- Τοποθετήστε τον προσαρμογέα EN-50453 (1) στον κύλινδρο 1.
- Τοποθετήστε το στήριγμα μπεκ ψεκασμού (2).
Προσοχή: Βλ. Προσοχή συνδετήρα στην ενότητα Πρόλογος.
- Τοποθετήστε τον κοχλία (3) του στηρίγματος μπεκ ψεκασμού και σφίξτε στα 14 N·m+110° (124 lb in) +110°.
Σημείωση: Χρησιμοποιήστε ένα μετρητή με εύρος μέτρησης 10-40 bar (145-580 PSI).
- Τοποθετήστε το μετρητή EN-50454 (1) στον προσαρμογέα EN-50453 (3).
- Συνδέστε το αρνητικό καλώδιο μπαταρίας. Ανατρέξτε στο Αποσύνδεσης και σύνδεση αρνητικού καλωδίου μπαταρίας .
- Ελέγξτε τη συμπίεση του κύλινδρου 1.
Σημείωση: Απαιτείται ένα δεύτερος τεχνικός.
- Εκκινήστε τον κινητήρα για περίπου 4 δευτερόλεπτα.
Σημείωση: Αριθμός στροφών κινητήρα τουλάχιστον 200 σ.α.λ.
- Σημειώστε την τιμή συμπίεσης.
- Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο μπαταρίας. Ανατρέξτε στο Αποσύνδεσης και σύνδεση αρνητικού καλωδίου μπαταρίας .
- Εκτονώστε την πίεση από το μετρητή EN-50454 (1), πιέζοντας το κουμπί εκτόνωσης (2).
- Αφαιρέστε το μετρητή EN-50454 (1) από τον προσαρμογέα EN-50453.
- Αφαιρέστε τον κοχλία (3) του στηρίγματος μπεκ ψεκασμού.
- Αφαιρέστε το στήριγμα μπεκ ψεκασμού (2).
- Αφαιρέστε τον προσαρμογέα EN-46791 (1) από τον κύλινδρο 1.
- Επαναλάβετε τα βήματα 1 έως 13 για να οριστικοποιήσετε τη συμπίεση των κυλίνδρων 2, 3, 4.