Κωδικός βλάβης ΚΒΔΕ P2263
Κατευθυντήριες οδηγίες διάγνωσης
Περιγραφέας κωδικών βλάβης (DTC)
DTC P2263 00: Απόδοση Συστήματος Υπερπλήρωσης στροβιλοσυμπιεστή
Περιγραφή κυκλώματος/συστήματος
Ο αισθητήρας πίεσης του υπερσυμπιεστή αντιδρά στις αλλαγές πίεσης της πολλαπλής εισαγωγής. Οι αλλαγές στην πίεση εμφανίζονται με βάση το φορτίο του κινητήρα και την υπερπίεση του υπερτροφοδότη. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) τροφοδοτεί με 5 V τον αισθητήρα πίεσης στροβιλοσυμπιεστή του κυκλώματος αναφοράς 5 V. Η ECM παρέχει γείωση στο κύκλωμα χαμηλής αναφοράς. Ο αισθητήρας πίεσης του υπερσυμπιεστή δίνει σήμα στην ECM για το κύκλωμα σήματος που σχετίζεται με τις αλλαγές της πίεσης της πολλαπλής.
Συνθήκες για τη λειτουργία του κωδικού βλάβης (DTC)
• | Ο κινητήρας λειτουργεί. |
• | Οι DTC ενεργοποιούνται συνεχώς όταν πληρούνται οι παραπάνω συνθήκες. |
Συνθήκες για τη λειτουργία του κωδικού βλάβης (DTC)
Η πραγματική πίεση τροφοδοσίας του υπερτροφοδότη είναι εκτός του επιθυμητού εύρους για περισσότερα από 200 s.
Εκτελούμενη ενέργεια όταν ρυθμίζεται ο κωδικός βλάβης DTC
Ο ΚΒΔΕ P2263 00 είναι τύπου C.
Συνθήκες για τη διαγραφή του κωδικού βλάβης (DTC)
Ο ΚΒΔΕ P2263 00 είναι τύπου C.
Πληροφορίες αναφοράς
Σχηματική αναφορά
Σχήμα διατάξεων ελέγχου κινητήρα
Αναφορά πίσω όψης συνδέσμου
Όψεις φισών εξαρτημάτων
Αναφορά ηλεκτρικών πληροφοριών
Αναφορά τύπου κωδικού βλάβης (DTC)
Ορισμοί τύπων διαγνωστικών κωδικών βλάβης μετάδοσης κίνησης (DTC)
Αναφορά εργαλείου σάρωσης
Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης
Ειδικό εργαλείο
Mityvac EN 23738-A
Για τα αντίστοιχα τοπικά εργαλεία ανατρέξτε στο Ειδικό εργαλείο .
Επαλήθευση κυκλώματος/συστήματος
- Με την ανάφλεξη ενεργή, συγκρίνετε την παράμετρο του αισθητήρα πίεσης τροφοδοσίας στο εργαλείο σάρωσης με την παράμετρο του αισθητήρα βαρομετρικής πίεσης. Και οι δύο παράμετροι θα πρέπει να είναι εντός 5 kPa (0,73 PSI).
- Παρατηρήστε τις πληροφορίες του DTC με ένα εργαλείο σάρωσης. Βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν εμφανιστεί οι ΚΒΔΕ P0045 00, P0047 00 ή P0048 00.
⇒ | Εάν έχει ενεργοποιηθεί οποιοσδήποτε από τους ΚΒΔΕ, ανατρέξτε στο ΚΒΔΕ P0045, P0047, ή P0048 για περαιτέρω διαγνωστικούς ελέγχους. |
- Με τον κινητήρα σε λειτουργία, αυξήστε τις στροφές σε 2.000 σ.α.λ. Ενεργοποιήστε και απενεργοποιήστε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα πίεσης τροφοδοσίας με ένα εργαλείο σάρωσης. Επαληθεύστε ότι η παράμετρος Αισθητήρα πίεσης τροφοδοσίας του εργαλείου σάρωσης αυξάνεται και μειώνεται με τις εντολές του εργαλείου σάρωσης.
- Λειτουργήστε το όχημα στις συνθήκες που ενεργοποιούν τον DTC για να βεβαιωθείτε ότι ο DTC δεν ενεργοποιείται ξανά. Μπορείτε επίσης να λειτουργήσετε το όχημα εντός των συνθηκών που παρατηρήσατε στις Εγγραφές Στιγμιαίων πληροφοριών/Βλαβών.
Δοκιμή κυκλώματος/συστήματος
- Βεβαιωθείτε ότι το ρεζερβουάρ καυσίμων έχει το σωστό περιεχόμενο.
- Ελέγξτε το σύστημα εισαγωγής και εξαγωγής για τα εξής:
• | Διαρροές ή μπλοκαρίσματα |
• | Φθαρμένα ή ελλιπή εξαρτήματα |
• | Εξαρτήματα μετά την πώληση |
⇒ | Εάν εντοπιστεί κάποια από τις παραπάνω καταστάσεις, επισκευάστε αναλόγως. |
- Αποσυνδέστε την πηγή υποπίεσης από την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου θέσης φτερωτής υπερτροφοδότη Q41
- Συνδέστε το mityvac EN 23738-A στο λαστιχένιο σωλήνα τροφοδοσίας υποπίεσης της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου θέσης πτερυγίων στροβιλοσυμπιεστή Q41. Με τον κινητήρα σε λειτουργία, επαληθεύστε ότι η υποπίεση είναι μεγαλύτερη από -50 kPa (-7,25 PSI).
⇒ | Εάν είναι μικρότερη από το προκαθορισμένο εύρος, επιθεωρήστε τον αγωγό και το φίλτρο τροφοδοσίας υποπίεσης για τυχόν διαρροή ή εμπόδιο. Εάν ο αγωγός τροφοδοσίας δεν έχει πρόβλημα, αντικαταστήστε την αντλία υποπίεσης. |
- Συνδέστε την πηγή υποπίεσης στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου θέσης φτερωτής υπερτροφοδότη Q41 Συνδέστε το mityvac EN 23738-A στο στόμιο υποπίεσης της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου θέσης πτερυγίων στροβιλοσυμπιεστή Q41. Με τον κινητήρα σε λειτουργία και με ένα εργαλείο σάρωσης, δώστε την εντολή 5% στη θέση πτερυγίων στροβιλοσυμπιεστή. Επαληθεύστε ότι η υποπίεση είναι μικρότερη από -40 kPa (-5,8 PSI).
⇒ | Εάν είναι μεγαλύτερη από το προκαθορισμένο εύρος, αντικαταστήστε την Q41 Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου θέσης πτερυγίων στροβιλοσυμπιεστή. |
- Με ένα εργαλείο σάρωσης, δώστε στη Θέση πτερυγίων στροβιλοσυμπιεστή την εντολή 95%. Επαληθεύστε ότι η υποπίεση είναι μεγαλύτερη από -50 kPa (-7,25 PSI).
⇒ | Εάν είναι μικρότερη από το προκαθορισμένο εύρος, αντικαταστήστε την Q41 Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου θέσης πτερυγίων στροβιλοσυμπιεστή. |
- Συνδέστε το EN 23738-A Mityvac στον ενεργοποιητή υποπίεσης ελέγχου θέσης πτερυγίων στροβιλοσυμπιεστή. Εφαρμόστε υποπίεση -50 kPa (-7,25 PSI) στον ενεργοποιητή υποπίεσης ελέγχου θέσης πτερυγίων στροβιλοσυμπιεστή. Επαληθεύστε ότι η παράμετρος Αισθητήρα θέσης πτερυγίων στροβιλοσυμπιεστή είναι μεγαλύτερη από 70%.
⇒ | Εάν είναι μικρότερη από το προκαθορισμένο εύρος, αντικαταστήστε τον ενεργοποιητή υποπίεσης ελέγχου θέσης πτερυγίων στροβιλοσυμπιεστή. |
- Ελέγξτε τους αγωγούς παροχής λαδιού υπερτροφοδότη για μπλοκαρίσματα.
⇒ | Αν είναι μπλοκαρισμένοι, επιδιορθώστε ή αντικαταστήστε αναλόγως. |
- Αν τα αποτελέσματα των δοκιμών όλων των άλλων εξαρτημάτων είναι φυσιολογικά, αντικαταστήστε τον υπερσυμπιεστή.
Οδηγίες επισκευής
Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |