Αφαιρέστε το παξιμάδι (2) του καλωδίου γείωσης της καλωδίωσης, καθώς και το καλώδιο γείωσης (3) της καλωδίωσης.
Αφαιρέστε το φις καλωδίωσης (1), με κατεύθυνση προς τα πάνω, από το περίβλημα της ασφαλειοθήκης του χώρου κινητήρα.
Αποσυνδέστε το φις (4) του προσαρμογέα σύνδεσης καλωδίωσης.
Αφαιρέστε τα κλιπ καλωδίωσης (2) από το εμπρός εσωτερικό στήριγμα του συστήματος μετάδοσης κίνησης και του πλαισίου εμπρός ανάρτησης, καθώς και από το λαστιχένιο σωλήνα εξόδου του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης.
Αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων (5).
Ξεκουμπώστε το φις καλωδίωσης (3) του θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα από το κλιπ συγκράτησης (4) και αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης (3) του θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα.
Αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης (2) του λαστιχένιου σωλήνα του αισθητήρα διαφορικής πίεσης καυσαερίων.
Αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου (1).
Αφαιρέστε τους 2 κοχλίες (7) του λαστιχένιου σωλήνα αέρα εισόδου του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης από τα 2 παξιμάδια (5) του λαστιχένιου σωλήνα αέρα εισόδου του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης. Αναρτήστε στην άκρη το λαστιχένιο σωλήνα αέρα εισόδου (6) του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης.
Αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων (2).
Αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης (4) του αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων και ξεκουμπώστε το κλιπ καλωδίωσης (3) από την αντλία του συστήματος διεύθυνσης.
Αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης (8) του ενεργοποιητή θυρίδας εκτόνωσης υπερτροφοδότη.
Αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης (1) του αισθητήρα ροής μάζας αέρα και αφαιρέστε το κλιπ καλωδίωσης από το περίβλημα φίλτρου αέρα.
Αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης του αισθητήρα πίεσης λαδιού (2).
Αφαιρέστε το κλιπ καλωδίωσης (3) από το λαστιχένιο σωλήνα υποπίεσης ελέγχου αέρα υπερπλήρωσης.
Αφαιρέστε τους 2 κοχλίες (1) του καναλιού καλωδίωσης από το κανάλι καλωδίωσης.
Αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης (5) του αισθητήρα πίεσης/θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής.
Αποσυνδέστε τα 2 κλιπ καλωδίωσης (4) από το συγκρότημα φίλτρου λαδιού και από την πολλαπλή εισαγωγής.
Αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης (2) του διακόπτη φωτός οπισθοπορείας από το κιβώτιο ταχυτήτων.
Αφαιρέστε το κλιπ καλωδίωσης (1) από το κιβώτιο ταχυτήτων.
Αποσυνδέστε τα 2 φις καλωδίωσης (3, 6) του αισθητήρα προαναφλέξεων.
Αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης γεννήτριας (4).
Αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης (7) της μίζας.
Αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης (1) της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας υποπίεσης και το φις καλωδίωσης (2) της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας υποπίεσης.
Αφαιρέστε τα 2 κλιπ καλωδίωσης (5) από τα 2 στηρίγματα.
Αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης του αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου (3).
Αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης σώματος πεταλούδας (1).
Ξεκουμπώστε το κλιπ καλωδίωσης (2) από το λαστιχένιο σωλήνα εξόδου του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης.
Αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης (1) του συστήματος κλιματισμού και το φις καλωδίωσης (2) της ένδειξης στάθμης λαδιού κινητήρα. Κρεμάστε την καλωδίωση κατά μέρος.
Κατεβάστε το όχημα.
Αφαιρέστε τον κοχλία (2) του εμπρός λαστιχένιου σωλήνα εξόδου του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης από το στήριγμα της καλωδίωσης.
Αφαιρέστε το σφιγκτήρα (4) του εμπρός λαστιχένιου σωλήνα εξόδου του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης από τον πίσω λαστιχένιο σωλήνα εξόδου (3) του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης. Αναρτήστε κατά μέρος τον εμπρός λαστιχένιο σωλήνα (1) του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης.
Ξεκουμπώστε και αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης προθερμαντήρων (2) από το στήριγμα της καλωδίωσης κινητήρα.
Αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης (3) της αντλίας καυσίμου
Αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης (5) του αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα.
Ξεκουμπώστε τα 4 κλιπ καλωδίωσης (1, 4) από το στήριγμα της καλωδίωσης.
Αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης (8) της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας υποπίεσης.
Αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης (9) της βαλβίδας ανακύκλωσης καυσαερίων.
Αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης (7) της βαλβίδας ενεργοποιητή εισαγωγής.
Αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης (3) του αισθητήρα πίεσης αγωγού ψεκασμού καυσίμου.
Αποσυνδέστε τα 4 φις καλωδίωσης (5) των προθερμαντήρων.
Αποσυνδέστε τα 4 φις καλωδίωσης (1) του μπεκ ψεκασμού καυσίμου.
Ξεκουμπώστε τα 4 κλιπ καλωδίωσης κινητήρα (2, 4) από το κάλυμμα του εκκεντροφόρου.
Ξεκουμπώστε το κανάλι (6) της καλωδίωσης κινητήρα, με κατεύθυνση προς τα πάνω, από τα 3 στηρίγματα του ψυγείου ανακύκλωσης καυσαερίων.
Τοποθετήστε τον εμπρός λαστιχένιο σωλήνα εξόδου (1) του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης μαζί με το σφιγκτήρα (4) του εμπρός λαστιχένιου σωλήνα εξόδου του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης στον πίσω λαστιχένιο σωλήνα εξόδου (3) του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης και σφίξτε το σφιγκτήρα στα 3,5 N·m (31 lb in).
Τοποθετήστε τον κοχλία (2) του εμπρός λαστιχένιου σωλήνα εξόδου του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης στο στήριγμα της καλωδίωσης και σφίξτε στα 10 N·m (89 lb in).
Ανασηκώστε το όχημα.
Ρυθμίστε τη θέση της καλωδίωσης.
Συνδέστε το φις καλωδίωσης (1) του συστήματος κλιματισμού και το φις καλωδίωσης (2) της ένδειξης στάθμης λαδιού κινητήρα.
Κουμπώστε το κλιπ καλωδίωσης (2) στο λαστιχένιο σωλήνα εξόδου του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης.
Συνδέστε το φις καλωδίωσης σώματος πεταλούδας (1).
Συνδέστε το φις καλωδίωσης του αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου (3).
Τοποθετήστε τα 2 κλιπ καλωδίωσης (5) στα 2 στηρίγματα.
Συνδέστε το φις καλωδίωσης (1) της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας υποπίεσης και το φις καλωδίωσης (2) της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας υποπίεσης.
Συνδέστε το φις καλωδίωσης (7) της μίζας.
Συνδέστε το φις καλωδίωσης γεννήτριας (4).
Συνδέστε τα 2 φις καλωδίωσης (3, 6) του αισθητήρα προαναφλέξεων.
Τοποθετήστε το κλιπ καλωδίωσης (1) στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Συνδέστε το φις καλωδίωσης (2) του διακόπτη φωτός οπισθοπορείας στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Συνδέστε τα 2 κλιπ καλωδίωσης (4) στο συγκρότημα φίλτρου λαδιού και στην πολλαπλή εισαγωγής.
Συνδέστε το φις καλωδίωσης (5) του αισθητήρα πίεσης/θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής.
Τοποθετήστε τους 2 κοχλίες (1) του καναλιού καλωδίωσης στο κανάλι καλωδίωσης και σφίξτε στα 10 N·m (89 lb in).
Τοποθετήστε το κλιπ καλωδίωσης (3) στο λαστιχένιο σωλήνα υποπίεσης ελέγχου αέρα υπερπλήρωσης.
Συνδέστε το φις καλωδίωσης (2) του αισθητήρα πίεσης λαδιού.
Συνδέστε το φις καλωδίωσης (1) του αισθητήρα ροής μάζας αέρα και τοποθετήστε το κλιπ καλωδίωσης στο περίβλημα φίλτρου αέρα.
Συνδέστε το φις καλωδίωσης (8) του ενεργοποιητή θυρίδας εκτόνωσης υπερτροφοδότη.
Συνδέστε το φις καλωδίωσης (4) του αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων και κουμπώστε το κλιπ καλωδίωσης (3) στην αντλία του συστήματος διεύθυνσης.
Συνδέστε το φις καλωδίωσης αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων (2).
Τοποθετήστε τους 2 κοχλίες (7) του λαστιχένιου σωλήνα εισόδου αέρα του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης στα 2 παξιμάδια (5) του λαστιχένιου σωλήνα εισόδου αέρα του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης και σφίξτε στα 22 N·m (16 lb ft)
Συνδέστε το φις καλωδίωσης του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου (1).
Συνδέστε το φις καλωδίωσης (2) του λαστιχένιου σωλήνα του αισθητήρα διαφορικής πίεσης καυσαερίων.
Κουμπώστε το φις καλωδίωσης (3) του θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα στο κλιπ συγκράτησης (4) και συνδέστε το φις καλωδίωσης (3) του θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα.
Συνδέστε το φις καλωδίωσης αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων (5).
Τοποθετήστε τα κλιπ καλωδίωσης (2) στο εμπρός εσωτερικό στήριγμα του συστήματος μετάδοσης κίνησης και του πλαισίου εμπρός ανάρτησης, καθώς και στο λαστιχένιο σωλήνα εξόδου του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης.
Συνδέστε το φις (4) του προσαρμογέα σύνδεσης καλωδίωσης.
Τοποθετήστε το φις καλωδίωσης (1) στο περίβλημα της ασφαλειοθήκης στο χώρο του κινητήρα.
Τοποθετήστε το καλώδιο γείωσης (3) της καλωδίωσης, καθώς και το παξιμάδι (2) του καλωδίου γείωσης της καλωδίωσης και σφίξτε στα 9 N·m (80 lb in).