Cruze

Αντικατάσταση κιβωτίου ταχυτήτων — 2.0L Diesel LNP

Ειδικό εργαλείο

Για τα αντίστοιχα τοπικά εργαλεία ανατρέξτε στο Ειδικό εργαλείο .

1. Αποσυνδέστε τον ενδιάμεσο άξονα διεύθυνσης. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση ενδιάμεσης ατράκτου τιμονιού .
2. Αφαιρέστε τη θήκη της μπαταρίας. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση βάσης μπαταρίας .
3. Αφαιρέστε το συρματόσχοινο και το στήριγμα του επιλογέα ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση Στηρίγματος Συρματόσχοινου Επιλογέα Ταχυτήτων .
4. Ανασηκώστε και στηρίξτε το όχημα Ανατρέξτε στο Ανύψωση και ανέβασμα με γρύλο του οχήματος .
5. Αφαιρέστε το προστατευτικό νερών μπροστινού χώρου. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση προστατευτικού καλύμματος κατά της εισόδου νερού μπροστινού χώρου .
6. Αποστραγγίστε το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων.



7. Αποσυνδέστε το ηλεκτρικό φις (1) της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM) και, κατόπιν, αποσυνδέστε το φις από το κιβώτιο ταχυτήτων.
8. Αφαιρέστε το φίλτρο σωματιδίων εξάτμισης. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση φίλτρου σωματιδίων εξάτμισης : 2.0L Diesel LNP → 1.7L Diesel LPL και LPV → 2.0L Diesel LLW .
9. Αφαιρέστε από το κιβώτιο ταχυτήτων το σωλήνα εισόδου του ψυγείου λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση σωλήνα εισόδου ψυγείου λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων : 2.0L Diesel LNP → 2.0L Diesel LLW .
10. Απορρίψτε τη ροδέλα στεγανοποίησης.
11. Αφαιρέστε από το κιβώτιο ταχυτήτων το σωλήνα εξόδου του ψυγείου λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση σωλήνα εξόδου ψυγείου λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων : 2.0L Diesel LNP → 2.0L Diesel LLW .
12. Απορρίψτε τη ροδέλα στεγανοποιητικού.
13. Ταπώστε και/ή καλύψτε τους σωλήνες και το κιβώτιο ταχυτήτων για να αποτρέψετε τη ρύπανση.
14. Αφαιρέστε το λαστιχένιο σωλήνα εξαερισμού κιβωτίου ταχυτήτων.
15. Αφαιρέστε την καλωδίωση της μίζας από το κιβώτιο ταχυτήτων. Αφαιρέστε τον κοχλία από την ασφάλεια στο κάλυμμα του κορμού της βαλβίδας. Ξεκουμπώστε την καλωδίωση από την ασφάλεια στο κάλυμμα του κορμού της βαλβίδας και το στήριγμα του συρματόσχοινου επιλογέα ταχυτήτων.



16. Αφαιρέστε τους 3 επάνω κοχλίες (2) του κιβωτίου ταχυτήτων.
17. Εγκαταστήστε το προσάρτημα βάσης συγκράτησης κινητήρα EN-47649. Ανατρέξτε στο Προσάρτημα βάσης συγκράτησης κινητήρα .
18. Ανασηκώστε το όχημα.
19. Τοποθετήστε τη βάση κινητήρα/κιβωτίου ταχυτήτων CH-49290, για τη συναρμολόγηση συμβουλευτείτε το συνημμένο εγχειρίδιο τοποθέτησης.
20. Αφαιρέστε το σύστημα μετάδοσης και το πλαίσιο μπροστινής ανάρτησης. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση Μετάδοσης Κίνησης και Μπροστινού Πλαισίου Ανάρτησης Άξονα .
21. Αποσυνδέστε το ημιαξόνιο του μπροστινού αριστερού τροχού από το κιβώτιο ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση πρωτεύοντα άξονα μπροστινού τροχού - Αριστερή πλευρά .
22. Αφαιρέστε τον ενδιάμεσο άξονα κίνησης μπροστινού τροχού από το κιβώτιο ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση Ενδιάμεσου Άξονα Κίνησης Μπροστινού Τροχού .
23. Αφαιρέστε από το κιβώτιο ταχυτήτων το στήριγμα της πίσω βάσης του κιβωτίου ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση Στηρίγματος της Βάσης Κιβωτίου Ταχυτήτων - Πίσω .
24. Αφαιρέστε τη μπροστινή βάση του κιβωτίου ταχυτήτων από το κιβώτιο ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση μπροστινής βάσης στερέωσης κιβωτίου ταχυτήτων



25. Αφαιρέστε το μοτέρ της μίζας. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση μίζας : 2.0L Diesel LNP με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων → 2.0L Diesel LNP με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων → 1.4L LDD, LUH, και LUJ → 1.6 L LDE, LXV, 1.8 L 2H0 και LUW → 1.6L LXT,L2W → 2.0L Diesel LLW .
26. Αφαιρέστε το πτερύγιο από το κιβώτιο ταχυτήτων.
27. Σημαδέψτε τη σχέση μεταξύ σφονδύλου (flex plate) και μετατροπέα ροπής για την επανασυναρμολόγηση.
28. Αφαιρέστε και ΑΠΟΡΡΙΨΤΕ τους κοχλίες (1) σφονδύλου (flex plate) προς μετατροπέα ροπής.
29. Κατεβάστε το όχημα.
30. Αφαιρέστε και ΑΠΟΡΡΙΨΤΕ τους 3 κοχλίες της αριστερής βάσης κιβωτίου ταχυτήτων από το κιβώτιο ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση βάσης κιβωτίου ταχυτήτων - Αριστερή πλευρά .
31. Κατεβάστε τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων στην αριστερή πλευρά με το προσάρτημα βάσης συγκράτησης κινητήρα EN-47649 για να δημιουργήσετε ένα διάκενο για την αφαίρεση.
32. Ανασηκώστε το όχημα.



33. Τοποθετήστε τη βάση του κιβωτίου ταχυτήτων DT-47648 στο βασικό πλαίσιο CH-904 και προεγκαταστήστε τα στηρίγματα όπως περιγράφεται στην εικόνα.
34. Προεγκαταστήστε το στήριγμα του περιβλήματος μετατροπέα DT-47648-2 (4) στη θέση 1 στη βασική πλάκα.
35. Προεγκαταστήστε το στήριγμα του κελύφους του κιβωτίου ταχυτήτων DT-47648-4 (2) στη θέση 14 στη βασική πλάκα.
36. Προεγκαταστήστε το αριστερό στήριγμα DT-47648-5 με τον πίσω περιστροφικό βραχίονα κιβωτίου ταχυτήτων (1) στη θέση A στη βασική πλάκα.
37. Προεγκαταστήστε το δεξιό στήριγμα DT-47648-5 με το μπροστινό περιστροφικό βραχίονα κιβωτίου ταχυτήτων (3) στη θέση F στη βασική πλάκα.




Σημείωση: Πριν από την τοποθέτηση, χαλαρώστε όλες τις βιδωτές ενώσεις των περιστροφικών βραχιόνων και των στηριγμάτων μέχρι τη βασική πλάκα. Ρυθμίστε τα στηρίγματα για το περίβλημα του μετατροπέα και το κέλυφος του κιβωτίου ταχυτήτων χρησιμοποιώντας τις ατράκτους στο χαμηλότερο δυνατό σημείο.

38. Στερεώστε τη βάση κιβωτίου ταχυτήτων DT-47648 στο κιβώτιο ταχυτήτων.
39. Ευθυγραμμίστε τη βάση κιβωτίου ταχυτήτων DT-47648 κάτω από το κιβώτιο ταχυτήτων.
40. Στερεώστε τους περιστροφικούς βραχίονες (1, 2) στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Σημείωση: Ευθυγραμμίστε τους περιστροφικούς βραχίονες έτσι ώστε να δημιουργηθεί όσο το δυνατόν μικρότερος τζόγος.

41. Σφίξτε τις βιδωτές ενώσεις των περιστροφικών βραχιόνων αρχίζοντας από το κιβώτιο ταχυτήτων και προχωρήστε μέχρι τη βασική πλάκα.
42. Τοποθετήστε τα στηρίγματα για το περίβλημα του μετατροπέα και το κέλυφος του κιβωτίου ταχυτήτων στο κιβώτιο ταχυτήτων περιστρέφοντας προς τα επάνω τις ατράκτους (3).
43. Σφίξτε τις βιδωτές ενώσεις των στηριγμάτων.



44. Αφαιρέστε τους κοχλίες του κιβωτίου ταχυτήτων (1, 3, 4, 5).

Σημείωση: Βεβαιωθείτε ότι ο μετατροπέας ροπής παραμένει ασφαλής στη θέση του επί του άξονα εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων ενώ αποσυνδέετε και αφαιρείτε το κιβώτιο ταχυτήτων.

45. Αποσυνδέστε το κιβώτιο ταχυτήτων από τον κινητήρα.
46. Κατεβάστε το κιβώτιο ταχυτήτων με το γρύλο του και τη βάση κιβωτίου ταχυτήτων DT-47648 όσο χρειάζεται για να το αφαιρέσετε.

1. Εάν πρόκειται να επανατοποθετηθεί το κιβώτιο ταχυτήτων που είχε αφαιρεθεί, καθαρίστε τα 6 σπειρώματα του μετατροπέα ροπής.
2. Ανυψώστε το κιβώτιο ταχυτήτων με το γρύλο του και τη βάση κιβωτίου ταχυτήτων DT-47648 και τοποθετήστε το κιβώτιο ταχυτήτων στον κινητήρα.

Προσοχή: Ανατρέξτε στο Προσοχή συνδετήρα στην Εισαγωγή.

Προσοχή: Ανατρέξτε στο Προειδοποίηση υπερσύσφιγξης σφιγκτήρων στην Εισαγωγή.




3. Εγκαταστήστε τους κοχλίες του κιβωτίου ταχυτήτων (1, 3) και σφίξτε τους στα 75 N·m (55 lb ft).
4. Τοποθετήστε τους κοχλίες κιβωτίου ταχυτήτων (4, 5) και σφίξτε τους στα 45 N·m (33 lb ft).
5. Αφαιρέστε το γρύλο του κιβωτίου ταχυτήτων με τη βάση κιβωτίου ταχυτήτων DT-47648.
6. Κατεβάστε το όχημα.
7. Ανυψώστε τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων στην αριστερή πλευρά με το προσάρτημα βάσης συγκράτησης κινητήρα EN-47649.
8. Τοποθετήστε τους 3 ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΥΣ κοχλίες της αριστερής βάσης κιβωτίου ταχυτήτων αλλά μην τους σφίξετε ακόμη.
9. Ανασηκώστε το όχημα.



10. Τοποθετήστε τους ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΥΣ κοχλίες (1) σφονδύλου (flex plate) προς μετατροπέα ροπής και σφίξτε τους στα 60 N·m (44 lb ft).
11. Τοποθετήστε το πτερύγιο στο κιβώτιο ταχυτήτων.
12. Τοποθετήστε τη μίζα. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση μίζας : 2.0L Diesel LNP με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων → 2.0L Diesel LNP με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων → 1.4L LDD, LUH, και LUJ → 1.6 L LDE, LXV, 1.8 L 2H0 και LUW → 1.6L LXT,L2W → 2.0L Diesel LLW .
13. Τοποθετήστε στο κιβώτιο ταχυτήτων το στήριγμα της πίσω βάσης του κιβωτίου ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση Στηρίγματος της Βάσης Κιβωτίου Ταχυτήτων - Πίσω .
14. Εγκαταστήστε το μπροστινό στήριγμα του κιβωτίου ταχυτήτων στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση μπροστινής βάσης στερέωσης κιβωτίου ταχυτήτων .
15. Τοποθετήστε τον ενδιάμεσο άξονα κίνησης μπροστινού τροχού στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση Ενδιάμεσου Άξονα Κίνησης Μπροστινού Τροχού .
16. Εγκαταστήστε τον άξονα κίνησης του αριστερού μπροστινού τροχού στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση πρωτεύοντα άξονα μπροστινού τροχού - Αριστερή πλευρά .
17. Τοποθετήστε το σύστημα μετάδοσης και το πλαίσιο μπροστινής ανάρτησης. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση Μετάδοσης Κίνησης και Μπροστινού Πλαισίου Ανάρτησης Άξονα .



18. Αφαιρέστε το προσάρτημα βάσης συγκράτησης κινητήρα EN-47649. Ανατρέξτε στο Προσάρτημα βάσης συγκράτησης κινητήρα .
19. Τοποθετήστε τους επάνω κοχλίες (2) του κιβωτίου ταχυτήτων και σφίξτε τους στα 75 N·m (55 lb ft).
20. Σφίξτε τους 3 κοχλίες της αριστερής βάσης κιβωτίου ταχυτήτων στα 50 N·m (37 lb ft) + 60° έως 75°.
21. Ανασηκώστε το όχημα.
22. Αφαιρέστε τη βάση κινητήρα/κιβωτίου ταχυτήτων CH-49290.
23. Τοποθετήστε το προστατευτικό κάλυμμα κατά της εισόδου νερού του μπροστινού χώρου. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση προστατευτικού καλύμματος κατά της εισόδου νερού μπροστινού χώρου .
24. Κατεβάστε το όχημα.



25. Τοποθετήστε τον σωλήνα εξόδου του ψυγείου λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων (5) στο κιβώτιο ταχυτήτων. Χρησιμοποιήστε μια ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ροδέλα στεγανοποίησης. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση σωλήνα εξόδου ψυγείου λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων : 2.0L Diesel LNP → 2.0L Diesel LLW .
26. Τοποθετήστε τον σωλήνα εισόδου του ψυγείου λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων (1) στο κιβώτιο ταχυτήτων. Χρησιμοποιήστε μια ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ροδέλα στεγανοποίησης. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση σωλήνα εισόδου ψυγείου λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων : 2.0L Diesel LNP → 2.0L Diesel LLW .
27. Εγκαταστήστε τους σωλήνες εισόδου (1) και εξόδου (5) του ψυγείου λαδιού στην ασφάλεια (2) του καλύμματος του σώματος της βαλβίδας ελέγχου.



28. Συνδέστε το ηλεκτρικό φις (1) της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM) και, κατόπιν, κουμπώστε την καλωδίωση στο κιβώτιο ταχυτήτων.
29. Τοποθετήστε το συρματόσχοινο και το στήριγμα επιλογέα ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση Στηρίγματος Συρματόσχοινου Επιλογέα Ταχυτήτων .
30. Ρυθμίστε το συρματόσχοινο επιλογέα ταχυτήτων του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Ρύθμιση συρματόσχοινου επιλογέα ταχυτήτων .
31. Τοποθετήστε την καλωδίωση της μίζας στο κιβώτιο ταχυτήτων. Τοποθετήστε τον κοχλία στην ασφάλεια στο κάλυμμα του κορμού της βαλβίδας. Κουμπώστε την καλωδίωση στην ασφάλεια στο κάλυμμα του κορμού της βαλβίδας και στο στήριγμα του συρματόσχοινου επιλογέα ταχυτήτων.
32. Τοποθετήστε το λαστιχένιο σωλήνα εξαερισμού κιβωτίου ταχυτήτων.
33. Τοποθετήστε το φίλτρο σωματιδίων καυσαερίων Αντικατάσταση φίλτρου σωματιδίων εξάτμισης : 2.0L Diesel LNP → 1.7L Diesel LPL και LPV → 2.0L Diesel LLW .
34. Γεμίστε το κιβώτιο ταχυτήτων με το σωστό τύπο λαδιού.
35. Ελέγξτε τη στάθμη υγρών κιβωτίου ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Έλεγχος στάθμης και κατάστασης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων .
36. Τοποθετήστε το δίσκο της μπαταρίας. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση βάσης μπαταρίας .
37. Μετά την επισκευή, βλ. Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για πληροφορίες σχετικές με τον προγραμματισμό και τη ρύθμιση.
38. Εκτελέστε τη διαδικασία προσαρμογών γρήγορης εκμάθησης σέρβις. Ανατρέξτε στο Εκμάθηση Τιμών Προσαρμογής Κιβωτίου ταχυτήτων .