Ugrás a dokumentum tetejére
Captiva
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Hűtőközeg a motorolajban

Ok

Javítás

DEFINÍCIÓ: A habos és elszíneződött olaj, valamint a túl magas (túltöltött) olajszint arra utal, hogy a hűtőközeg a motor-forgattyúházba jut. Az alacsony hűtőfolyadék szint, a nem működő hűtőventilátor vagy a hibás termosztát "túlmelegedést" okozhat, ami a motor egy alkatrészének sérüléséhez vezet. A szennyezett motorolajat és az olajszűrőt ki kell cserélni.

  1. Ellenőrizze, hogy az olaj nem habzik-e, és nincs-e túl magas olajszint. A hűtőközeg által feloldott olaj nem biztosítja a forgattyústengely-csapágyak megfelelő kenését, és az alkatrész károsodásához vezet. Lásd: Alsó motorzaj, a motor fordulatszámától függetlenül .
  2. Vizsgálja meg egy Hengerszivárgási teszt végrehajtásával. Ha az ellenőrzés során túl sok levegőbuborék került a hűtőrendszerbe, az hibás tömítésre vagy sérült alkatrészekre utalhat.
  3. Ellenőrizze henger kompressziós teszt segítségével. A motorblokkon két egymás melletti henger alacsony kompressziója hibás hengerfejtömítésre utalhat. Lásd: Motorkompresszió ellenőrzése .

Hibás külső motorolaj-hűtő

Cserélje az alkatrészt szükség szerint

Hibás hengerfej tömítés

Cserélje a hengerfej tömítést és a szükséges alkatrészeket. Lásd Hengerfej tisztítása és ellenőrzése és Hengerfej cseréje - Bal oldal vagy Hengerfej cseréje - Jobb oldal .

Repedt hengerfej

Munkálja meg a hengerfejet a megfelelő simaságúra, ha kell, és cserélje ki a hengerfej tömítést. Lásd: Hengerfej tisztítása és ellenőrzése .

Repedt hengerfej

Cserélje a hengerfejet és a tömítést.

Repedt hengerbetét vagy motorblokk

Cserélje az alkatrészt szükség szerint

Hengerfej, blokk vagy csonk porózusság

Cserélje az alkatrészt szükség szerint

   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved