Ugrás a dokumentum tetejére
Captiva
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Kerékbeállítás mérése

A kormányzási és rezgési problémák nem mindig a helytelen futóműbeállításból erednek. Egy lehetséges oka lehet a kerék és abroncs kiegyensúlyozatlansága is. Egy másik lehetséges ok a gumiabroncs kopási vagy gyártási hibából eredő húzása is. Tipikus egyenes úton, állandó országúti menetsebesség mellett az iránytartás/elhúzás a kormánykerékre gyakorolt szükséges erő mennyisége a gépjármű egyenes haladási helyzetének fenntartásához. Annak meghatározásához, hogy a jármű gumabroncsa mutat-e húzást, lásd Radiál gumiabroncs iránytartás/elhúzás korrekció .

A futóműbeállítás módosítása előtt a beállítási mérések helyessége érdekében hajtsa végre a következő ellenőrzéseket és beállításokat:

    • Mérje le az összes gumabroncs nyomását. Állítsa be a gumiabroncsnyomást az adattáblán megadott értékekre.
    • Ellenőrizze, hogy a gumiabroncsok és a kerekek mérete megfelel-e az adattábla adatainak.
    • Ellenőrizze, hogy a gumiabroncsokon és a kerekeken nincs-e sérülés és törmelék.
    • Ellenőrizze, hogy a gumiabroncsokon nincs-e szabálytalan vagy idő előtti kopás. Lásd: Gumiabroncs diganosztika, rendellenes vagy idő előtti kopás .
    • Ellenőrizze, hogy a gumiabroncsok és a kerekek nem mutatnak-e ütést. Szükség esetén mérje le a gumiabroncsok és a kerekek ütését. Lásd: Gumiabroncs-kerék szerelvény alakhibájának mérése - A járművön .
    • Vizsgálja meg a kerékcsapágyakat kotyogás és túlzott holtjáték jeleit keresve. Lásd: Kerékcsapágyak diagnosztikája .
    • Ellenőrizze, hogy a következő részegységek nem lazák vagy kopottak-e. Szükség esetén javítsa a részegységeket.
       - Kormánycsuklók
       - Lengőkarok
       - Gömbcsuklók
       - Perselyek
       - Nyomtávrudak
       - Kormánymű
       - Stabilizátortengelyek
       - Rugók
    • Vizsgálja meg a támasztókat/lengéscsillapítókat kopás, szivárgás és bármilyen észrevehető zaj jeleit keresve. Lásd: Felfüggesztés támasztó és lengéscsillapító tesztelés - gépjárművön .
    • Vizsgálja meg a jármű burkolatmagasságát. Lásd: Burkolat magasságának ellenőrzése .
    • Ellenőrizze, hogy a kormányrendszer nem mutat-e túlzott ellenállást, illetve nehézkes visszatérést alaphelyzetbe a merev vagy korrodált részegységek miatt.
    • Ellenőrizze az üzemanyagszintet. Ha az üzemanyagtartály nincs tele, akkor helyezzen a hiányzó üzemanyag tömegének megfelelő súlyokat a járműre.

Vegye figyelembe a túlzott terheléseket, például szerszámosládákat, csomagokat stb. Ha a gépjármű normál esetben is tartalmazza ezeket, akkor a nyomtáv beállítása során is maradjanak a járműben. Vegye figyelembe a méréshez használt berendezés állapotát is. Kövesse a berendezés gyártójának utasításait.

A jármű kielégítő működése a kerékbeállítási szögek széles tartományában lehetséges. Ha azonban a kerékbeállítási szögek a műszaki adatokban megadott értékek tartományán kívül esnek, akkor a szögeket ezen értéktartományon belülre kell állítani. Lásd: Kerékbeigazítás specifikációi .

A kerékbeállítási szögek méréséhez és módosításához az alábbi lépéseket hajtsa végre:

  1. Állítsa a járművet a kerékbeállító gép közepére.
  2. Nyomja le 3 alkalommal az első lökhárítót.
  3. Nyomja le 3 alkalommal a hátsó lökhárítót.
  4. Szerelje fel a beállítófejeket a járműre.
  5. Válassza ki a programot a kerékbeállító gépen.
  6. Kompenzálja, szintezze és rögzítse az összes beállítófejet.
  7. Mérje meg a kerék kiegyenlítést.
  8. Rögzítse a mérési eredményeket.
  9. Hasonlítsa össze a mért értékeket a műszaki adatok előírásaival. Lásd: Kerékbeigazítás specifikációi .
  10. Mérje le a fordulószögeket. A műszaki adatokért tekintse meg a következőt: Egyenes előremenet ellenőrzése .
  11. Szükség esetén állítsa be a hátsó kerékdőlést. Lásd: Hátsó kerékdőlés beállítás .
  12. Szükség esetén állítsa be a hátsó kerékösszetartást. Lásd: Hátsó kerékösszetartás beállítás .
  13. Szükség esetén állítsa be az első kerékdőlést. Lásd: Első kerékdőlés beállítás .
  14. Szükség esetén állítsa be az első kerékösszetartást. Lásd: Kereke beállítása - kormánykerék szögállása, illetve elülső kormányzórúd beállítása .
  15. Engedje le a járművet a kerékbeállító gépről.
   


© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva