Fék rotor oldalirányú ütésének mérése
Célszerszám
• | CH-41013 Tárcsa burkolatjavító készlet |
• | CH-42450-A Kerékagy burkolatjavító készlet |
• | CH-45101 Kerékagy- és kerékütés mérő |
• | CH-45101-100 Kúpos féktárcsa alátétek |
A megfelelő regionális szerszámok tekintetében lásd: Célszerszám .
Figyelmeztetés: Lásd Figyelmeztetés: fékpor a Bevezetésben.
Útmutatás:
• | A féktárcsa maximálisan engedélyezett értéket meghaladó illesztett oldalirányú ütése (LRO) az idő múlásával, általában 4.800-11.300 km (3.000-7.000 mérföld) között, vastagságeltérést okozhat a féktárcsában. |
• | A féktárcsa vastagságeltérés mérést az illesztett oldalirányú ütés (LRO) mérése ELŐTT KELL ellenőrizni. A maximálisan elfogadható szintet meghaladó vastagságeltérés fékingadozást okozhat. Lásd: Fékrotor vastagságeltérésének mérése . |
- Ha eddig még nem jelöltük a féktárcsa helyzetét a keréktőcsavarokhoz képest, most tegyük meg.
Útmutatás: Minden esetben, amikor a féktárcsát leszereljük az agy/tengely peremről, minden rozsdát és szennyeződést le kell tisztítani az agy/tengely perem és a féktárcsa illeszkedő felületeiről. Ha ezt nem tesszük meg, a féktárcsa túlzott mértékű illesztett oldalirányú ütése (LRO) állhat elő, mely fékingadozáshoz vezethet.
- Az agy/tengely perem és a féktárcsa illeszkedő felületét ellenőrizve győződjünk meg arról, hogy nincsenek rajta visszamaradt idegen részecskék, korrózió, rozsda vagy törmelékdarab. Ha a kerékagy/tengely perem és/vagy a féktárcsa illeszkedő felületén ilyen állapotok mutatkoznak, végezzük el a következő lépéseket:
2,2. | A CH-42450-A kerékagy burkolatjavító készlet segítségével gondosan tisztítson le minden rozsdát vagy korróziót az agy/tengely perem illeszkedő felületéről. |
2,3. | A CH-41013 tárcsaburkolatjavító készlet segítségével gondosan tisztítson le minden rozsdát vagy korróziót a féktárcsa illeszkedő felületéről. |
2,4. | Tisztítsa meg a féktárcsák dörzsfelületeit denaturált szesszel vagy azzal egyenértékű engedélyezett féktisztítóval. |
- Szerelje fel a tárcsát az agy/tengely peremre a leszerelés előtt elhelyezett illesztőjel segítségével.
- Tartsa a tárcsát erősen a helyén az agy/tengely peremmel szemben, és szerelje fel a CH-45101-100 kúpos féktárcsa alátétek (1) egyikét és egy kerékanyát (2) a legfelső kerék tőcsavarra.
- Tartsa továbbra is határozottan a tárcsát, és húzza meg erősen, kézzel a kerékanyát.
- Tegye fel a többi CH-45101-100 kúpos féktárcsa alátétet és kerékanyát is a keréktőcsavarokra, és húzza meg az anyákat erősen, kézzel, csillag alakban.
- Húzza meg a kerékanyákat csillag alakban a specifikáció szerint. Lásd: Gumiabroncs és kerék eltávolítása és beszerelése .
- Ha a féktárcsa FEL lett ÚJÍTVA vagy új tárcsára lett LECSERÉLVE, folytassa a 14. lépéssel.
- Ha a féktárcsa megfelel az alábbi feltételeknek, folytassa a 10. lépéssel.
• | A tárcsa nem haladja meg az előírt értékeket, és ÚJRAFELHASZNÁLÁSRA kerül. |
• | A tárcsa NEM lett felújítva. |
• | A tárcsa NEM mutat a maximálisan engedélyezett szintet meghaladó vastagságeltérést. |
- Szerelje fel egy mutatós mérőórát, a CH-45101 kerékagy- és kerékütés mérőt vagy ennek megfelelő műszert a tengelycsonkra, és úgy helyezze el a mérőóra gombját, hogy 90 fokos szögben érintkezzen a féktárcsa dörzsfelületével, kb. 13 mm-re (0,5 in) a tárcsa külső szélétől.
- Mérje meg és jegyezze fel a féktárcsa illesztett oldalirányú ütését.
11.1. | Forgassa a tárcsát, míg a mérőórán a legalacsonyabb érték jelenik meg, majd nullázza a mérőórát. |
11.2. | Forgassa a tárcsát, míg a mérőórán a legmagasabb érték jelenik meg. |
11.3. | Jelölje meg a kiemelkedési pont helyét a legközelebbi keréktőcsavarhoz vagy tőcsavarokhoz képest. |
11.4. | Mérje meg és jegyezze fel az oldalirányú ütés összegét. |
- Hasonlítsa össze a féktárcsa illesztett oldalirányú ütését az alábbi specifikációkkal:
Specifikációk
• | Első féktárcsa maximálisan engedélyezett illesztett oldalirányú ütése: 0,05 mm (0,002 in) |
• | Hátsó féktárcsa maximálisan engedélyezett illesztett oldalirányú ütése: 0,05 mm (0,002 in) |
- Ha féktárcsa illesztett oldalirányú ütése a specifikációkon belül van, folytassa a 18. lépéssel.
Ha a féktárcsa illesztett oldalirányú ütése meghaladja a specifikációkat, a tárcsát felújítva biztosítsa a valódi párhuzamosságot. Lásd: Fékrotor kijavítás . A tárcsa felújítása után folytassa a 14. lépéssel.
- Szerelje fel egy mutatós mérőórát, a CH-45101 kerékagy- és kerékütés mérőt vagy ennek megfelelő műszert a tengelycsonkra, és úgy helyezze el a mérőóra gombját, hogy 90 fokos szögben érintkezzen a féktárcsa dörzsfelületével, kb. 13 mm-re (0,5 in) a tárcsa külső szélétől.
- Mérje meg és jegyezze fel a féktárcsa illesztett oldalirányú ütését.
15.1. | Forgassa a tárcsát, míg a mérőórán a legalacsonyabb érték jelenik meg, majd nullázza a mérőórát. |
15.2. | Forgassa a tárcsát, míg a mérőórán a legmagasabb érték jelenik meg. |
15.3. | Jelölje meg a kiemelkedési pont helyét a legközelebbi keréktőcsavarhoz vagy tőcsavarokhoz képest. |
15.4. | Mérje meg és jegyezze fel az oldalirányú ütés összegét. |
- Hasonlítsa össze a féktárcsa illesztett oldalirányú ütését az alábbi specifikációkkal:
Specifikációk
• | Első féktárcsa maximálisan engedélyezett illesztett oldalirányú ütése: 0,05 mm (0,002 in) |
• | Hátsó féktárcsa maximálisan engedélyezett illesztett oldalirányú ütése: 0,05 mm (0,002 in) |
- Ha a féktárcsa illesztett oldalirányú ütése meghaladja a specifikációkat, hozza az oldalirányú ütést a specifikációk tartományába. Lásd: Fék rotor oldalirányú ütésének korrekciója .
- Ha a féktárcsa illesztett oldalirányú ütésének mérése a specifikációkon belül van, szerelje fel a féknyerget, és a fékpedált néhányszor lenyomva rögzítse a tárcsát a helyére, mielőtt a CH-45101-100 kúpos féktárcsa alátéteket és a kerékanyákat leszerelné.
© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva |