίμου και Καθαρισμός συστήματος καυσίμου .
       ⇒Εάν δεν παρατηρηθεί σκουριά ή διάβρωση στα μπεκ ψεκασμού, ωστόσο, το καύσιμο είναι ρυπασμένο, ανατρέξτε στην ενότητα Καθαρισμός συστήματος καυσίμου και επιχειρήστε να εκκινήσετε και να λειτουργήσετε τον κινητήρα μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας.
       ⇒Εάν υπάρχει σκουριά, διάβρωση ή νερό, ελέγξτε εάν ο αισθητήρας παρουσίας νερού στο καύσιμο λειτουργεί κανονικά. Ανατρέξτε στο Διάγνωση λυχνίας προσμείξεων νερού στο καύσιμο .
   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved