Útmutatás:
• | A motorhőmérséklet, járulékos terhelés és tengerszint feletti magasság befolyásolja a motor vákuumot. |
• | A vákuumadatok a tengerszint feletti magasság 305 m-kénti (1000 ft) emelkedésével kb. 2,7 kPa-lal (0,8 in Hg) csökkennek. |
- Csatlakoztassa le a motor vákuumtömlőjét a vákuumos fékerő-növelő visszacsapószelepéről.
- Szereljen egy vákuummérőt a motor vákuumtömlőjére.
- Indítsa be a motort, és hagyja üresjáratban menni, míg eléri a normál üzemi hőmérsékletet.
- PARK állásban lévő járművel, üresjáratú motorral és kikapcsolt légkondicionáló (A/C) rendszerrel ellenőrizze, hogy a motor vákuumadatai a megadott normál motor vákuumtartományon belül vannak-e.
Specifikációk
47-68 kPa (14-20 in Hg)
- Vegye le a gyújtást.
- Ha a motor vákuumadatok a megadott normál tartományon belül voltak, folytassa a 10. lépéssel.
- Ha a motor vákuum adatok NEM VOLTAK a megadott normál tartományon belül, ellenőrizze a motor vákuumtömlőt az alábbi állapotokra:
• | Lazán csatlakozik a motorhoz |
• | Összelapult, deformálódott vagy szennyeződött |
• | Repedések, vágások, revesedés |
- Ha ezek közül az állapotok közül a motor vákuumtömlőjénél bármelyik fennáll, cserélje le a tömlőt, majd ismételje meg a 2.-4. lépést.
- Ha a motor vákuumtömlőjével kapcsolatban egyik állapot sem jelentkezett, akkor vákuumforrás probléma van, ellenőrizze a motor vákuumrendszerét.
- Szerelje le a vákuum fékerő-növelő visszacsapószelepét a fékerő-növelőről.
- Szerelje fel a visszacsapószelepet a motor vákuumtömlőjére.
- Szerelje fel a vákuummérőt a visszacsapószelepre.
- Indítsa be a motort, és hagyja a motort PARKOLÁS fokozatban üresen járni, kikapcsolt A/C rendszer mellett, míg eléri a normál üzemi hőmérsékletet.
- Vegye le a gyújtást.
- Ellenőrizze, hogy a motor vákuumadatok a megadott normál tartományon belül maradtak-e.
Specifikációk
47-68 kPa (14-20 in Hg)
- Ha a motor vákuumadatok a megadott normál tartományon belül maradtak, folytassa a 18. lépéssel.
- Ha a motor vákuumadatok NEM maradtak a a megadott normál tartományon belül, cserélje le a fékerő-növelő visszacsapószelepet, majd ismételje meg a 11.-15. lépést.
- Ellenőrizze a fékerő-növelő visszacsapószelep alátétgyűrűjét az alábbi állapotokra:
• | Laza csatlakozás a vákuum fékerő-növelőhöz |
• | Deformáció vagy szennyeződés |
• | Repedések, vágások, revesedés |
- Ha a visszacsapószelep alátétgyűrűjét kapcsolatban ezeknek az állapotoknak bármelyike fennáll, cserélje le az alátétgyűrűt.