SZAKASZ 8A
BIZTONSÁGI ÖVEK
Figyelem: Kössék le a negatív akkumulátorkábelt, mielőtt le- vagy felszerelnének valamilyen villamos egységet, vagy ha egy szerszám vagy berendezés könnyen hozzáérhet egy fedetlen villamos csatlakozáshoz. Ennek a kábelnek a lekötése segítségül lesz a személyi sérülések és a jármű megrongálásának megelőzésében. A gyújtáskapcsolónak a LOCK (ZÁRVA) helyzetben kell lennie, ha nem adunk meg kifejezetten egy másik helyzetet.
MŰSZAKI ADATOK
Rögzítő meghúzási előírásai
| Felhasználás | N·m | Lb-Ft | Lb-In |
| Biztonsági öv rögzítő alapcsavar | 38 | 28 | - |
| Biztonsági öv magasságállító csavarok | 23 | 17 | - |
| Biztonsági öv visszahúzó csavar | 38 | 28 | - |
| Biztonsági övcsat csavar | 38 | 28 | - |
VÁZLATOK ÉS VEZETÉK LEFEKTETÉSI ÁBRÁK
Vezetőoldali biztonsági öv figyelmeztetés
DIAGNÓZIS
Biztonsági öv figyelmeztető lámpa nem működik
Diagnosztikai segítség
A hangjelző modul a műszerfali biztosítékblokk felett helyezkedik el.
Biztonsági öv figyelmeztető lámpa nem működik
| Lépés | Tevékenység | Érték(ek) | Igen | Nem |
| 1 | Ellenőrizzük az F4 biztosítékot. Kiégett az F4 biztosíték? | - | Folytassák a 2. lépéssel | Folytassák a 3. lépéssel |
| 2 | - Ellenőrizze, nincs-e rövidzárlat és szükség esetén hárítsa el a rövidzárlatot.
- Cseréljék ki a biztosítékot.
Be van fejezve a javítás? | - | A rendszer OK | - |
| 3 | - Kapcsolják BE a gyújtást.
- Ellenőrizzük egy univerzális digitális mérőműszerrel a feszültséget az F4 biztosítékon.
A voltmérő az előírt értéket mutatja? | 11-14 V | Folytassák a 5. lépéssel | Folytassák a 4. lépéssel |
| 4 | Javítsák meg az F4 biztosíték megszakadt tápfeszültség áramkörét. Be van fejezve a javítás? | - | A rendszer OK | - |
| 5 | - Kapcsolja szét a hangjelzés modul csatlakozót.
- Kapcsolják BE a gyújtást.
- Ellenőrizze a feszültséget a hangjelzés modul csatlakozó 8-as terminálján.
Megfelel a feszültség az előírt értéknek? | 11-14 V | Folytassák a 7. lépéssel | Folytassák a 6. lépéssel |
| 6 | Javítsuk ki a megszakadt áramkört az F4 biztosíték és a hangjelző modul között. Be van fejezve a javítás? | - | A rendszer OK | - |
| 7 | - Gondoskodjunk arról, hogy a biztonsági öv ki legyen kapcsolva.
- Hagyjuk a hangjelző modul elektromos csatlakozóját leválasztva, és ellenőrizzük egy ohmmérővel, van-e összeköttetés a hangjelző modul 1. kapcsa és a föld között.
Az ohmmérő az előírt értéket mutatja? | ≈ 0 Ω | Folytassák a 13. lépéssel | Folytassák a 8. lépéssel |
| 8 | - Gondoskodjunk arról, hogy a biztonsági öv ki legyen kapcsolva.
- Válasszuk szét a biztonsági öv csatlakozóját a vezetőülés alatt.
- Egy ohmmérő segítségével mérjük meg a csatlakozó kapcsoló felőli oldalán a két kapocs közötti ellenállást.
Az ohmmérő az előírt értéket mutatja? | ≈ 0 Ω | Folytassák a 9. lépéssel | Folytassák a 12. lépéssel |
| 9 | Még szétkapcsolt biztonsági öv csatlakozó mellett mérjük meg, van-e összeköttetés a FEKETE vezeték kapcsa és a föld között. Az ohmmérő az előírt értéket mutatja? | ≈ 0 Ω | Folytassák a 10. lépéssel | Folytassák a 11. lépéssel |
| 10 | Javítsuk ki a megszakadt áramkört a biztonsági öv csatlakozója és a föld között. Be van fejezve a javítás? | - | A rendszer OK | - |
| 11 | Javítsa meg a hangjelzés modul 1-es kivezetése és a biztonsági öv kapcsolója közti megszakadt áramkört. Be van fejezve a javítás? | - | A rendszer OK | - |
| 12 | Cseréljék ki a biztonsági öv kapcsolót. Be van fejezve a javítás? | - | A rendszer OK | - |
| 13 | Hagyjuk a hangjelző modul elektromos csatlakozóját leválasztva, és ellenőrizzük egy ohmmérővel, van-e összeköttetés a hangjelző modul 5. kapcsa és a föld között. Az ohmmérő az előírt értéket mutatja? | ≈ 0 Ω | Folytassák a 15. lépéssel | Folytassák a 14. lépéssel |
| 14 | Javítsuk ki a megszakadt áramkört a hangjelző modul csatlakozójának 5. kapcsa és a föld között. Be van fejezve a javítás? | - | A rendszer OK | - |
| 15 | Ellenőrizzük a biztonsági öv figyelmeztető lámpát. Rendben van a figyelmeztető lámpa? | - | Folytassák a 17. lépéssel | Folytassák a 16. lépéssel |
| 16 | Cseréljük ki a biztonsági öv figyelmeztető lámpát. Be van fejezve a javítás? | - | A rendszer OK | - |
| 17 | Cserélje ki a hangjelzés modult. Be van fejezve a javítás? | - | A rendszer OK | - |
KARBANTARTÁS ÉS JAVÍTÁS
JÁRÓ MOTORÚ JÁRMŰVÖN VÉGZETT SZERVÍZ
Első ülés biztonsági öv (5 ajtós coupé, 4 ajtós szedán)
Eltávolítási eljárás
- Kössék le a negatív akkumulátorkábelt.
- Távolítsuk el a csavart és a biztonsági övnek a B oszlopon elhelyezett felső rögzítőjét.
- Szereljék ki a B oszlopon elhelyezett alsó diszítő kárpitot. Lásd 9G fejezet, "Belső kárpit".
- Távolítsuk el a csavart és a biztonsági övnek a B oszlopon elhelyezett alsó rögzítőjét.
- Ha fel van szerelve, kapcsolják szét az elektromos csatlakozót.
- Szereljék le a csavart és a biztonsági öv visszahúzót.
Beépítési eljárás
Megjegyzés: Ha két különböző fém közvetlenül érintkezik egymással, akkor azok igen gyorsan korrodálódhatnak. Gondoskodjanak arról, hogy a helyes rögzítőelemek kerüljenek alkalmazásra, hogy megelőzzék az alkatrészek idő előtti korrózióját.
- Szereljék be a csavarral a biztonsági öv visszahúzót.
Meghúzás
Húzzák meg 38 N•m (28 lb-ft) nyomatékkal a biztonsági öv visszahúzó csavart.
- Ha fel van szerelve, csatlakoztassák az elektromos csatlakozót.
- Szereljük be a csavarral a biztonsági övnek a B oszlopon elhelyezett felső rögzítőjét.
Meghúzás
Húzzák meg 38 N•m (28 lb-ft) nyomatékkal a biztonsági öv rögzítő csavart.
- Szereljék be a B oszlopon elhelyezett alsó diszítő kárpitot. Lásd 9G fejezet, "Belső kárpit".
- Szereljük be a csavarral a biztonsági övnek a B oszlopon elhelyezett alsó rögzítőjét.
Meghúzás
Húzzák meg 38 N•m (28 lb-ft) nyomatékkal a biztonsági öv rögzítő csavart.
- Csatlakoztassuk a negatív akkumulátorkábelt.
Első ülés biztonsági öv (3 ajtós coupé)
Eltávolítási eljárás
- Kössék le a negatív akkumulátorkábelt.
- Távolítsuk el a csavart és a biztonsági övnek a B oszlopon elhelyezett felső rögzítőjét.
- Távolítsuk el a csavart és a B oszlopon elhelyezett csúszóvezetéket.
- Szereljék ki a B oszlopon elhelyezett alsó diszítő kárpitot. Lásd 9G fejezet, "Belső kárpit".
- Ha fel van szerelve, kapcsolják szét az elektromos csatlakozót.
- Szereljék le a csavart és a biztonsági öv visszahúzót.
Beépítési eljárás
Megjegyzés: Ha két különböző fém közvetlenül érintkezik egymással, akkor azok igen gyorsan korrodálódhatnak. Gondoskodjanak arról, hogy a helyes rögzítőelemek kerüljenek alkalmazásra, hogy megelőzzék az alkatrészek idő előtti korrózióját.
- Szereljék be a csavarral a biztonsági öv visszahúzót.
Meghúzás
Húzzák meg 38 N•m (28 lb-ft) nyomatékkal a biztonsági öv visszahúzó csavart.
- Ha fel van szerelve, csatlakoztassák az elektromos csatlakozót.
- Szereljük be a csavarral a biztonsági övnek a B oszlopon elhelyezett felső rögzítőjét.
Meghúzás
Húzzák meg 38 N•m (28 lb-ft) nyomatékkal a biztonsági öv rögzítő csavart.
- Szereljék be a B oszlopon elhelyezett alsó diszítő kárpitot. Lásd 9G fejezet, "Belső kárpit".
- Szereljük be a csavarral a B oszlopon elhelyezett csúszó vezetéket.
Meghúzás
Húzzák meg 38 N•m (28 lb-ft) nyomatékkal a biztonsági öv rögzítő csavart.
- Csatlakoztassuk a negatív akkumulátorkábelt.
Első ülés biztonsági öv magasságállító
Eltávolítási eljárás
- Szereljék ki a B oszlopon elhelyezett felső diszítő kárpitot. Lásd 9G fejezet, "Belső kárpit".
- Szereljék ki a csavarokat és a biztonsági öv magasság beállítóját
Beépítési eljárás
Megjegyzés: Ha két különböző fém közvetlenül érintkezik egymással, akkor azok igen gyorsan korrodálódhatnak. Gondoskodjanak arról, hogy a helyes rögzítőelemek kerüljenek alkalmazásra, hogy megelőzzék az alkatrészek idő előtti korrózióját.
- Szereljék be a csavarokkal a biztonsági öv magasság beállítóját.
Meghúzás
Húzzuk meg 23 N•m (17 lb-ft) nyomatékkal a biztonsági öv magasságállító csavart.
- Szereljék be a B oszlopon elhelyezett felső diszítő kárpitot. Lásd 9G fejezet, "Belső kárpit".
Három pontos hátsó külső biztonsági öv (coupé ábrázolva, szedán ugyanolyan)
Eltávolítási eljárás
- Nyissák ki a csomagteret.
- Szereljék ki a csomagtartó kerékházán elhelyezett díszítő kárpitot. A szedán modellnél távolítsák el a hátsópolc elemet. Lásd 9G fejezet, "Belső kárpit".
- Szereljük le a csavart és a biztonsági öv visszahúzót a csomagtérben.
- Szereljék ki a hátsó csomagtér oldalsó borítóját. Lásd 9G fejezet, "Belső kárpit".
- Távolítsuk el a csavart és a biztonsági övnek a C oszlopon elhelyezett rögzítőjét.
- Szereljük ki a biztonsági övet a csavarral.
Beépítési eljárás
- Szereljük fel a csavart és a biztonsági övnek a C oszlopon elhelyezett rögzítőjét.
Meghúzás
Húzzák meg 38 N•m (28 lb-ft) nyomatékkal a biztonsági öv rögzítő csavart.
- Szereljük be a csavarral a biztonsági öv visszahúzót a csomagtérbe.
Meghúzás
Húzzák meg 38 N•m (28 lb-ft) nyomatékkal a biztonsági öv visszahúzó csavart.
- Szereljék fel a hátsó csomagtér oldalsó borítóját. Lásd 9G fejezet, "Belső kárpit".
- Szereljük be a csavarral a biztonsági övet.
Meghúzás
Húzzuk meg 38 N•m (28 lb-ft) nyomatékkal a biztonsági öv csavarját.
- Szereljék be a csomagtartó kerékházán elhelyezett díszítő kárpitot. A szedán modellnél szereljék be a hátsópolc elemet. Lásd 9G fejezet, "Belső kárpit".
Három pontos hátsó központi biztonsági öv (coupé ábrázolva, szedán ugyanolyan)
Eltávolítási eljárás
- Nyissák ki a csomagteret.
- Szereljék ki a csomagtartó kerékházán elhelyezett díszítő kárpitot. A szedán modellnél távolítsák el a hátsópolc elemet. Lásd 9G fejezet, "Belső kárpit".
- Szereljük le a csavart és a biztonsági öv visszahúzót a csomagtérben.
- Szereljék ki a hátsó csomagtér oldalsó borítóját. Lásd 9G fejezet, "Belső kárpit".
- Távolítsuk el a csavart és a biztonsági öv rögzítőjét.
Beépítési eljárás
- Szereljük be a csavarrt és a biztonsági öv visszahúzót a csomagtérbe a csavarral.
Meghúzás
Húzzák meg 38 N•m (28 lb-ft) nyomatékkal a biztonsági öv visszahúzó csavart.
- Szereljük be a biztonsági övnek a C oszlopon elhelyezett rögzítőjét.
Meghúzás
Húzzák meg 38 N•m (28 lb-ft) nyomatékkal a biztonsági öv rögzítő csavart.
- Szereljék fel a hátsó csomagtér oldalsó borítóját. Lásd 9G fejezet, "Belső kárpit".
- Szereljék be a csomagtartó kerékházán elhelyezett díszítő kárpitot. A szedán modellnél távolítsák el a hátsópolc elemet. Lásd 9G fejezet, "Belső kárpit".
Első ülés biztonsági öv csatja
Eltávolítási eljárás
- Távolítsuk el az első ülést. Lásd 9H fejezet, "ÜLÉSEK".
- Távolítsuk el az ülést döntő kart.
- Távolítsuk el a csavart, majd az övcsat burkolatát.
- Szereljük ki a biztonsági öv csatját a csavarral.
Beépítési eljárás
- Szereljük be a csavarral a biztonsági öv csatját.
Meghúzás
Húzzák meg 38 N•m (28 lb-ft) nyomatékkal a biztonsági öv csatjának csavarját.
- Szereljük be a csat burkolatát és az ülést döntő kart.
- Szereljük be az első ülést. Lásd 9H fejezet, "ÜLÉSEK".
Hátsó biztonsági öv csat
Eltávolítási eljárás
- Távolítsuk el a hátsó ülést. Lásd 9H fejezet, "ÜLÉSEK".
- Szereljük ki a biztonsági öv csatját a csavarral.
Beépítési eljárás
- Szereljük be a csavarral a biztonsági öv csatját.
Meghúzás
Húzzák meg 38 N•m (28 lb-ft) nyomatékkal a biztonsági öv csatjának csavarját.
- Szereljük be a hátsó ülést. Lásd 9H fejezet, "ÜLÉSEK".
RENDSZERMŰKÖDÉS ÉS ÁLTALÁNOS LEÍRÁS
Vezetőoldali biztonsági öv figyelmeztetés
A vezetőoldali biztonsági övhöz egy a műszercsoportban elhelyezett biztonsági öv emlékeztető lámpa is tartozik, amely figyelmezteti a vezetőt, ha a gyújtás BE-kapcsolásakor még nem csatolta be a biztonsági övet.
Első ülés biztonsági öv előfeszítő
A biztonsági öv előfeszítő egy mechanikus vezérlésű pirotechnikai visszahúzót tartalmaz, amely a közvetlen szemben, vagy némileg oldalról bekövetkező frontális ütközés esetén aktiválva lecsökkenti a biztonsági öv lazaságát. Ha egy baleset során az első biztonsági öv övfeszítője kioldott, azt a baleset után ki kell cserélni.
Hárompontos hátsó ELR első és hátsó biztonsági öv
Az övet veszély esetén megfeszítő szerkezettel (ELR) ellátott hárompontos első vezetőoldali biztonsági öv mindig laza marad, és így az utasnak teljes mozgásszabadságot nyújt, kivéve olyan veszélyhelyzetekben, mint például gyors lelassítás, gyors felgyorsulás, vagy éles kanyarokkal járó manőverek.
kétpontos LAP hátsó középső biztonsági öv
A kétpontos hátsó középső biztonsági deréköv egy egyszerű, egy darabból készült szövött szíj. A szíj egy rögzítőtől indul és egy zárlemezen keresztül egy egyszerű visszahúzóhoz van vezetve.
Működési és gyakorlati ellenőrzések
Figyelem: - Tartsanak távol minden éles és olyan tárgyat a biztonsági övektől, amelyek azt megrongálhatják.
- Ne görbítsék és ne rongálják meg az övcsatot, a zárlemezt, vagy azok bármely alkatrészét.
- Ne fehérítsék ki és ne fessék be az övek szövetét. Az övek tisztítására csak híg szappanoldatot és vizet szabad használni.
- A biztonsági öv rögzítő alapcsavarok és anyák beszerelésekor az első pár menetet mindig kézzel csavarjuk be, nehogy a meneteket átszakítsák.
- Ne próbálják meg megjavítani a visszahúzó mechnizmust vagy a burkolatát. Ha valamelyik egység meghibásodott, azt azonnal cseréljék ki egy újjal.
- Ha egy övbe belevágtak, vagy az bármely más módon megrongálódott, cseréljék ki.
- Ellenőrizzék valamennyi biztonsági öv rögzítő alapcsavart és csavart, hogy meggyőződjenek a megfelelő rögzítésről.
- Ellenőrizzék a biztonsági övek csatjait. A csatoknak könnyen ki kell nyílniuk és könnyen be kell záródniuk.
- Miután betolták a zárlemezt a csatba, rántsák meg erősen az övet. A csatnak zárva kell maradnia.
- Teljesen húzzák ki az öv váll felőli részét, hogy ellenőrizzék, hogy az öv nincs megtekeredve vagy elhasználódva.
- Hagyják teljesen visszacsúszni a vállövet. Az övnek könnyen vissza kell húzódnia.
