Προς πάνω μέρος εγγράφου
Cruze
   
GMDE Σελίδα έναρξης Φόρτωση στατικού πίνακα περιεχομένων Φόρτωση δυναμικού πίνακα περιεχομένων Βοήθεια?

DTC B3715 ή B3875

Κατευθυντήριες οδηγίες διάγνωσης

    • Πραγματοποιήστε το Διαγνωστικός έλεγχος συστήματος - Αυτοκίνητο πριν από τη χρήση της διαδικασίας διάγνωσης.
    • Ανατρέξτε στο Διάγνωση βάσει στρατηγικής για μία σύνοψη της διαγνωστικής προσέγγισης.
    • Οδηγίες διαγνωστικών διαδικασιών παρέχει μία σύνοψη κάθε κατηγορίας διάγνωσης.

Περιγραφείς κωδικών βλάβης (DTC)

DTC B3715 01: Κύκλωμα ρελέ Υαλοκαθαριστήρα Βραχυκύκλωμα προς τη μπαταρία

DTC B3715 02: Κύκλωμα ρελέ Υαλοκαθαριστήρα Βραχυκύκλωμα προς τη γείωση

DTC B3715 04: Κύκλωμα ρελέ Υαλοκαθαριστήρα Ανοικτό κύκλωμα

DTC B3875 01: Κύκλωμα ρελέ υψηλής ταχύτητας υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ Βραχυκύκλωμα στην μπαταρία

DTC B3875 02: Κύκλωμα ρελέ υψηλής ταχύτητας υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ Βραχυκύκλωμα στη γείωση

DTC B3875 04: Κύκλωμα ρελέ Υψηλής ταχύτητας Υαλοκαθαριστήρα Ανοικτό κύκλωμα

Διαγνωστική λανθασμένη πληροφορία

Κύκλωμα

Βραχυκύκλωμα στη γείωση

Ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση

Βραχυκύκλωμα στην τάση

Απόδοση σήματος

B+ ρελέ υψηλής ταχύτητας υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ

1, 2

1, 2

--

--

Σήμα χαμηλής ταχύτητας του διακόπτη υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ

1

1

1

--

Σήμα υψηλής ταχύτητας του διακόπτη υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ

4

2

2

--

Σήμα διακόπτη στάθμευσης του μοτέρ υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ

3

3

--

--

Σύστημα ελέγχου ρελέ μπροστινών υαλοκαθαριστήρων

B3715 02

B3715 04

B3715 01

--

Σύστημα ελέγχου ρελέ υψηλής ταχύτητας υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ

B3875 02

B3875 04

B3875 01

-

Σύστημα ελέγχου ρελέ υψηλής ταχύτητας υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ

2

2

4

--

Σύστημα ελέγχου χαμηλής ταχύτητας μοτέρ μπροστινών υαλοκαθαριστήρων

1

1

4

--

Χαμηλή αναφοράς διακόπτη υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ

--

1, 2

1, 2

--

Γείωση Μοτέρ Υαλοκαθαριστήρα Παρμπρίζ

--

1, 2, 3

--

--

Γείωση ρελέ μπροστινών υαλοκαθαριστήρων

--

1

--

--

1. Οι υαλοκαθαριστήρες δεν λειτουργούν στη θέση καθυστέρησης ή χαμηλής ταχύτητας

2. Οι υαλοκαθαριστήρες δεν λειτουργούν στη θέση υψηλής ταχύτητας

3. Οι υαλοκαθαριστήρες δεν μετακινούνται στη θέση στάθμευσης

4. Οι υαλοκαθαριστήρες παραμένουν διαρκώς σε λειτουργία

Περιγραφή κυκλώματος/συστήματος

Η μονάδα ηλεκτρονικών αμαξώματος (BCM) ελέγχει το μοτέρ υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ με βάση ένα σήμα εισόδου από το διακόπτη υαλοκαθαριστήρων/συστήματος πλύσης παρμπρίζ. Η μονάδα BCM παρακολουθεί το διακόπτη υαλοκαθαριστήρων / συστήματος πλύσης μέσω δύο ξεχωριστών κυκλωμάτων σήματος και ενός κυκλώματος γείωσης. Το κύκλωμα σήματος υψηλής τάσης διακόπτη υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ χρησιμοποιείται για να προσδιοριστεί η λειτουργία των υαλοκαθαριστήρων την υψηλή ταχύτητα, το σήμα χαμηλής τάσης του διακόπτη υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ χρησιμοποιείται για να προσδιοριστεί η λειτουργία χαμηλής ταχύτητας, διακοπτόμενης λειτουργίας και αποθάμβωσης μέσω της χρήσης μιας κλίμακας αντιστάσεων, και το κύκλωμα σήματος διακόπτη συστήματος πλύσης παρμπρίζ χρησιμοποιείται για να προσδιοριστεί η λειτουργία των ψεκαστήρων.

Η μονάδα BCM ελέγχει το μοτέρ υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ μέσω δύο συστημάτων ελέγχου εξόδου, ελέγχοντας δύο ρελέ τα οποία υπολογίζουν την επιθυμητή ταχύτητα των υαλοκαθαριστήρων, υψηλή ή χαμηλή.

Συνθήκες για τη λειτουργία του κωδικού βλάβης (DTC)

    • Ο κωδικός DTC εκτελείται μόνο όταν υπάρξει ενεργό αίτημα σήματος εξόδου υαλοκαθαριστήρων από τη μονάδα BCM.
    • Η τάση του συστήματος είναι μεταξύ 9-16 V.

Συνθήκες για τη λειτουργία του κωδικού βλάβης (DTC)

    • Ανιχνεύτηκε βραχυκύκλωμα στην τάση στο κύκλωμα ελέγχου ρελέ μπροστινών υαλοκαθαριστήρων ή στο κύκλωμα ελέγχου ρελέ υψηλής ταχύτητας.
    • Ανιχνεύτηκε βραχυκύκλωμα στη γείωση ή ανοικτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση στο κύκλωμα ελέγχου ρελέ μπροστινών υαλοκαθαριστήρων ή στο κύκλωμα ελέγχου ρελέ υψηλής ταχύτητας.

Εκτελούμενη ενέργεια όταν ρυθμίζεται ο κωδικός βλάβης DTC

Η μονάδα BCM δεν θα ενεργοποιήσει το σήμα εξόδου υαλοκαθαριστήρων.

Συνθήκες για τη διαγραφή του κωδικού βλάβης (DTC)

    • Ένας τρέχων κωδικός βλάβης ακυρώνεται όταν παύει να φαίνεται η συνθήκη για τον ορισμό της βλάβης.
    • Ο κωδικός DTC ιστορικού θα διαγραφεί μετά από 50 διαδοχικούς κύκλους ανάφλεξης χωρίς να σημειωθεί βλάβη.

Πληροφορίες αναφοράς

Σχηματική αναφορά

Σχηματικά διαγράμματα υαλοκαθαριστήρα/συστήματος πλύσης

Αναφορά πίσω όψης συνδέσμου

Όψεις φισών εξαρτημάτων

Περιγραφή και λειτουργία

Περιγραφή και λειτουργία συστήματος υαλοκαθαριστήρα/πλυστικού

Αναφορά ηλεκτρικών πληροφοριών

    •  Έλεγχος κυκλώματος
    •  Επισκευές συνδέσμων (φισών)
    •  Έλεγχος συνθηκών διακοπής και κακής σύνδεσης
    •  Επισκευές καλωδιώσεων

Αναφορά εργαλείου σάρωσης

Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης

Επαλήθευση κυκλώματος/συστήματος

    • Ανάφλεξη Ενεργοποιημένη, Διακόπτης υαλοκαθαριστήρων/πλύσης παρμπρίζ S82 στη θέση LOW (χαμηλή). Βεβαιωθείτε ότι οι μπροστινοί υαλοκαθαριστήρες λειτουργούν στη χαμηλή ταχύτητα.
    • Ανάφλεξη Ενεργοποιημένη, Διακόπτης υαλοκαθαριστήρων/πλύσης παρμπρίζ S82 στη θέση HIGH (υψηλή). Βεβαιωθείτε ότι οι μπροστινοί υαλοκαθαριστήρες λειτουργούν στην υψηλή ταχύτητα.

Δοκιμή κυκλώματος/συστήματος

DTC B3715

  1. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε το ρελέ υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ KR12B.
  2. Συνδέστε μία δοκιμαστική λυχνία μεταξύ του ακροδέκτη του κυκλώματος ελέγχου 86 και της γείωσης.
  3. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ON, δώστε εντολή Ενεργοποίησης και Απενεργοποίησης χαμηλής ταχύτητας στους υαλοκαθαριστήρες, χρησιμοποιώντας τον S82 Διακόπτη υαλοκαθαριστήρων/πλύσης παρμπρίζ. Η δοκιμαστική λυχνία πρέπει να ανάβει και να σβήνει όταν εναλλάσσεστε μεταξύ των καταστάσεων εντολής.
  4. Αν η δοκιμαστική λυχνία είναι διαρκώς αναμμένη, τότε ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου αν υπάρχει βραχυκύκλωμα στην τάση. Εάν ο έλεγχος του κυκλώματος είναι εντάξει, αντικαταστήστε τη μονάδα ηλεκτρονικών αμαξώματος K9.
    Εάν η δοκιμαστική λυχνία παραμένει συνεχώς σβηστή, ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου για βραχυκύκλωμα στη γείωση ή ανοικτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν ο έλεγχος του κυκλώματος είναι εντάξει, αντικαταστήστε τη μονάδα ηλεκτρονικών αμαξώματος K9.
  5. Εάν ο έλεγχος δείξει ότι όλα τα κυκλώματα είναι εντάξει, ελέγξτε ή αντικαταστήστε το ρελέ υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ KR12B.

DTC B3875

  1. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε το ρελέ ελέγχου ταχύτητας υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ KR12C.
  2. Συνδέστε μία δοκιμαστική λυχνία μεταξύ του ακροδέκτη του κυκλώματος ελέγχου 86 και της παροχής τάσης Β+.
  3. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ON, δώστε εντολή Ενεργοποίησης και Απενεργοποίησης υψηλής ταχύτητας στους υαλοκαθαριστήρες, χρησιμοποιώντας τον S82 Διακόπτη υαλοκαθαριστήρων/πλύσης παρμπρίζ. Η δοκιμαστική λυχνία πρέπει να ανάβει και να σβήνει όταν εναλλάσσεστε μεταξύ των καταστάσεων εντολής.
  4. Αν η δοκιμαστική λυχνία είναι πάντοτε αναμμένη, τότε ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου αν υπάρχει βραχυκύκλωμα στη γείωση. Εάν ο έλεγχος του κυκλώματος είναι εντάξει, αντικαταστήστε τη μονάδα ηλεκτρονικών αμαξώματος K9.
    Αν η δοκιμαστική λυχνία είναι πάντοτε σβηστή, ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου για βραχυκύκλωμα στην τάση ή ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν ο έλεγχος του κυκλώματος είναι εντάξει, αντικαταστήστε τη μονάδα ηλεκτρονικών αμαξώματος K9.
  5. Εάν ο έλεγχος δείξει ότι όλα τα κυκλώματα είναι εντάξει, ελέγξτε ή αντικαταστήστε το ρελέ ελέγχου ταχύτητας υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ KR12C.

Έλεγχος εξαρτημάτων

ΚΒΔΕ B3715 - Δοκιμή ρελέ

  1. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε το ρελέ υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ KR12B.
  2. Ελέγξτε για 60-200 Ω μεταξύ των ακροδεκτών 85 και 86.
  3. Εάν η αντίσταση δεν εμπίπτει στο καθορισμένο εύρος τιμών, αντικαταστήστε το ρελέ υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ KR12B.
  4. Ελέγξτε για άπειρη αντίσταση μεταξύ των ακόλουθων ακροδεκτών:
  5. • 30 και 86
    • 30 και 87
    • 30 και 85
    • 85 και 87
    Εάν η τιμή δεν είναι η καθορισμένη, αντικαταστήστε το ρελέ υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ KR12B.
  6. Ελέγξτε για αντίσταση μικρότερη από 5 Ω μεταξύ των ακροδεκτών 30 και 87Α.
  7. Εάν η τιμή είναι μεγαλύτερη από την καθορισμένη, αντικαταστήστε το ρελέ υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ KR12B.
  8. Τοποθετήστε ένα καλώδιο με φις 10 A ανάμεσα στον ακροδέκτη ρελέ 85 και την τάση 12 V. Τοποθετήστε ένα καλώδιο με φις μεταξύ του ακροδέκτη ρελέ 86 και της γείωσης. Ελέγξτε για αντίσταση μικρότερη των 5 Ω μεταξύ των ακροδεκτών 30 και 87.
  9. Εάν είναι μεγαλύτερη από το καθορισμένο εύρος τιμών, αντικαταστήστε το ρελέ υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ KR12B.

ΚΒΔΕ B3875 - Δοκιμή ρελέ

  1. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε το ρελέ ελέγχου ταχύτητας υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ KR12C.
  2. Ελέγξτε για 60-200 Ω μεταξύ των ακροδεκτών 85 και 86.
  3. Εάν η αντίσταση δεν εμπίπτει στο καθορισμένο εύρος τιμών, αντικαταστήστε το ρελέ ελέγχου ταχύτητας υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ KR12C.
  4. Ελέγξτε για άπειρη αντίσταση μεταξύ των ακόλουθων ακροδεκτών:
  5. • 30 και 86
    • 30 και 87
    • 30 και 85
    • 85 και 87
    Εάν η τιμή δεν είναι η καθορισμένη, αντικαταστήστε το ρελέ ελέγχου ταχύτητας υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ KR12C.
  6. Ελέγξτε για αντίσταση μικρότερη από 5 Ω μεταξύ των ακροδεκτών 30 και 87Α.
  7. Εάν η τιμή είναι μεγαλύτερη από την καθορισμένη, αντικαταστήστε το ρελέ ελέγχου ταχύτητας υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ KR12C.
  8. Τοποθετήστε ένα καλώδιο με φις 10 A ανάμεσα στον ακροδέκτη ρελέ 85 και την τάση 12 V. Τοποθετήστε ένα καλώδιο με φις μεταξύ του ακροδέκτη ρελέ 86 και της γείωσης. Ελέγξτε για αντίσταση μικρότερη των 5 Ω μεταξύ των ακροδεκτών 30 και 87.
  9. Εάν η τιμή είναι μεγαλύτερη από την καθορισμένη, αντικαταστήστε το ρελέ ελέγχου ταχύτητας υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ KR12C.

Οδηγίες επισκευής

Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.

    • Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για την αντικατάσταση της μονάδος BCM, ρύθμιση και προγραμματισμό.
    •  Αντικατάσταση ρελέ : Συνδεδεμένο στην πλεξούδα καλωδίωσης
   


© Copyright Chevrolet. Με την επιφύλαξη κάθε δικαιώματος