Cruze |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Πραγματοποιήστε το Διαγνωστικός έλεγχος συστήματος - Αυτοκίνητο πριν από τη χρήση της διαδικασίας διάγνωσης. |
| • | Ανατρέξτε στο Διάγνωση βάσει στρατηγικής για μία σύνοψη της διαγνωστικής προσέγγισης. |
| • | Οδηγίες διαγνωστικών διαδικασιών παρέχει μία σύνοψη κάθε κατηγορίας διάγνωσης. |
Κύκλωμα | Βραχυκύκλωμα στη γείωση | Ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση | Βραχυκύκλωμα στην τάση | Απόδοση σήματος |
|---|---|---|---|---|
B+ αισθητήρα βροχής | 1 | 1 | -- | -- |
Σήμα αισθητήρα βροχής | B370A 39 | B370A 39 | B370A 39 | B370A 39 |
Γείωση αισθητήρα βροχής | -- | 1 | 1 | -- |
1. Βλάβη εξωτερικού αισθητήρα υγρασίας παρμπρίζ | ||||
Η τάση B+ διοχετεύεται στον εξωτερικό αισθητήρα υγρασίας του παρμπρίζ. Κάθε φορά που ο διακόπτης ανάφλεξης γυρίζει στη θέση ON, ή σε μία από τις θέσεις εξεσουάρ, η μονάδα ηλεκτρονικών αμαξώματος (BCM) αποστέλλει την κατάσταση του διακόπτη φλας/πολλαπλών λειτουργιών μέσω ενός σήματος διαμόρφωσης εύρους παλμού (PWM). Εάν απαιτείται κύκλος πλύσης, ο εξωτερικός αισθητήρας υγρασίας παρμπρίζ στέλνει ένα σήμα τάσης PWM στη μονάδα BCM, για την έναρξη της λειτουργίας των υαλοκαθαριστήρων. Η μονάδα BCM ελέγχει τους κύκλους πλύσης του μοτέρ υαλοκαθαριστήρων του παρμπρίζ. Εάν, οποιαδήποτε στιγμή, προκύψει βλάβη μεταξύ του εξωτερικού αισθητήρα υγρασίας του παρμπρίζ και της μονάδας BCM, η BCM θα χρησιμοποιήσει τις εντολές από το διακόπτη φλας/πολλαπλών λειτουργιών στις θέσεις επιβράδυνσης για τη λειτουργία του μοτέρ υαλοκαθαριστήρων του παρμπρίζ σε συνεχώς μεταβαλλόμενα διαστήματα επιβράδυνσης.
| • | Αναφλεξη ΟΝ. |
| • | Η τάση του συστήματος είναι μεταξύ 9-16 V. |
Η μονάδα BCM λαμβάνει ένα μη αποδεκτό σήμα από τον εξωτερικό αισθητήρα υγρασίας του παρμπρίζ.
| • | Εάν υπάρχει απώλεια επικοινωνίας μεταξύ της μονάδας BCM και του εξωτερικού αισθητήρα υγρασίας του παρμπρίζ ενώ ο αισθητήρας αυτός ζητούσε απλή λειτουργία σάρωσης, η λειτουργία των υαλοκαθαριστήρων θα υποβαθμιστεί σε μη αυτόματη - διακοπτόμενη λειτουργία των μπροστινών υαλοκαθαριστήρων ανά 4 δευτερόλεπτα. |
| • | Εάν υπάρχει απώλεια επικοινωνίας μεταξύ της μονάδας BCM και του εξωτερικού αισθητήρα υγρασίας του παρμπρίζ ενώ ο αισθητήρας αυτός ζητούσε συνεχώς λειτουργία με χαμηλή ταχύτητα, η λειτουργία των υαλοκαθαριστήρων θα υποβαθμιστεί σε μη αυτόματη λειτουργία χαμηλής ταχύτητας των μπροστινών υαλοκαθαριστήρων. |
| • | Εάν υπάρχει απώλεια επικοινωνίας μεταξύ της μονάδας BCM και του εξωτερικού αισθητήρα υγρασίας του παρμπρίζ ενώ ο αισθητήρας αυτός ζητούσε συνεχώς λειτουργία με υψηλή ταχύτητα, η λειτουργία των υαλοκαθαριστήρων θα υποβαθμιστεί σε μη αυτόματη λειτουργία υψηλής ταχύτητας των μπροστινών υαλοκαθαριστήρων. |
Ο τρέχων κωδικός DTC διαγράφεται όταν ο διαγνωστικός έλεγχος εκτελεστεί και είναι επιτυχής.
Σχηματικά διαγράμματα υαλοκαθαριστήρα/συστήματος πλύσης
Περιγραφή και λειτουργία συστήματος υαλοκαθαριστήρα/πλυστικού
Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης
Με το διακόπτη ανάφλεξης στο ON, S82 Διακόπτης υαλοκαθαριστήρων/συστήματος πλυσίματος παρμπρίζ στη θέση χαμηλής ταχύτητας. Οι υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ θα πρέπει να λειτουργούν με χαμηλή ταχύτητα.
| ⇒ | Εάν οι υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ δεν λειτουργούν, ανατρέξτε στο Βλάβη συστήματος υαλοκαθαριστήρα παρμπρίζ . |
| ⇒ | Αν η τιμή είναι μεγαλύτερη από τη προβλεπόμενη, ελέγξτε το κύκλωμα γείωσης για ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. |
| ⇒ | Αν η λυχνία ελέγχου δεν ανάβει, ελέγξτε το κύκλωμα τάσης Β+ για βραχυκύκλωμα στη γείωση ή ένα ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. |
| ⇒ | Αν είναι μικρότερο από το καθορισμένο εύρος ελέγξτε το κύκλωμα σήματος για ανοικτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν ο έλεγχος του κυκλώματος είναι εντάξει, αντικαταστήστε τη μονάδα ηλεκτρονικών αμαξώματος K9. |
Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.
| • | Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για την αντικατάσταση της μονάδος BCM, ρύθμιση και προγραμματισμό. |
| © Copyright Chevrolet. Με την επιφύλαξη κάθε δικαιώματος |
