Cruze

Διάγνωση κυκλώματος μπεκ ψεκασμού καυσίμου

Η μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) ενεργοποιεί τον παλμό του κατάλληλου μπεκ ψεκασμού για κάθε κύλινδρο. Τάση ανάφλεξης παρέχεται στα μπεκ ψεκασμού. Η ECM ελέγχει κάθε μπεκ ψεκασμού καυσίμου γειώνοντας το κύκλωμα ελέγχου μέσω μίας διάταξης σταθερής κατάστασης που λέγεται οδηγός.

Σχηματική αναφορά

Σχήμα διατάξεων ελέγχου κινητήρα

Αναφορά πίσω όψης συνδέσμου

Όψεις φισών εξαρτημάτων

Αναφορά ηλεκτρικών πληροφοριών

Αναφορά εργαλείου σάρωσης

Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης

Ειδικό εργαλείο

Το εγκεκριμένο από τη GM σετ ελέγχου ακροδεκτών EL 35616-E περιλαμβάνει το σετ ακίδας ελέγχου με λυχνία J 35616-200

Για τα αντίστοιχα τοπικά εργαλεία ανατρέξτε στο Ειδικό εργαλείο .

1. Ανάφλεξη απενεργοποιημένη, αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης από το κατάλληλο μπεκ ψεκασμού που αναφέρεται παρακάτω:

•	Q17A Μπεκ ψεκασμού καυσίμων 1

•	Q17Β Μπεκ ψεκασμού καυσίμων 2

•	Q17C Μπεκ ψεκασμού καυσίμων 3

•	Q17D Μπεκ ψεκασμού καυσίμων 4

2. Ανάφλεξη Ενεργοποιημένη, επαληθεύστε ότι, μια δοκιμαστική λυχνία ανάβει μεταξύ του ακροδέκτη 1 κυκλώματος ανάφλεξης μπεκ ψεκασμού Q17 και της γείωσης.

⇒	Αν η λυχνία ελέγχου δεν ανάβει, ελέγξτε το κύκλωμα ανάφλεξης για βραχυκύκλωμα στη γείωση ή ανοιχτή /υψηλή αντίσταση. Αν τα κυκλώματα λειτουργούν κανονικά και η ασφάλεια του κυκλώματος ανάφλεξης είναι ανοικτή, ελέγξτε ή αντικαταστήστε το μπεκ ψεκασμού καυσίμου Q17.

3. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, συνδέστε ένα σετ ακίδας ελέγχου με λυχνία J 35616-200 μεταξύ του ακροδέκτη 2 του κυκλώματος ελέγχου της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα Κ20 και του ακροδέκτη 1 του κυκλώματος ανάφλεξης κάθε μπεκ ψεκασμού Q17, ένα κάθε φορά.
4. Με τον κινητήρα σε λειτουργία, η λυχνία δοκιμής θα πρέπει να αναβοσβήνει για κάθε μπεκ ψεκασμού.

⇒	Αν η δοκιμαστική λυχνία είναι πάντοτε αναμμένη, ελέγξτε το ανάλογο κύκλωμα ελέγχου της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα Κ20 για βραχυκύκλωμα προς τη γείωση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20.

⇒	Αν η δοκιμαστική λυχνία είναι πάντοτε σβηστή, ελέγξτε το ανάλογο κύκλωμα ελέγχου της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα Κ20 για βραχυκύκλωμα στην τάση ή για ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20.

5. Αν όλα τα κυκλώματα λειτουργούν κανονικά, ελέγξτε ή αντικαταστήστε το κατάλληλο μπεκ ψεκασμού καυσίμων Q17. Ανατρέξτε στο Διάγνωση μπεκ ψεκασμού καυσίμου .

Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.