Cruze |
||||||||
|
|
• | Πραγματοποιήστε το Διαγνωστικός έλεγχος συστήματος - Αυτοκίνητο πριν από τη χρήση της διαδικασίας διάγνωσης. |
• | Ανατρέξτε στο Διάγνωση βάσει στρατηγικής για μία σύνοψη της διαγνωστικής προσέγγισης. |
• | Οδηγίες διαγνωστικών διαδικασιών παρέχει μία σύνοψη κάθε κατηγορίας διάγνωσης. |
Κύκλωμα | Βραχυκύκλωμα στη γείωση | Ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση | Βραχυκύκλωμα στην τάση | Απόδοση σήματος |
---|---|---|---|---|
B+ | P0625 | P0625 | - | - |
Έλεγχος | P2500 | P2500 | P2501 | - |
Σήμα | P0625 | P0625 | P0626 | - |
Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) χρησιμοποιεί το κύκλωμα ελέγχου ενεργοποίησης της γεννήτριας ή το κύκλωμα ακροδέκτη L για να ελέγξει το φορτίο της γεννήτριας στον κινητήρα. Ένας οδηγός υψηλής πλευράς στην ECM εφαρμόζει τάση στο ρυθμιστή τάσης. Έτσι ελέγχεται ο ρυθμιστής τάσης και ενεργοποιεί ή απενεργοποιεί το κύκλωμα πεδίου. Η ECM παρακολουθεί την κατάσταση του κυκλώματος ελέγχου ενεργοποίησης της γεννήτριας. Η ECM πρέπει να ανιχνεύει χαμηλή τάση στο κύκλωμα ελέγχου ενεργοποίησης της γεννήτριας όταν η ανάφλεξη είναι στο ΟΝ και ο κινητήρας είναι σβηστός, ή όταν υπάρχουν δυσλειτουργίες στο σύστημα φόρτισης. Με τον κινητήρα σε λειτουργία, η ECM πρέπει να ανιχνεύει υψηλή τάση στο κύκλωμα ελέγχου ενεργοποίησης της γεννήτριας. Η ECM διενεργεί ελέγχους για να προσδιορίσει την κατάσταση του κυκλώματος ελέγχου ενεργοποίησης της γεννήτριας.
Ο κινητήρας λειτουργεί.
• | Η ανάφλεξη είναι ΟΝ. |
• | Ο κινητήρας απενεργοποιημένος. |
Η ECM ανιχνεύει χαμηλή τάση στο κύκλωμα ελέγχου ενεργοποίησης γεννήτριας για 2 s.
Η ECM ανιχνεύει υψηλή τάση στο κύκλωμα ελέγχου ενεργοποίησης γεννήτριας για 2 δευτερόλεπτα.
Η ένδειξη φόρτισης ενεργοποιείται 15 s μετά την ενεργοποίηση του κωδικού ΚΒΔΕ.
• | Ο ΚΒΔΕ θα περάσει όταν δεν θα υφίστανται πλέον οι συνθήκες ενεργοποίησης του κωδικού για 2 s. |
• | Ο κωδικός βλάβης ιστορικού θα διαγραφεί μετά την ολοκλήρωση 40 διαδοχικών κύκλων προθέρμανσης χωρίς εμφάνιση δυσλειτουργίας. |
• | Η ένδειξη φόρτισης απενεργοποιείται 15 s μετά το πέρασμα του κωδικού ΚΒΔΕ. |
Σχηματικά διαγράμματα συστήματος εκκίνησης και φόρτισης
Περιγραφή και λειτουργία του συστήματος φόρτισης
Ορισμοί τύπων διαγνωστικών κωδικών βλάβης μετάδοσης κίνησης (DTC)
Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης
⇒ | Αν η λυχνία ελέγχου δεν ανάβει, ελέγξτε το κύκλωμα Β+ για βραχυκύκλωμα στη γείωση ή ένα ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. |
⇒ | Αν είναι μεγαλύτερη από το καθορισμένο εύρος ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου για βραχυκύκλωμα στην τάση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20. |
⇒ | Αν η τιμή είναι μικρότερη από το καθορισμένο εύρος, ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου για βραχυκύκλωμα στη γείωση ή για ανοικτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20. |
Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.
• | Αντικατάσταση γεννήτριας : 2.0 L Diesel LNP → 2.0L Diesel LLW → 1.4L LDD, LUH, και LUJ → 1.6L LXT,L2W → 1.6 L LDE, LXV, LLU, 1.8 L 2H0 και LUW |
• | Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για αντικατάσταση ΕCM, εγκατάσταση και προγραμματισμό |
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |