Cruze

Αντικατάσταση καλωδίωσης ανεμιστήρα ψυκτικού κινητήρα - 2.0 L Diesel LNP

1. Ανοίξτε το καπό.
2. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο μπαταρίας. Ανατρέξτε στο Αποσύνδεσης και σύνδεση αρνητικού καλωδίου μπαταρίας .



3. Αποσυνδέστε τα 2 φις καλωδίωσης (1) της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (2).



4. Αφαιρέστε το στήριγμα (2) της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα μαζί με την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (1) από τη βάση (3) της μπαταρίας.
5. Αφαιρέστε τη θήκη της μπαταρίας. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση βάσης μπαταρίας .
6. Αφαιρέστε την πρόσοψη του μπροστινού προφυλακτήρα. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση πρόσοψης μπροστινού προφυλακτήρα .



7. Αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης (1) του αισθητήρα πίεσης ψυκτικού του συστήματος κλιματισμού.
8. Ανασηκώστε και στηρίξτε το όχημα Ανατρέξτε στο Ανύψωση και ανέβασμα με γρύλο του οχήματος .
9. Αφαιρέστε τη μόνωση του χώρου κινητήρα. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση μονωτήρα μπροστινού διαμερίσματος .



10. Σύρετε προς τα δεξιά και αφαιρέστε το κιβώτιο (2) της ηλεκτρονικής μονάδας CRFM από το στήριγμα.
11. Αποσυνδέστε τα 4 φις καλωδίωσης (1, 3).



12. Ξεκουμπώστε το κλιπ καλωδίωσης (8) από το κάλυμμα του ανεμιστήρα ψυκτικού κινητήρα.
13. Ξεκουμπώστε την καλωδίωση από τα στηρίγματα (9) του καλύμματος του ανεμιστήρα ψυκτικού κινητήρα. Κρεμάστε την καλωδίωση κατά μέρος.
14. Κατεβάστε το όχημα.
15. Αφαιρέστε το παξιμάδι (2) του καλωδίου γείωσης της καλωδίωσης, καθώς και το καλώδιο γείωσης (1) της καλωδίωσης.
16. Αποσυνδέστε τα 2 φις καλωδίωσης (3, 5) του μοτέρ ανεμιστήρα ψυκτικού κινητήρα.
17. Ξεκουμπώστε το κλιπ καλωδίωσης (4, 7) από το κάλυμμα του ανεμιστήρα ψυκτικού κινητήρα.
18. Ξεκουμπώστε την καλωδίωση από τα στηρίγματα (6) του καλύμματος του ανεμιστήρα ψυκτικού κινητήρα.
19. Αποσυνδέστε την καλωδίωση του καλύμματος ανεμιστήρα ψυκτικού κινητήρα από το όχημα.

1. Τοποθετήστε το φις καλωδίωσης του καλύμματος ανεμιστήρα ψυκτικού κινητήρα.
2. Κουμπώστε την καλωδίωση στα στηρίγματα (6) του καλύμματος του ανεμιστήρα ψυκτικού κινητήρα.
3. Κουμπώστε το κλιπ καλωδίωσης (4, 7) στο κάλυμμα του ανεμιστήρα ψυκτικού κινητήρα.
4. Συνδέστε τα 2 φις καλωδίωσης (3, 5) του μοτέρ ανεμιστήρα ψυκτικού κινητήρα.

Προσοχή: Βλ. Προσοχή συνδετήρα στην ενότητα Πρόλογος.

5. Τοποθετήστε το καλώδιο γείωσης (1) της καλωδίωσης και το παξιμάδι (2) του καλωδίου γείωσης της καλωδίωσης και σφίξτε στα 9 N·m (80 lb in).
6. Ανασηκώστε το όχημα.
7. Κουμπώστε την καλωδίωση στα στηρίγματα (9) του καλύμματος του ανεμιστήρα ψυκτικού κινητήρα.
8. Κουμπώστε το κλιπ καλωδίωσης (8) στο κάλυμμα του ανεμιστήρα ψυκτικού κινητήρα.



9. Συνδέστε τα 4 φις καλωδίωσης (1, 3).
10. Τοποθετήστε το κιβώτιο (2) της ηλεκτρονικής μονάδας CRFM στο στήριγμα και σύρετε το κιβώτιο της ηλεκτρονικής μονάδας CRFM προς τα αριστερά μέχρι τέρμα.



11. Τοποθετήστε το μονωτήρα του χώρου κινητήρα. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση μονωτήρα μπροστινού διαμερίσματος .
12. Κατεβάστε το όχημα.
13. Συνδέστε το φις καλωδίωσης (1) του αισθητήρα πίεσης ψυκτικού του συστήματος κλιματισμού.



14. Εγκαταστείστε την μπροστινή πρόσοψη προφυλακτήρα. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση πρόσοψης μπροστινού προφυλακτήρα .
15. Τοποθετήστε το δίσκο της μπαταρίας. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση βάσης μπαταρίας .
16. Τοποθετήστε το στήριγμα (2) της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα μαζί με την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (1) στη βάση (3) της μπαταρίας.



17. Συνδέστε τα 2 φις καλωδίωσης (1) της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (2).
18. Συνδέστε το αρνητικό καλώδιο μπαταρίας. Ανατρέξτε στο Αποσύνδεσης και σύνδεση αρνητικού καλωδίου μπαταρίας .
19. Κλείστε το καπό.