Captiva

Sebességtartó automatika megnevezése és működése

A sebességtartó automatika rendszer célja, hogy automatikusan fenntartható legyen a vezető által beállított gépjárműsebesség. Ha a sebességtartó automatika aktiválva van, akkor egy motorvezérlő modul segítségével (ECM) tartja vagy növeli a sebességet.

Ha a vezetési körülmények hirtelen fékezést követelnek meg a sebességtartó automatika beállítását követően, a sebesség normál módon növelhető, a gázpedál megnyomásával. A sebességtartó automatika kikapcsol ha megnyomják a féket (vagy a tengelykapcsoló pedált, manuális sebességváltó-differenciálmű egységgel).

A sebességtartó automatika üzembehelyezéséhez a minimális sebesség 19 mph (30 km/h). Ha a sebességtartó automatika üzemel, a CRUISE visszajelző lámpa világít a kombinált kijelzőn.

Az ECM folyamatosan ellenőrzi a sebességtartó automatika vezérlőkapcsolóinak jeláramköreit. Az ECM a sebességtartó automatika vezérlőkapcsolójának jeláramkörét használja annak meghatározására hogy mikor vegye át és tartsa fenn a jármű sebességének szabályozását. Az ECM folyamatosan ellenőrzi a gépjármű sebességérzékelő jeláramkört a kívánt gépjármű sebesség fenntartásához. Az ECM a fojtószelep működtetőelem-vezérlés (TAC) motorját használja a gépjármű sebességének ellenőrzéséhez.

Miután a főkapcsolót bekapcsolták és a kapcsoló semleges állását a sebességtartó automatika működtetője érzékelte, a következő műveletek végeztethetők a sebességtartó automatika kapcsoló használatával.

Beállítás

A sebességtartó automatika beavatkozásához a sebességtartó automatika rendszerét kapcsolja BE a cruise On/Off (sebességtartás be/ki) gomb BE állásba történő megnyomásával és hirtelen nyomja meg a set/coast (beállítás/üres) gombot ha a minimális sebesség 19 mph (30 km/h). A motor vezérlőegység (ECM) jóváhagyja ha teljesültek a sebességtartó automatika üzemelési feltételei. Az ECM rögzíti a jármű sebességét és kivilágítja a sebességtartás visszajelző lámpáját.

A sebességtartó automatika bekapcsolt állapotában a gázpedál lenyomásával a vezető felülvezérelheti a sebességtartó automatika rendszert a gépjárműnek a beállított érték fölé gyorsításához. Ha a gázpedált felengedik, a gépjármű lassít, és felveszi a jelenleg beállított sebességet.

Üres állás

Ha a sebességtartó automatika a főkapcsolóval van kikapcsolva, az összes sebességtartó funkció kikapcsol. Ha a sebességtartó automatikát vagy a gyújtást kikapcsolták, a sebességtartó automatika által beállított sebességmemória kitörlődik.

Gyorsítás

A RESUME/ACC gomb aktiválásával és lenyomva tartásával, ha a sebességtartó automatika be van kapcsolva, a gépjármű nagyobb sebességre gyorsítható a jelenleg beállított sebesség értéknél. Ha a RESUME/ACC gombot felengedik, az ECM feljegyzi a gépjárműsebességet és azt tartja mint frissen beállított gépjárműsebességet. Ha a sebességtartó automatika rendszer be van kapcsolva, a RESUME/ACC gomb hirtelen aktiválása engedélyezi a járműnek hogy 1 mph (1,6 km/h) sebességnövelést hajtson végre minden egyes alkalommal amikor a RESUME/ACC gombot hirtelen aktiválják.

Resume (Folytatás)

Ha a sebességtartó automatika be van kapcsolva és a rendszert a fék vagy a tengelykapcsoló pedál működtetése kapcsolta le, túlhaladta a maximális sebességet, nem tudja fenntartani a minimális sebességet, az utoljára tárolt sebesség visszaállítható a RESUME/ACC gombbal történő kiválasztással. Ha a RESUME/ACC gombot hirtelen aktiválják, miután a sebességtartó automatika rendszert a fékpedál megnyomása kapcsolta le, akkor az visszaállítja az előző beállított gépjárműsebességet, amelyet az ECM eltárolt.

Ha a sebességtartó automatika a főkapcsolóval van kikapcsolva, az összes sebességtartó funkció kikapcsol. Ha a sebességtartó automatikát vagy a gyújtást kikapcsolták, a sebességtartó automatika által beállított sebességmemória kitörlődik.