Αποσυνδέστε τα 2 φις καλωδίωσης (1) της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (2).
Αφαιρέστε το στήριγμα (2) της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα μαζί με την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (1) από τη βάση (3) της μπαταρίας.
Αφαιρέστε τον κοχλία (2) του στηρίγματος εμπρός λαστιχένιου σωλήνα εξόδου του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης.
Ξεσφίξτε το σφιγκτήρα (4) που συνδέει τον εμπρός λαστιχένιο σωλήνα εξόδου του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης στον πίσω λαστιχένιο σωλήνα.
Αποσυνδέστε τον εμπρός λαστιχένιο σωλήνα εξόδου (1) του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης μαζί με το σφιγκτήρα (4) του πίσω λαστιχένιου σωλήνα από τον πίσω λαστιχένιο σωλήνα εξόδου (3) του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης. Αναρτήστε στην άκρη το λαστιχένιο σωλήνα εξόδου (1) του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης.
Αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης διαφορικής πίεσης καυσαερίων.
Αποσυνδέστε την καλωδίωση κινητήρα από το φις καλωδίωσης προθερμαντήρων.
Ξεκουμπώστε την καλωδίωση κινητήρα από το στήριγμα της καλωδίωσης.
Αφαιρέστε τους 2 κοχλίες (2) του στηρίγματος καλωδίωσης κινητήρα και του προσαρμογέα εξόδου νερού κινητήρα από τον προσαρμογέα εξόδου νερού κινητήρα.
Αφαιρέστε το στήριγμα (1) της καλωδίωσης κινητήρα από τον προσαρμογέα εξόδου νερού κινητήρα.
Αφαιρέστε το λαστιχένιο σωλήνα (1) της αντλίας υποπίεσης.
Ξεσφίξτε το σφιγκτήρα (3) του σωλήνα υποπίεσης υποβοηθούμενου σερβόφρενου και αφαιρέστε το σωλήνα υποπίεσης υποβοηθούμενου σερβόφρενου (2).
Αφαιρέστε τους 3 κοχλίες (4) του συγκροτήματος αντλίας υποπίεσης.
Αφαιρέστε το συγκρότημα αντλίας υποπίεσης (5) και τη φλάντζα του συγκροτήματος αντλίας υποπίεσης.
Τοποθετήστε τους 3 κοχλίες (4) του συγκροτήματος αντλίας υποπίεσης και σφίξτε στα 10 N·m(89 lb in).
Τοποθετήστε το σωλήνα υποπίεσης υποβοηθούμενου σερβόφρενου (2) και στερεώστε το σφιγκτήρα (3) του σωλήνα υποπίεσης υποβοηθούμενου σερβόφρενου.
Τοποθετήστε το λαστιχένιο σωλήνα (1) της αντλίας υποπίεσης.
Τοποθετήστε το στήριγμα (1) της καλωδίωσης κινητήρα στον προσαρμογέα εξόδου νερού κινητήρα.
Τοποθετήστε τους 2 κοχλίες (2) του στηρίγματος καλωδίωσης κινητήρα και του προσαρμογέα εξόδου νερού κινητήρα στον προσαρμογέα εξόδου νερού κινητήρα και σφίξτε στα 10 N·m (89 lb in).
Κουμπώστε την καλωδίωση κινητήρα στο στήριγμα της καλωδίωσης.
Συνδέστε την καλωδίωση κινητήρα στο φις καλωδίωσης προθερμαντήρων.
Συνδέστε το φις καλωδίωσης διαφορικής πίεσης καυσαερίων.
Τοποθετήστε τον εμπρός λαστιχένιο σωλήνα εξόδου (1) του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης μαζί με το σφιγκτήρα (4) του πίσω λαστιχένιου σωλήνα στον πίσω λαστιχένιο σωλήνα εξόδου (3) του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης.
Σφίξτε το σφιγκτήρα (4) που συνδέει τον εμπρός λαστιχένιο σωλήνα εξόδου του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης στον πίσω λαστιχένιο σωλήνα στα 4 N·m (35 lb in).
Τοποθετήστε τον κοχλία (2) του στηρίγματος εμπρός λαστιχένιου σωλήνα εξόδου του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης και σφίξτε στα 9 N·m (80 lb in).
Τοποθετήστε το στήριγμα (2) της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα μαζί με την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (1) στη βάση (3) της μπαταρίας.
Συνδέστε τα 2 φις καλωδίωσης (1) της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (2).