Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | A vezérlőmodul hatására kigyullad a hibajelző lámpa (MIL) olyankor, amikor a diagnosztika lefuttatása sikertelen. |
| • | A vezérlőmodul rögzíti a sikertelenül végződött diagnosztika időpontjában érvényes üzemi viszonyokat. A vezérlőmodul ezeket az információkat a Freeze Frame/Failure Records (Pillanatkép/Hiba rekordok) között tárolja. |
| • | A vezérlőmodul hatására kigyullad hibajelző lámpa (MIL) olyankor, ha a diagnosztika lefuttatása egymás után két vagy három gyújtási ciklus alkalmával sikertelen. |
| • | A vezérlőmodul rögzíti a sikertelenül végződött diagnosztika időpontjában érvényes üzemi viszonyokat. A diagnosztika első sikertelen lefuttatásának információját a vezérlőmodul a Failure Records (Hiba rekordok) között eltárolja. Ha a diagnosztika két egymást követő gyújtási ciklus során hibát jelez, akkor a vezérlőmodul rögzíti a hiba időpontjában érvényes üzemi viszonyokat. A vezérlőmodul feljegyzi az üzemi viszonyokat a Freeze Frame (Pillanatkép) alatt, és frissíti a Failure Records (Hiba rekordok) tételeit. |
| • | A tökéletlen gyújtásra vonatkozó hibakódokra az alábbi érvényes - csak észak-amerikai kibocsátások: |
| -- | Ha a vezérlőmodul alacsony szintet érzékel, vagy a kibocsátási szinten megjelenő gyújtáskihagyást két egymást követő menet során, akkor a vezérlőmodul hatására kigyullad a MIL. |
| -- | Ha a vezérlőmodul magas szintű vagy a katalizátort károsító gyújtáskihagyást érzékel, akkor a vezérlőmodul hatására másodpercenként egyszer felvillan a MIL. |
| -- | Ha a vezérlőmodul gyújtáskihagyást érzékel két nem egymást követő menet során, akkor az eltárolt körülmények összehasonlításra kerülnek az aktuális körülményekkel. A vezérlőmodul hatására kigyullad a MIL, ha az alábbi feltételek fennállnak: |
| • | A motor terhelése az előző sikertelen teszt értékétől 20%-nál kisebb mértékben tér el. |
| • | A motor fordulatszáma az előző sikertelen teszt értékétől 375 1/min kisebb mértékben tér el. |
| • | A motor hűtőfolyadékának hőmérséklete az előző sikertelen teszt során mérttel azonos tartományba esik. |
| • | Az üzemanyag-levegő keverékre vonatkozó hibakódokra az alábbi érvényes - csak észak-amerikai kibocsátások: |
| -- | Ha a vezérlőmodul üzemanyag-optimalizálási állapotot érzékel 2 egymást követő menet során, akkor a vezérlőmodul hatására kigyullad a MIL. |
| -- | Ha a vezérlőmodul üzemanyag-optimalizálási állapotot érzékel két nem egymást követő menet során, akkor az eltárolt körülmények összehasonlításra kerülnek az aktuális körülményekkel. A vezérlőmodul hatására kigyullad a MIL, ha az alábbi feltételek fennállnak: |
| • | A motor terhelése az előző sikertelen teszt értékétől 20%-nál kisebb mértékben tér el. |
| • | A motor fordulatszáma az előző sikertelen teszt értékétől 375 1/min kisebb mértékben tér el. |
| • | A motor hűtőfolyadékának hőmérséklete az előző sikertelen teszt során mérttel azonos tartományba esik. |
| • | A vezérlőmodul kikapcsolja a MIL-t, ha 3 vagy 4 egymást követő indítási ciklus során a diagnosztika hiba nélkül lefut. |
| • | Egy aktuális Hibakód, melyre az utolsó teszt sikertelen volt, akkor törlődik, amikor a diagnosztika sikeresen lefut. |
| • | A Hibakód-előzmény akkor törlődik, ha 40 egymást követő bemelegítési ciklus során egyetlen ahhoz köthető vagy a kibocsátással kapcsolatos diagnosztikai hiba sem lett regisztrálva. |
| • | Leolvasó eszközzel törölje a MIL-t és a Hibakódot. |
| • | Amennyiben a diagnosztika lefuttatása sikertelen, a vezérlőmodul a memóriában tárolja el a Hibakód-információkat. |
| • | A MIL nem gyullad ki. |
| • | A vezérlőmodul rögzíti a sikertelenül végződött diagnosztika időpontjában érvényes üzemi viszonyokat. A vezérlőmodul ezeket az információkat a Failure Records (Hiba rekordok) között tárolja. |
| • | A vezetői információs központ, ha a gép rendelkezik ilyennel, üzenetet jeleníthet meg. |
| • | Egy aktuális Hibakód, melyre az utolsó teszt sikertelen volt, akkor törlődik, amikor a diagnosztika sikeresen lefut. |
| • | A Hibakód-előzmény állapot akkor törlődik, ha 40 egymást követő bemelegítési ciklus során egyetlen ahhoz köthető vagy nem kibocsátással kapcsolatos diagnosztikai hiba sem lett regisztrálva. |
| • | Leolvasó műszerrel törölje a Hibakódot. |
| © Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva |
