Captiva

Gumiabroncs diagnosztika - Kacsázásra panaszkodás

A gumiabroncs kacsázás, a gépjármű elejének és/vagy hátuljának oldalirányú mozgása. A gumiabroncsok kacsázását a következő körülmények okozhatják:

A gumiabroncs kacsázása legkinkább alacsony, 8-48 km/h (5-30 mph) közötti sebességnél észlelhető. A kacsázás megjelenhet menet közbeni rázkódás formájában is, 80-113 km/h (50-70 mph) közötti sebességnél. A kacsázás megjelenhet menet közbeni vibráció formájában is, 80-113 km/h (50-70 mph) közötti sebességnél.

1. Emelje fel és támassza alá a gépkocsit biztonsági támaszokkal. Lásd: A gépjármű emelése .

Figyelmeztetés: A gumiabroncsok vizsgálatakor viseljen kesztyűt, hogy a gumiabroncson átszúródó acélbetétek ne okozhassanak kézsérülést.

2. Hajtsa végre a következő előzetes vizsgálatot:

2,1.	Jelölje meg a gumiabroncson krétával az indulási és megállási helyzetet.

2,2.	Forgassa meg az egyes gumiabrponcsokat és kerekeket kézzel.

2,3.	Ellenőrizze, hogy a gumiabroncsokon van-e hólyagogosodás és a keréktárcsákon elhajlás. Javítsa meg szükség szerint.

3. Használjon pótgumiabroncsot a hibás gumiabroncs azonosításához. Végezze el a következő lépéseket a pótgumiabronccal való ellenőrzéshez:

3.1.	Használjon hasonló gumiabroncsot az egyes gumiabroncsok egyenként történő cseréjéhez.

3.2.	Tegyen tesztutat a gépkocsival.

3.3.	Ha a probléma nem a gumiabronccsal vagy a kerékkel kapcsolatos, a probléma megoldódik, ha kiszereli a hibás gumit a gépjárműből.