Cruze

ΚΒΔΕ P018B-P018D

Ο αισθητήρας πίεσης καυσίμων βρίσκεται στον αγωγό καυσίμων. Ο αισθητήρας πίεσης καυσίμων παρακολουθεί την πίεση καυσίμων στον αγωγό καυσίμων. Η μονάδα ελέγχου αντλίας καυσίμου παρακολουθεί το σήμα τάσης που μεταδίδει ο αισθητήρας πίεσης καυσίμων.

Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου αντλίας καυσίμου δεν εντοπίζει αλλαγή τουλάχιστον 30 kPa (4,4 PSI) στην πίεση που ασκείται στο σωλήνα διανομής καυσίμου, όταν η αντλία καυσίμου λειτουργεί με ελάχιστη ή μέγιστη τάση για περισσότερα από 5 δευτερόλεπτα.

Οι ΚΒΔΕ P018B, P018C και P018D είναι ΚΒΔΕ τύπου A.

Οι ΚΒΔΕ P018B, P018C και P018D είναι ΚΒΔΕ τύπου A.

Χρησιμοποιώντας τα δεδομένα βλαβών μπορείτε να εντοπίσετε κατάσταση που εμφανίζεται περιοδικά. Εάν δεν μπορείτε να αναπαράγετε τον ΚΒΔΕ, οι πληροφορίες στα Δεδομένα βλαβών μπορούν να σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε πόσα χιλιόμετρα διανύθηκαν από τότε που ενεργοποιήθηκε ο ΚΒΔΕ. Ο Μετρητής αποτυχόντων και ο Μετρητής επιτυχόντων μπορούν να σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε σε πόσους κύκλους ανάφλεξης ο διαγνωστικός έλεγχος ανέφερε για κάποιον κωδικό ότι απέτυχε και/ή πέρασε.

Σχηματική αναφορά

Σχήμα διατάξεων ελέγχου κινητήρα

Αναφορά πίσω όψης συνδέσμου

Όψεις φισών εξαρτημάτων

Περιγραφή και λειτουργία

Περιγραφή συστήματος καυσίμου

Αναφορά ηλεκτρικών πληροφοριών

Αναφορά τύπου κωδικού βλάβης (DTC)

Ορισμοί τύπων διαγνωστικών κωδικών βλάβης μετάδοσης κίνησης (DTC)

Αναφορά εργαλείου σάρωσης

Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης

Σημείωση: Επιβεβαιώστε, ότι το ρεζερβουάρ καυσίμων δεν είναι άδειο. Αυτός ο διαγνωστικός έλεγχος θα πρέπει να πραγματοποιείται μόνο όταν υπάρχουν 2 τουλάχιστον γαλόνια καυσίμου στο ρεζερβουάρ καυσίμων. Διαγράψτε το ΚΒΔΕ, βάλτε εμπρός και θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι ο ΚΒΔΕ P018B επανεμφανίζεται πριν προχωρήσετε στον έλεγχο του συστήματος κυκλώματος. Σε περίπτωση μη επανεμφάνισης του ΚΒΔΕ, ανατρέξτε στο βοηθητικά μέσα διαγνωστικού ελέγχου.

1. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε το φις της καλωδίωσης στον αισθητήρα πίεσης καυσίμων B47.
2. Με το διακόπτη ανάφλεξης απενεργοποιημένο, ελέγξτε για αντίσταση μικρότερη από 1 Ω μεταξύ του ακροδέκτη 2 του κυκλώματος χαμηλής αναφοράς και της γείωσης.

⇒	Αν είναι μεγαλύτερο από το καθορισμένο εύρος ελέγξτε το κύκλωμα χαμηλής αναφοράς για ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Αν τα αποτελέσματα ελέγχου του κυκλώματος είναι κανονικά, αντικαταστήστε την K27 Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου αντλίας καυσίμου.

3. Με την ανάφλεξη στη θέση ON, δοκιμή τάσης 4,8-5,2 V ανάμεσα στη γείωση και τον ακροδέκτη 3 κυκλώματος αναφοράς 5 V του αισθητήρα πίεσης καυσίμων B47.

⇒	Αν η τάση είναι μικρότερη από το προβλεπόμενο εύρος, ελέγξτε το κύκλωμα τάσης αναφοράς 5 V για βραχυκύκλωμα στη γείωση ή για ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Αν τα αποτελέσματα ελέγχου του κυκλώματος είναι κανονικά, αντικαταστήστε την K27 Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου αντλίας καυσίμου.

⇒	Αν είναι μεγαλύτερη από το καθορισμένο εύρος, ελέγξτε το κύκλωμα τάσης αναφοράς 5 V για βραχυκύκλωμα στην τάση. Αν τα αποτελέσματα ελέγχου του κυκλώματος είναι κανονικά, αντικαταστήστε την K27 Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου αντλίας καυσίμου.

4. Επαληθεύστε ότι η αναφορά 5 V του εργαλείου σάρωσης είναι μικρότερη από 1 V.

⇒	Αν είναι μεγαλύτερη από το καθορισμένο εύρος ελέγξτε τον ακροδέκτη 1 του κυκλώματος σήματος για βραχυκύκλωμα στην τάση. Αν τα αποτελέσματα ελέγχου του κυκλώματος είναι κανονικά, αντικαταστήστε την K27 Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου αντλίας καυσίμου.

5. Τοποθετήστε ένα καλώδιο με φίσες και στα δύο άκρα και ασφάλεια 3 Α ανάμεσα στον ακροδέκτη 1 του κυκλώματος σήματος και τον ακροδέκτη 3 του κυκλώματος αναφοράς 5 V. Επαληθεύστε ότι η αναφορά 5 V του εργαλείου σάρωσης υπερβαίνει τα 4,8 V.

⇒	Αν η τάση είναι μικρότερη από το καθορισμένο εύρος, ελέγξτε το κύκλωμα σήματος για βραχυκύκλωμα στη γείωση ή για ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Αν τα αποτελέσματα ελέγχου του κυκλώματος είναι κανονικά, αντικαταστήστε την K27 Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου αντλίας καυσίμου.

6. Αν όλα τα κυκλώματα λειτουργούν φυσιολογικά, αντικαταστήστε τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου B47.

Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.

Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για αντικατάσταση, ρύθμιση και προγραμματισμό της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου αντλίας καυσίμου