Ugrás a dokumentum tetejére
Captiva
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Gyenge üzemanyag betöltési minőség

Probléma

Okok

DEFINÍCIÓ: Az üzemanyag-betáplálási folyamat során folyamatos, alkalmankénti, vagy "nincs üzemanyag fúvóka" lekapcsolás fordult elő.

Nehéz betölteni

    • Üzemanyag betöltés korlátozó légtelenítő szelep zárt állapotban beragadva
    • Üzemanyagpára-kibocsátás (EVAP) tartály beszűkülve
    • EVAP légtelenítő szelep zárt állapotban beragadva
    • A tartály és tartály légtelenítő mágnesszelep közötti tömlő meg van csavarodva vagy törve, amennyiben van
    • Magas üzemanyag hőmérséklet
    • Üzemanyag beöntő tömlő meg van törve
    • Hibás elosztó fúvóka
    • Gyújtáskapcsoló BE mellett, légtelenítő szelep zárva

Túltöltés

    • Betöltés korlátozó légtelenítő szelep nyitott állapotban beragadva vagy tömítetlen
    • Üzemanyag bemeneti ellenőrző szelep nyitott állapotban beragadva

Az üzemanyag betápláló fúvóka lekapcsolása túl hamar történik, közvetlenül a betápláló fúvóka beindítása után, tartály üres

    • Beszűkült pára vezetékek vagy üzemanyag betöltő cső
    • Magas üzemanyag hőmérséklet
    • Bementi ellenőrző szelep az üzemanyagtartálynál zárt állapotban beragadva, betöltő cső tele van üzemanyaggal
    • Üzemanyagtartály tele, a mérő nem pontos

Az üzemanyag betápláló fúvóka lekapcsolása túl hamar történik, az üzemanyagtartály kapacitásának több mint 1/8 elfogyott

    • Megtört, összecsípődött vagy eldugult vezetékek az üzemanyag légtelenítő rendszerben
    • EVAP légtelenítő szelep zárt állapotban beragadva vagy beszűkülve
    • EVAP tartály beszűkülve
    • Üzemanyag korlátozó szelep zárt állapotban beragadva vagy akadály az üzemanyagtartály tetejénél

Üzemanyag visszaköpés

    • Beszűkült EVAP tartály
    • Magas üzemanyag hőmérséklet
    • Gyújtáskapcsoló BE mellett, EVAP légtelenítő szelep zárva
   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved