Az ezen fejezetben leírásra kerülő ellenőrzések végrehajtására emeljük fel fejmagasság fölé a járművet.

Ellenőrizzük szemrevételezéssel a gépjármű alvázát, nincsenek-e meglazult, vagy hiányzó alkatrészek, megfelelő-e a vezetékek elhelyezése, nincsenek-e becsípve a vezetékek, nincs-e szivárgás. – Húzzuk meg a bilincseket, csatlakozásokat.

Ellenőrizzük a kormányművet és a kormányrudazatot.

Ellenőrizzük a nyomtávrúd rögzíítőelemeit.

Ellenőrizzük a kipufogó rendszert.

Ellenőrizzük az első és hátsó felfüggesztést.

Első felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés

Ellenőrizzük a fékfolyadékot, a fékhengert, a csöveket, a tömlőket és a kéziféket. Ha a gépjármű fel van szerelve ABS-szel, ellenőrizzük az ABS rendszert.

Ellenőrizzük a tüzelőanyag-tartályt, a tüzelőanyag szivattyút, a tüzelőanyag tömlők és csövek csatlakozásait, a tüzelőanyag befecskendező fúvókákat, a tüzelőanyagszint kijelzőt és az aktívszén-tartályt.

Ellenőrizzük a kardántengelyt, nincs-e megrozsdásodva, megrongálódva, meggörbülve és ellenőrizzük az egység állapotát.

Vegyük le a kerék borításokat, és ellenőrizzük a kerék csapszegeket és peremes anyákat.

A kerékcsapszegek meghúzási nyomatéka: 12 kgf•m (120 N·m)

Ellenőrizzük a gumiabroncsok levegőnyomását.

[kPa (psi)]