Captiva |
||||||||
|
|
Amikor a sebességfokozat-kiválasztó kart a Menet (D) tartományba állítja a Semleges (N) helyzetből, akkor a sebességváltó motorfékezést biztosít. Ebben a működési tartományban az 5. sz. normálisan alacsony 1234 nyomásvezérlő mágnesszelep parancsban kiadott állapota BE, és motorfékezésű üzemmódban az alábbi változások következnek be a hidraulikus körökben:
A kézi szelep semleges Menet (D) helyzetbe kerül, és lehetővé teszi, hogy a vezetékbeli folyadék nyomása bejusson a menet folyadékának körébe. A hajtás folyadéka ezután el van vezetve a tengelykapcsoló-kiválasztó szelep felé, az 1-2-3-4 tengelykapcsoló szabályozószelepe felé a 19. sz. kifolyónyíláson át, és a 2-6 tengelykapcsoló szabályozószelepe felé a 22. sz. kifolyónyíláson át.
Az 5. sz. 1234 PC mágnesszelep parancsban kiadott állapota BE, lehetővé téve az állítótag ellátási határolórendszere folyadékának, hogy belépjen a PCS 1234 tengelykapcsoló folyadékának körébe. A PCS 1234 tengelykapcsoló folyadéka ezután a 20. sz. kifolyónyíláson át van vezetve az 1-2-3-4 tengelykapcsoló szabályozószelepéhez, valamint a 17. sz. kifolyónyíláson át az 1-2-3-4 tengelykapcsoló nyomásfokozó szelepéhez.
A PCS 1234 tengelykapcsoló folyadéka az 1-2-3-4 tengelykapcsoló szabályozószelepénél az 1-2-3-4 tengelykapcsoló szabályozószelepe rugóereje és az 1234 tengelykapcsoló visszacsatolt folyadéka nyomása ellenében szabályozza a menet folyadékának nyomását az 1234 tengelykapcsoló folyadékának köre felé. Az 1234 tengelykapcsoló folyadéka ezután az 1234 tengelykapcsoló nyomásfokozó szelepe felé van vezetve, valamint a 36. sz. kifolyónyíláson át az 1-2-3-4 tengelykapcsoló felé.
A PCS 1234 tengelykapcsoló folyadékának nyomása egy különbségi területre hat, és az 1234 tengelykapcsoló nyomásfokozó szelepe rugóerejének ellenében mozgatja az 1234 tengelykapcsoló nyomásfokozó szelepét, hogy szabályozza az 1234 tengelykapcsoló folyadékát az 1234 tengelykapcsoló visszacsatoló köre felé. Amint a PCS 1234 tengelykapcsoló folyadékának nyomása egy adott értékre nő, az 1234 tengelykapcsoló nyomásfokozó szelepe nyitja az 1234 tengelykapcsoló visszacsatoló körét a kilépéshez. Ennek eredményeképp az 1234 tengelykapcsoló szabályozószelepe teljes ellátási helyzetbe kerül, és az 1234 tengelykapcsoló teljes ellátási nyomását (teljes vezetékbeli nyomást) ad le az 1-2-3-4 tengelykapcsoló felé.
Az 1234 tengelykapcsoló belép a sebességváltó házának szerelvényébe, és az 1234 tengelykapcsoló-tárcsák működésbe hozása céljából a rugóerő ellenében mozgatja az 1-2-3-4 tengelykapcsoló dugattyúját.
A menet folyadéka a 2-6 tengelykapcsoló szabályozószelepén keresztül áthalad a PS2 körbe.
A PS2 folyadék a normálisan zárt 2. sz. nyomáskapcsoló felé van vezetve, és nyitja a kapcsolót.
A sebességváltó-mágnesszelep folyadéka – mely Parkolási helyzetből adódóan jelen van a szelepen – továbbra is a tengelykapcsoló-kiválasztó szelep rugóereje ellenében tartja a tengelykapcsoló-kiválasztó szelepet. Az R1/456 tengelykapcsoló ellátó folyadéka, mely szintén Parkolási helyzetből adódóan jelen van a szelepen, továbbra is az R1 körbe kerül az alacsony és hátrameneti tengelykapcsoló ellátása céljából. A menet folyadéka a fokozatváltás előkészítése céljából van jelen a szelepben.
Az alacsony és hátrameneti tengelykapcsoló közvetlenül az 1-2 váltás végrehajtásáig működésben marad a motorfékezés biztosítása végett.
© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva |