Επιστροφή στην αρχή του εγγράφου
Cruze
   
Αρχική σελίδα GMDE Φόρτωση στατικού Πίνακα περιεχομένων Φόρτωση δυναμικού Πίνακα περιεχομένων Βοήθεια;

DTC P0506 ή P0507

Κατευθυντήριες οδηγίες διάγνωσης
    •  Πραγματοποιήστε το Διαγνωστικός έλεγχος συστήματος - Αυτοκίνητο πριν από τη χρήση της διαδικασίας διάγνωσης.
    •  Ανατρέξτε στο Διάγνωση βάσει στρατηγικής για μία σύνοψη της διαγνωστικής προσέγγισης.
    • Οδηγίες διαγνωστικών διαδικασιών παρέχει μία σύνοψη κάθε κατηγορίας διάγνωσης.

Περιγραφείς κωδικών βλάβης (DTC)

DTC P0506 00: Στροφές ρελαντί Χαμηλές

DTC P0507 00: Στροφές ρελαντί Υψηλές

Περιγραφή κυκλώματος/συστήματος

Ο κινητήρας ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας ελέγχεται από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM). Ο κινητήρας DC που βρίσκεται στο σώμα πεταλούδας δίνει κίνηση στο πτερύγιο πεταλούδας. Προκειμένου να μειωθεί ο αριθμός στροφών στο ρελαντί, μαζί με την παράδοση σπινθήρα και καυσίμου αλλάζει τις εντολές της ECM για κλείσιμο της πεταλούδας μειώνοντας τη ροή αέρα στον κινητήρα και ο αριθμός στροφών στον κινητήρα μειώνεται. Προκειμένου να αυξηθεί ο αριθμός στροφών στο ρελαντί, η ECM ανοίγει το έλασμα της πεταλούδας επιτρέποντας περισσότερο αέρα να περάσει μέσω του ελάσματος πεταλούδας.

Συνθήκες για τη λειτουργία του κωδικού βλάβης (DTC)
    • Οι DTC P0107 00, P0108 00, P0117 00, P0118 00, P0120 00, P0122 00, P0123 00, P0128 00, P0171 00, P0172 00, P0201 00, P0202 00, P0203 00, P0204 00, P0222 00, P0223 00, P0300 00, P0496 00, P0601 00, P0604 00, P0606 00, P061A 00, P0641 00, P2101 00, P2119 00, P2122 00, P2123 00, P2127 00, P2128 00, P2138 00, ή P2176 00 δεν έχουν οριστεί.
    • Ο κινητήρας λειτουργεί για περισσότερα από 60 δευτερόλεπτα.
    • Ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί για περισσότερο από 10 δευτερόλεπτα.
    • Η θερμοκρασία αέρα εισαγωγής (IAT) είναι μεγαλύτερη από -40°C (-40°F).
    • Η κατάσταση του επιλογέα του κιβωτίου ταχυτήτων είναι αμετάβλητη.
    • Η θερμοκρασία ψυκτικού του κινητήρα (ECT) είναι μεγαλύτερη από 50°C (122°F).
    • Η τάση του συστήματος είναι μεταξύ 9-18 V.
    • Η ταχύτητα του οχήματος είναι μικρότερη από 4,8 χλμ./ώ. (3 Μ/Ω).
    • Οι κωδικοί DTC P0506 00 ή P0507 00 ενεργοποιούνται συνεχώς όταν πληρούνται οι παραπάνω συνθήκες.

Συνθήκες για τη λειτουργία του κωδικού βλάβης (DTC)

P0506 00

    • Η ECM εντοπίζει ότι ο πραγματικός αριθμός στροφών ρελαντί είναι συνεχώς περίπου 100 RPM λιγότερο από τον επιθυμητό αριθμό στροφών ρελαντί.
    • Η παραπάνω συνθήκη ισχύει για 15 δευτερόλεπτα.

P0507 00

    • Η ECM εντοπίζει ότι ο πραγματικός αριθμός στροφών ρελαντί είναι περίπου 200 RPM. πάνω από τον επιθυμητό αριθμό στροφών ρελαντί.
    • Η παραπάνω συνθήκη ισχύει για 15 δευτερόλεπτα.

Εκτελούμενη ενέργεια όταν ρυθμίζεται ο κωδικός βλάβης DTC

Οι κωδικοί DTC P0506 00 και P0507 00 είναι DTC τύπου B.

Συνθήκες για τη διαγραφή του κωδικού βλάβης (DTC)

Οι κωδικοί DTC P0506 00 και P0507 00 είναι DTC τύπου B.

Βοήθειες διάγνωσης
    • Ένα σβήσιμο του κινητήρα εν κινήσει μπορεί να προκαλέσει τον ορισμό του DTC P0506 00.
    • Ένας αισθητήρας ταχύτητας οχήματος (VSS) διακοπτόμενης λειτουργίας μπορεί να προκαλέσει τον ορισμό του DTC P0507 00.
    • Ο αισθητήρας θέσης πεντάλ συμπλέκτη διακοπτόμενης λειτουργίας, αν είναι εξοπλισμένος, μπορεί να προκαλέσει τον ορισμό του DTC P0506 00.

Πληροφορίες αναφοράς

Σχηματική αναφορά

Σχήμα διατάξεων ελέγχου κινητήρα

Αναφορά πίσω όψης συνδέσμου

Όψεις φισών εξαρτημάτων

Αναφορά ηλεκτρικών πληροφοριών

    •  Έλεγχος κυκλώματος
    •  Επισκευές συνδέσμων (φισών)
    •  Έλεγχος συνθηκών διακοπής και κακής σύνδεσης
    •  Επισκευές καλωδιώσεων

Αναφορά τύπου κωδικού βλάβης (DTC)

Ορισμοί τύπων διαγνωστικών κωδικών βλάβης μετάδοσης κίνησης (DTC)

Αναφορά εργαλείου σάρωσης

Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης

Επαλήθευση κυκλώματος/συστήματος

    Σημείωση: Ο κινητήρας θα πρέπει να λειτουργεί για πάνω από 60 s, έπειτα σε σταθερό ρελαντί για επιπλέον 10 δευτερόλεπτα πριν από τη σύγκριση των παραμέτρων πραγματικών και επιθυμητών στροφών ρελαντί.

  1. Χρησιμοποιώντας το εργαλείο σάρωσης συγκρίνετε την παράμετρο Επιθυμητών Στροφών Ρελαντί του κινητήρα με τον Πραγματικό Αριθμό Στροφών του κινητήρα.
    2. • Οι πραγματικές στροφές του κινητήρα δεν πρέπει να είναι λιγότερες από 100 RPM κάτω από τον επιθυμητό αριθμό.
    • Οι πραγματικές στροφές του κινητήρα δεν πρέπει να είναι περισσότερες από 200 Σ.Α.Λ πάνω από τον επιθυμητό αριθμό.
  2. Επιβεβαιώστε ότι δεν έχουν οριστεί άλλοι DTC.
    3. ⇒Εάν έχει ενεργοποιηθεί οποιοσδήποτε άλλος DTC, ανατρέξτε στο Λίστα διαγνωστικών κωδικών βλάβης (DTC) - Αυτοκίνητο .
  3. Χειριστείτε το όχημα εντός των συνθηκών λειτουργίας του DTC. Μπορείτε επίσης να χειριστείτε το όχημα εντός των συνθηκών που παρατηρείτε από τις Εγγραφές Στιγμιαίων πληροφοριών/Βλαβών.

Δοκιμή κυκλώματος/συστήματος
  1. Επιθεωρήστε για οποιαδήποτε συνθήκη που να μπορεί να μειώσει τον αριθμό στροφών στο ρελαντί αυξάνοντας την καταπόνηση του κινητήρα.
    2. • Λανθασμένη λειτουργία συμπλέκτη μετατροπέα ροπής (TCC)
    • Δευτερεύοντα συγκροτήματα που απαιτούν πρόσθετη ροπή για να λειτουργήσουν
    • Περισσότερες εναποθέσεις σε σχέση με τις επιθυμητές από τον πελάτη στο Q38 Σώμα Πεταλούδας
    • Φραγμένη εξαγωγή καυσαερίων
    • Μηχανολογικές συνθήκες που περιορίζουν τον αριθμό στροφών του κινητήρα
         ⇒Αν χρειάζεται, επισκευάστε κάθε συνθήκη
  2. Ελέγξτε αν ισχύουν οι ακόλουθες καταστάσεις:
    3. • Διαρροές υποπίεσης
    • Μία ελαττωματική βαλβίδα θετικού εξαερισμού στροφαλοθάλαμου
         ⇒Αν χρειάζεται, επισκευάστε κάθε συνθήκη

Επιβεβαίωση επισκευής

Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.

Επιθεώρηση και καθαρισμός σώματος πεταλούδας

   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved