Επιστροφή στην αρχή του εγγράφου
Cruze
   
Αρχική σελίδα GMDE Φόρτωση στατικού Πίνακα περιεχομένων Φόρτωση δυναμικού Πίνακα περιεχομένων Βοήθεια;

ΚΒΔΕ P2564 ή P2565

Κατευθυντήριες οδηγίες διάγνωσης

    • Πραγματοποιήστε το Διαγνωστικός έλεγχος συστήματος - Αυτοκίνητο πριν από τη χρήση της διαδικασίας διάγνωσης.
    • Ανατρέξτε στο Διάγνωση βάσει στρατηγικής για μία σύνοψη της διαγνωστικής προσέγγισης.
    • Οδηγίες διαγνωστικών διαδικασιών παρέχει μία σύνοψη κάθε κατηγορίας διάγνωσης.

Περιγραφείς κωδικών βλάβης (DTC)

DTC P2564 00: Χαμηλή τάση κυκλώματος Αισθητήρα θέσης Πτερυγίων στροβιλοσυμπιεστή

DTC P2565 00: Υψηλή τάση κυκλώματος Αισθητήρα θέσης Πτερυγίων στροβιλοσυμπιεστή

Διαγνωστική λανθασμένη πληροφορία

Κύκλωμα

Βραχυκύκλωμα στη γείωση

Ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση

Βραχυκύκλωμα στην τάση

Απόδοση σήματος

Αναφοράς 5 V

P0641

P2564 00

P0641

-

Σήμα

P2564 00

P2564 00

P2565 00

-

Χαμηλή αναφορά

-

P2565 00

-

-

Περιγραφή κυκλώματος/συστήματος

Ο αισθητήρας θέσης της φτερωτής του υπερτροφοδότη βρίσκεται στον ενεργοποιητή υποπίεσης του υπερτροφοδότη. Τροφοδοτείται τάση αναφοράς 5 V και χαμηλή τάση αναφοράς στον αισθητήρα θέσης πτερυγίων στροβιλοσυμπιεστή. Ο αισθητήρας τροφοδοτεί τον εγκέφαλο του κινητήρα (ECM) με ένα σήμα που εμπεριέχει την πραγματική θέση του διωστήρα του υπερτροφοδότη.

Συνθήκες για τη λειτουργία του κωδικού βλάβης (DTC)

Η ανάφλεξη είναι στο ΟΝ ή ο κινητήρας λειτουργεί.

Συνθήκες για τη λειτουργία του κωδικού βλάβης (DTC)

Η μονάδα ECM ανιχνεύει ένα βραχυκύκλωμα προς τη γείωση ή βραχυκύκλωμα προς την τάση για περισσότερα από 1 s.

Εκτελούμενη ενέργεια όταν ρυθμίζεται ο κωδικός βλάβης DTC

Οι ΚΒΔΕ P2564 και P2565 είναι ΚΒΔΕ τύπου A.

Συνθήκες για τη διαγραφή του κωδικού βλάβης (DTC)

Οι ΚΒΔΕ P2564 και P2565 είναι ΚΒΔΕ τύπου A.

Πληροφορίες αναφοράς

Σχηματική αναφορά

Σχήμα διατάξεων ελέγχου κινητήρα

Αναφορά πίσω όψης συνδέσμου

Όψεις φισών εξαρτημάτων

Περιγραφή και λειτουργία

Περιγραφή συστήματος στροβιλοσυμπιεστή

Αναφορά ηλεκτρικών πληροφοριών

    •  Έλεγχος κυκλώματος
    •  Επισκευές συνδέσμων (φισών)
    •  Έλεγχος συνθηκών διακοπής και κακής σύνδεσης
    •  Επισκευές καλωδιώσεων

Αναφορά τύπου κωδικού βλάβης (DTC)

Ορισμοί τύπων διαγνωστικών κωδικών βλάβης μετάδοσης κίνησης (DTC)

Αναφορά εργαλείου σάρωσης

Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης

Επαλήθευση κυκλώματος/συστήματος

Με την ανάφλεξη ενεργή, παρατηρήστε τον αισθητήρα θέσης φτερωτής του υπετροφοδότη στο εργαλείο σάρωσης. Η ένδειξη θα πρέπει να κυμαίνεται μεταξύ 0,5-4,5 V και να αλλάζει ανάλογα με τις στροφές του κινητήρα.

Δοκιμή κυκλώματος/συστήματος

  1. Ανάφλεξη απενεργοποιημένη, αποσυνδέστε τον συνδετήρα καλωδίωσης στον αισθητήρα θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή B112.
  2. Με την ανάφλεξη Απενεργοποιημένη, ελέγξτε για τιμή μικρότερη από 5 Ω μεταξύ του ακροδέκτη 1 του κυκλώματος χαμηλής αναφοράς και της γείωσης.
  3. Αν είναι μεγαλύτερο από το καθορισμένο εύρος ελέγξτε το κύκλωμα χαμηλής αναφοράς για ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20.
  4. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ΟΝ, ελέγξτε για 4,8-5,2 V μεταξύ του ακροδέκτη 2 του κυκλώματος τάσης αναφοράς 5 V και της γείωσης.
  5. Αν η τάση είναι μικρότερη από το προβλεπόμενο εύρος, ελέγξτε το κύκλωμα τάσης αναφοράς 5 V για βραχυκύκλωμα στη γείωση ή για ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20.
    Αν είναι μεγαλύτερη από το καθορισμένο εύρος, ελέγξτε το κύκλωμα τάσης αναφοράς 5 V για βραχυκύκλωμα στην τάση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20.
  6. Επαληθεύστε ότι η ένδειξη για τον αισθητήρα θέσης πτερυγίων στροβιλοσυμπιεστή στο εργαλείο σάρωσης είναι μικρότερη από 0,3 V.
  7. Αν είναι μεγαλύτερη από το καθορισμένο εύρος, ελέγξτε τον ακροδέκτη 3 του κυκλώματος σήματος για βραχυκύκλωμα στην τάση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20.
  8. Τοποθετήστε ένα καλώδιο γεφύρωσης με ασφάλεια 3 Α ανάμεσα στον ακροδέκτη 3 του κυκλώματος σήματος και στον ακροδέκτη 2 του κυκλώματος αναφοράς 5 V. Επαληθεύστε ότι η ένδειξη για τον αισθητήρα θέσης της φτερωτής του υπερτροφοδότη στο εργαλείο σάρωσης είναι μεγαλύτερη από 4,8 V.
  9. Αν είναι μεγαλύτερη από τo προβλεπόμενο εύρος, ελέγξτε το κύκλωμα σήματος για βραχυκύκλωμα στην τάση ή για ανοικτή/υψηλή αντίσταση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20.
  10. Αν όλα τα κυκλώματα λειτουργούν κανονικά, ελέγξτε ή αντικαταστήστε τον αισθητήρα θέσης της φτερωτής υπερτροφοδότη B112.

Οδηγίες επισκευής

Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.

Αντικατάσταση ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα για αντικατάσταση ΕCM, εγκατάσταση και προγραμματισμό

   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved