Ugrás a dokumentum tetejére
Captiva
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Hibakód U2100

Áramkör megnevezés

A GMLAN soros adatáramkörök területi irányító hálózat (CAN) soros adatbuszokat képeznek, és a vezérlő modulok közötti információcseréhez használatosak. A tipikus adatátviteli sebességnek elég nagynak kell lennie ahhoz, hogy biztosítsa valamely kívánt valós idejű válasz fenntartását. Ezen a gépjárművön 2 teljesen eltérő típusú GMLAN soros adat áramkör található, a nagysebességű 2-vezetékes áramkör, és az alacsony sebességű egyvezetékes áramkör. Ezeknek a buszoknak a teljes ismertetését lásd a Adatkapcsolati kommunikáció leírása és működés részben. A GMLAN soros adat áramkörök közvetlen kommunikációt folytatnak a DLC csatlakozóval is. Az üzeneteket a külsőleg hozzácsatlakoztatott CANdi modul értelmezi, ami a leolvasó eszköz részére mint adó-vevõ működik.

A GMLAN soros adat áramkörökhöz csatlakoztatott modulok normál gépjármű működés során felügyelik a kommunikációt, ahol a modulok között megtörténik az információk cseréje. A GMLAN hálózaton lévő minden modul egy adatátviteli hibaszámlálót (TEC) és egy vételi hibaszámlálót (REC) kezel. A számláló értékek az észlelt hibákkal növekszenek, és a hibamentes üzenetekkel csökkennek. Ha a TEC érték meghaladja a 255-öt, a vezérlő kilépteti magát a hálózatból, és U2100 hibakódot eredményez.

DTC-leírás

Ez a diagnosztikai folyamat a következő hibakódokat kezeli:

Hibakód U2100 00 Területi irányító hálózat (CAN) busz kommunikáció

A hibakódok futtatásának feltételei

    • A vezérlőmodulokhoz szolgáltatott feszültség a normál üzemi feszültségtartományban van.
    • A gépjármű JÁRATÁS teljesítmény üzemmódban van.

A DTC beállításának feltételei

A hibakódot elhelyező modul 7 -nél több alkalommal tett kísérletet a kommunikáció megteremtésére a GMLAN áramkörökön.

Teendő, ha a hibakódok beállítódtak

    • A modul minden üzenet továbbítást felfüggeszt.
    • A modul a soros adat áramkörökön fogadott minden paraméterhez alapértékeket használ.
    • A modul megakadályozza minden más kommunikációs hibakód elhelyezését.

A DTC törlésének feltételei

    • Ha a működési hiba már nincs jelen, az aktuális hibakód törlődik.
    • A hibakód előzmény törlődik, ha a gyújtásciklus számláló modul, a működési hiba ismétlődése nélkül, eléri az 50-es nullázási küszöbértéket.

Diagnosztikai segédeszközök

    • Ez a hibakód aktuális státusszal nem szerepelhet. Az aktuális hibakód diagnosztikáját a tünet alapján hajtották végre, a leolvasó eszköz nem kommunikál nagysebességű GMLAN eszközzel, vagy a leolvasó eszköz nem kommunikál alacsony sebességű GMLAN eszközzel a modul soros adatkommunikációjától függően.
    • Valószínűleg köztes állapot lépett fel a GMLAN soros adat áramkörökön lévő rövidzárlat miatt. Alkalmazza a leolvasó eszköz nem kommunikál nagysebességű GMLAN eszközzel, vagy a leolvasó eszköz nem kommunikál alacsony sebességű GMLAN eszközzel eljárást annak érdekében, hogy elkülönítsék a köztes állapot.
   


© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva