Cruze |
||||||||
|
|
• | Πραγματοποιήστε το Διαγνωστικός έλεγχος συστήματος - Αυτοκίνητο πριν από τη χρήση της διαδικασίας διάγνωσης. |
• | Ανατρέξτε στο Διάγνωση βάσει στρατηγικής για μία σύνοψη της διαγνωστικής προσέγγισης. |
• | Οδηγίες διαγνωστικών διαδικασιών παρέχει μία σύνοψη κάθε κατηγορίας διάγνωσης. |
Κύκλωμα | Βραχυκύκλωμα στη γείωση | Ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση | Βραχυκύκλωμα στην τάση | Απόδοση σήματος |
---|---|---|---|---|
Αισθητήρας 1 θέσης πεντάλ γκαζιού (APP) Τάση αναφοράς 5V | P0697 00, P2122 00 | P2122 00, P2138 00 | P0697 00 | P2138 00 |
Αισθητήρας 2 θέσης πεντάλ γκαζιού (APP) - Τάση αναφοράς 5V | P0651 00, P2127 00 | P2127 00, P2138 00 | P0651 00 | P2138 00 |
Σήμα Αισθητήρα 1 Θέσης Πεντάλ Γκαζιού (APP) | P2122 00 | P2138 00, P2123 00 | P2123 00 | P2138 00 |
Σήμα Αισθητήρα 2 Θέσης Πεντάλ Γκαζιού (APP) | P2127 00 | P2138 00, P2128 00 | P2128 00 | P2138 00 |
Αισθητήρας 1 Θέσης Πεντάλ Γκαζιού (APP) - Χαμηλή Τάση Αναφοράς | - | P2138 00, P2123 00 | - | P2138 00 |
Αισθητήρας 2 Θέσης Πεντάλ Γκαζιού (APP) - Χαμηλή Τάση Αναφοράς | - | P2128 00, P2138 00 | - | P2138 00 |
Κύκλωμα | Βραχυκύκλωμα στη γείωση | Ανοιχτό | Βραχυκύκλωμα στην τάση |
---|---|---|---|
Συνθήκες λειτουργίας: Ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί Φυσιολογικό εύρος παραμέτρου: Αισθητήρας APP 1 0,9-1,2 V Φυσιολογικό εύρος παραμέτρου: Αισθητήρας APP 2 κυμαίνεται μεταξύ 0,45-0,62 V | |||
Αναφορά 1 5 V | 0 V | 0 V | APP 1 2,08 V |
Αναφορά 2 5V | 0 V | 0 V | APP 2 0,86 V |
Σήμα αισθητήρα ΑΡΡ 1 | 0 V | 0 V | 5 V |
Σήμα αισθητήρα ΑΡΡ 2 | 0 V | 0 V | 5 V |
Αισθητήρας ΑΡΡ 1 - Χαμηλή τάση αναφοράς | - | 5 V | - |
Αισθητήρας ΑΡΡ 2 - Χαμηλή τάση αναφοράς | - | 5 V | - |
Το συγκρότημα του πεντάλ γκαζιού περιέχει δύο αισθητήρες θέσης πεντάλ γκαζιού (ΑΡΡ). Οι αισθητήρες ΑΡΡ βρίσκονται στο συγκρότημα του πεντάλ και δεν επιδέχονται σέρβις. Οι αισθητήρες ΑΡΡ παρέχουν τάση σήματος που αλλάζει ανάλογα με τη θέση του πεντάλ γκαζιού. Η μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) παρέχει ένα ξεχωριστό κύκλωμα αναφοράς 5 V και ένα κύκλωμα χαμηλής τάσης αναφοράς για καθέναν από τους αισθητήρες ΑΡΡ.
Η τάση σήματος του αισθητήρα APP 1 αυξάνεται καθώς πιέζεται το πεντάλ, από περίπου 1 V σε κατάσταση αδρανείας έως πάνω από 4 V σε πλήρη βύθιση. Η τάση σήματος του αισθητήρα APP 2 αυξάνει πατώντας το πεντάλ, από περίπου 0,5 V στη θέση ηρεμίας έως πάνω από 2 V όταν το πεντάλ είναι εντελώς πατημένο.
• | Η ανάφλεξη είναι στο ΟΝ ή ο κινητήρας λειτουργεί. |
• | Οι κωδικοί DTC ενεργοποιούνται συνεχώς όταν πληρούνται οι παραπάνω συνθήκες. |
Η τάση του αισθητήρα 1 της θέσης του πεντάλ γκαζιού είναι μικρότερη από 0,59 V για παραπάνω από 4 s.
Η τάση του αισθητήρα 1 της θέσης του πεντάλ γκαζιού είναι μικρότερη από 4,62 V για παραπάνω από 4 s.
Η τάση του αισθητήρα 2 της θέσης του πεντάλ γκαζιού είναι μικρότερη από 0,28 V για παραπάνω από 4 s.
Η τάση του αισθητήρα 2 της θέσης του πεντάλ γκαζιού είναι μικρότερη από 2,32 V για παραπάνω από 4 s.
Ο ECM ανιχνεύει ότι η διαφορά τάσης ανάμεσα στους αισθητήρες APP 1 και 2 είναι περισσότερη από την προκαθορισμένη τιμή.
Οι DTC P2122 00, P2123 00, P2127 00, P2128 00 και P2138 00 είναι DTC τύπου A.
Οι DTC P2122 00, P2123 00, P2127 00, P2128 00 και P2138 00 είναι DTC τύπου A.
Σχήμα διατάξεων ελέγχου κινητήρα
Ορισμοί τύπων διαγνωστικών κωδικών βλάβης μετάδοσης κίνησης (DTC)
Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου
• | Ακροδέκτης 4 κυκλώματος χαμηλής τάσης αναφοράς του αισθητήρα 1 θέσης πεντάλ γκαζιού Β107 |
• | Ακροδέκτης 5 κυκλώματος χαμηλής τάσης αναφοράς του αισθητήρα 2 θέσης πεντάλ γκαζιού Β107 |
⇒ | Αν είναι μεγαλύτερη από τo προκαθορισμένο εύρος, ελέγξτε το κύκλωμα χαμηλής τάσης αναφοράς για βραχυκύκλωμα στην τάση ή για ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής των κυκλωμάτων είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την Ηλεκτρονική Μονάδα Ελέγχου K20. |
Σημείωση: Τα κυκλώματα αναφοράς 5 V είναι εσωτερικά και εξωτερικά συνδεδεμένα με τον ECM. Πιθανόν να εμφανιστούν DTC άλλων εξαρτημάτων. Εάν εμφανιστούν DTC άλλων εξαρτημάτων, ελέγξτε το ηλεκτρικό σχεδιάγραμμα και εκτελέστε διαγνωστικό έλεγχο στα σχετικά κυκλώματα και εξαρτήματα.
• | Ακροδέκτης 2 κυκλώματος αναφοράς 5 V του αισθητήρα 1 θέσης πεντάλ γκαζιού Β107 |
• | Ακροδέκτης 1 κυκλώματος αναφοράς 5 V του αισθητήρα 2 θέσης πεντάλ γκαζιού Β107 |
⇒ | Αν η τάση είναι μικρότερη από το προβλεπόμενο εύρος, ελέγξτε το κύκλωμα αναφοράς 5 V για βραχυκύκλωμα στη γείωση ή για ανοικτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής των κυκλωμάτων είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την Ηλεκτρονική Μονάδα Ελέγχου K20. |
⇒ | Αν είναι μεγαλύτερη από το καθορισμένο εύρος, ελέγξτε το κύκλωμα τάσης αναφοράς 5 V για βραχυκύκλωμα στην τάση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής των κυκλωμάτων είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την Ηλεκτρονική Μονάδα Ελέγχου K20. |
• | Ακροδέκτης 3 κυκλώματος σήματος του αισθητήρα 1 θέσης πεντάλ γκαζιού Β107 |
• | Ακροδέκτης 6 κυκλώματος σήματος του αισθητήρα 2 θέσης πεντάλ γκαζιού Β107 |
⇒ | Εάν η τάση είναι μεγαλύτερη από το καθορισμένο εύρος, ελέγξτε το κατάλληλο κύκλωμα σήματος για βραχυκύκλωμα στην τάση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής των κυκλωμάτων είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την Ηλεκτρονική Μονάδα Ελέγχου K20. |
⇒ | Αν η τάση είναι μικρότερη από τo καθορισμένο εύρος, ελέγξτε το κατάλληλο κύκλωμα σήματος για βραχυκύκλωμα στη γείωση ή για ανοικτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής των κυκλωμάτων είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την Ηλεκτρονική Μονάδα Ελέγχου K20. |
⇒ | Αν και οι δύο παράμετροι του αισθητήρα APP εργαλείου σάρωσης εμφανίζονται μεγαλύτεροι από το προκαθορισμένο εύρος, ελέγξτε τα κυκλώματα σημάτων για τυχόν βραχυκύκλωμα. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής των κυκλωμάτων είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την Ηλεκτρονική Μονάδα Ελέγχου K20. |
Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.
• | Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για αντικατάσταση ΕCM, εγκατάσταση και προγραμματισμό |
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |