Επιστροφή στην αρχή του εγγράφου
Cruze
   
Αρχική σελίδα GMDE Φόρτωση στατικού Πίνακα περιεχομένων Φόρτωση δυναμικού Πίνακα περιεχομένων Βοήθεια;

ΚΒΔΕ P0243, P0245, ή P0246

Κατευθυντήριες οδηγίες διάγνωσης

    • Πραγματοποιήστε το Διαγνωστικός έλεγχος συστήματος - Αυτοκίνητο πριν από τη χρήση της διαδικασίας διάγνωσης.
    • Ανατρέξτε στο Διάγνωση βάσει στρατηγικής για μία σύνοψη της διαγνωστικής προσέγγισης.
    • Οδηγίες διαγνωστικών διαδικασιών παρέχει μία σύνοψη κάθε κατηγορίας διάγνωσης.

Περιγραφείς κωδικών βλάβης (DTC)

DTC P0243 00: Κύκλωμα Ελέγχου Ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας Εκτόνωσης στροβιλοσυμπιεστή

DTC P0245 00: Χαμηλή τάση κυκλώματος ελέγχου Ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκτόνωσης στροβιλοσυμπιεστή

DTC P0246 00: Υψηλή τάση κυκλώματος ελέγχου Ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας Εκτόνωσης στροβιλοσυμπιεστή

Διαγνωστική λανθασμένη πληροφορία

Κύκλωμα

Βραχυκύκλωμα στη γείωση

Ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση

Βραχυκύκλωμα στην τάση

Απόδοση σήματος

Κύκλωμα τάσης ανάφλεξης

P0033 00, P0034 00, P0245 00

P0243 00, P0245 00

-

-

Κύκλωμα ελέγχου

P0245 00

P0243 00

P0246 00

P0243 00

Περιγραφή κυκλώματος/συστήματος

Ο στροβιλοσυμπιεστής διπλής μετάβασης BorgWarner™ ενσωματώνει μια θυρίδα διαφυγής που ελέγχεται από ένα διαφορικό πίεσης, το οποίο καθορίζεται από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) μέσω μιας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ρύθμισης εύρους παλμών (PWM), για τη ρύθμιση του λόγου πίεσης του συμπιεστή. Μια βαλβίδα παράκαμψης αέρα υπερπλήρωσης, που ελέγχεται επίσης από την ECM μέσω μιας απομακρυσμένης ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, είναι ενσωματωμένη στη βαλβίδα παράκαμψης για την αποφυγή αποστήριξης και ζημιάς του συμπιεστή από κραδασμούς κατά το άνοιγμά της, στην περίπτωση απότομου κλεισίματος της πεταλούδας γκαζιού. Όταν η βαλβίδα παράκαμψης ανοίξει στην περίπτωση επιβράδυνσης με κλειστή πεταλούδα, η βαλβίδα αυτή επιτρέπει την ανακυκλοφορία του αέρα στον στροβιλοσυμπιεστή και τη διατήρηση των στροφών του συμπιεστή. Εντός μιας βαθμονομημένης περιοχής τιμών κατά το συμβάν κλειστής πεταλούδας ή κατά την εντολή ανοίγματος της πεταλούδας, η βαλβίδα παράκαμψης θα κλείσει ώστε να βελτιστοποιήσει την απόκριση του τούρμπο. Ο ενεργοποιητής θύρας διαφυγής του στροβιλοσυμπιεστή έχει τα ακόλουθα κυκλώματα:

    • Τάση ανάφλεξης
    • Έλεγχος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θύρας διαφυγής στροβιλοσυμπιεστή

Στο ρελαντί, η παράμετρος Ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκτόνωσης στροβιλοσυμπιεστή λαμβάνει την εντολή 0% από την ECM. Όταν το φορτίο του κινητήρα και οι σ.α.λ. αυξηθούν αρχικά με τελείως ανοιχτή πεταλούδα, η παράμετρος Ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκτόνωσης στροβιλοσυμπιεστή θα πρέπει να λάβει στιγμιαία την εντολή 90-100%. Όταν επιτευχθεί το κατάλληλο επίπεδο πίεσης υπερπλήρωσης, η ECM μειώνει την PWM της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας σε ένα εύρος της τάξης του 65-85%. Μόλις κλείσει η πεταλούδα, η παράμετρος Ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκτόνωσης στροβιλοσυμπιεστή θα λάβει από την ECM και πάλι την εντολή 0%, προκειμένου να ανοίξει η θυρίδα εκτόνωσης του στροβιλοσυμπιεστή από τη διαφορική πίεση του αέρα, με αποτέλεσμα τη μείωση των στροφών του στροβίλου.

Συνθήκες για τη λειτουργία του κωδικού βλάβης (DTC)

    • Οι στροφές κινητήρα είναι περισσότερες από 40 σ.α.λ.
    • Η τάση μπαταρίας είναι 10-18 V.
    • Αυτός ο DTC ενεργοποιείται συνεχώς όταν πληρούνται οι συνθήκες.

Συνθήκες για τη λειτουργία του κωδικού βλάβης (DTC)

Η ECM ανιχνεύει την ύπαρξη ανοιχτού κυκλώματος, βραχυκυκλώματος προς τη γείωση ή βραχυκυκλώματος στην τάση, στο κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκτόνωσης στροβιλοσυμπιεστή για περισσότερο από 0,5 s.

Εκτελούμενη ενέργεια όταν ρυθμίζεται ο κωδικός βλάβης DTC

    • Οι κωδικοί ΚΒΔΕ P0243 00, P0245 00 και P0246 00 είναι ΚΒΔΕ τύπου C.
    • Η ένδειξη σέρβις οχήματος σύντομα θα ανάψει.
    • Η ECM θα απενεργοποιήσει το ρυθμιστή πίεσης εισαγωγής και θα περιορίσει το σύστημα μόνο σε μηχανική προώθηση, με αποτέλεσμα μεγάλη μείωση στην ισχύ του κινητήρα.

Συνθήκες για τη διαγραφή του κωδικού βλάβης (DTC)

Οι κωδικοί ΚΒΔΕ P0243 00, P0245 00 και P0246 00 είναι ΚΒΔΕ τύπου C.

Πληροφορίες αναφοράς

Σχηματική αναφορά

Σχήμα διατάξεων ελέγχου κινητήρα

Αναφορά πίσω όψης συνδέσμου

Όψεις φισών εξαρτημάτων

Περιγραφή και λειτουργία

    •  Περιγραφή συστήματος ελέγχου υπερπλήρωσης
    •  Περιγραφή συστήματος στροβιλοσυμπιεστή

Αναφορά ηλεκτρικών πληροφοριών

    •  Έλεγχος κυκλώματος
    •  Επισκευές συνδέσμων (φισών)
    •  Έλεγχος συνθηκών διακοπής και κακής σύνδεσης
    •  Επισκευές καλωδιώσεων

Αναφορά τύπου κωδικού βλάβης (DTC)

Ορισμοί τύπων διαγνωστικών κωδικών βλάβης μετάδοσης κίνησης (DTC)

Αναφορά εργαλείου σάρωσης

Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης

Επαλήθευση κυκλώματος/συστήματος

  1. Εκτελέστε επιθεώρηση του στροβιλοσυμπιεστή. Ανατρέξτε στο Καθαρισμός και επιθεώρηση στροβιλοσυμπιεστή .
  2. Χρησιμοποιήστε τα χειριστήρια εξόδου του εργαλείου σάρωσης για να δώσετε στην παράμετρο ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκτόνωσης στροβιλοσυμπιεστή μια εντολή από 0-100%. Μια σειρά κλικ θα πρέπει να ακουστούν και να γίνουν αισθητά όταν η εντολή βρίσκεται μεταξύ 20-90%.
  3. Λειτουργήστε το όχημα στις συνθήκες που ενεργοποιούν τον DTC για να βεβαιωθείτε ότι ο DTC δεν ενεργοποιείται ξανά. Μπορείτε επίσης να λειτουργήσετε το όχημα εντός των συνθηκών που παρατηρήσατε στις Εγγραφές Στιγμιαίων πληροφοριών/Βλαβών.

Δοκιμή κυκλώματος/συστήματος

  1. Διαγράψτε τους κωδικούς βλάβης με ένα εργαλείο διαγνωστικού ελέγχου.
  2. Εξετάστε για ζημιά στον ενεργοποιητή θύρας διαφυγής στροβιλοσυμπιεστή.
  3. Με την ανάφλεξη Απενεργοποιημένη, αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα βαλβίδας εκτόνωσης στροβιλοσυμπιεστή Q42.
  4. Με την ανάφλεξη Ενεργοποιημένη, βεβαιωθείτε ότι μια δοκιμαστική λυχνία ανάβει μεταξύ του ακροδέκτη 1 του κυκλώματος τροφοδοσίας τάσης και της γείωσης.
  5. Αν η λυχνία ελέγχου δεν ανάβει, ελέγξτε το κύκλωμα παροχής τάσης για βραχυκύκλωμα στη γείωση ή για ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση.
  6. Επαληθεύστε ότι η λυχνία ελέγχου δεν ανάβει ανάμεσα στον ακροδέκτη 2 του κυκλώματος ελέγχου και τη γείωση.
  7. Αν η δοκιμαστική λυχνία είναι αναμμένη, τότε ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου αν υπάρχει βραχυκύκλωμα στην τάση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20.
  8. Συνδέστε μία λυχνία ελέγχου ανάμεσα στον ακροδέκτη 2 του κυκλώματος ελέγχου και τον ακροδέκτη 1 του κυκλώματος παροχής τάσης.
  9. Με ένα εργαλείο σάρωσης, δώστε εντολή στην παράμετρο ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκτόνωσης στροβιλοσυμπιεστή στο 50%. Η δοκιμαστική λυχνία θα πρέπει να ανάβει και να αναβοσβήνει γρήγορα όταν δέχεται την εντολή 50% και να σβήνει όταν δέχεται την εντολή 0%.
  10. Αν η δοκιμαστική λυχνία είναι πάντοτε αναμμένη, τότε ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου αν υπάρχει βραχυκύκλωμα στη γείωση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20.
    Αν η δοκιμαστική λυχνία είναι πάντοτε σβηστή, ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου για βραχυκύκλωμα στην τάση ή ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20.
  11. Εάν τα αποτελέσματα των ελέγχων των κυκλωμάτων είναι φυσιολογικά, ελέγξτε ή αντικαταστήστε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκτόνωσης στροβιλοσυμπιεστή Q42.

Οδηγίες επισκευής

Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.

Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για αντικατάσταση ΕCM, εγκατάσταση και προγραμματισμό

   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved