Ugrás a dokumentum tetejére
Captiva
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Vibrációelemzés - Motor/tartozék izolálása

Teszt leírása

Az alábbi számok a diagnosztikai táblázatban szereplő lépésekre utalnak.

  1. Meglazult, sérült, nem vonalban fekvő vagy hibás hajtáslánc szigetelés és/vagy tartó átviheti a rezgést az utastérbe.

    2.

  2. Meglazult, sérült, nem vonalban fekvő vagy hibás kipufogórendszer szigetelés és/vagy tartó átviheti a rezgést az utastérbe.

    3.

  3. Nem megfelelően elhelyezett és/agy beállított hajtáslánc alkatrészek és/vagy kipufogó rendszer alkatrészek átvihetik a rezgést az utastérbe.

    Amikor meglazítja a hajtáslánc tartóit, hogy megfelelően áthelyezze a hajtásláncot, tartsa be a következőket:

    Ne lazítsa ki a motort a tartóhoz rögzítő csavarokat/csavaranyákat, és ne lazítsa ki a tartót a gépjármű vázához rögzítő csavarokat/csavaranyákat ha tartók kerülnek alkalmazásra.

    Lazítsa ki a tartókat a szerelőtartóhoz rögzítő csavarokat/csavaranyákat ha szerelőtartók kerülnek alkalmazásra, vagy lazítsa ki a tartót a gépjármű váz furataihoz rögzítő csavarokat/csavaranyákat ha közvetlenül felszerelt szerkezet kerül alkalmazásra.

    4.

  4. Nem forgó motor által hajtott kiegészítő alkatrész rendszerek már nem okozhatnak egyedülálló üzemzavart.

    5.

  5. Nem forgó motor által hajtott kiegészítő alkatrészek már nem okozhatnak egyedülálló üzemzavart. Ha még mindig fennáll valamilyen üzemzavar, de a jellemzők megváltoztak, lehet, hogy ezek az alkatrészrendszerek átviteli útvonalként szolgálnak a motor gyújtási frekvencia vagy az elsőrendű motor üzemzavar számára.

    Ha még mindig fennáll valamilyen üzemzavar, de a jellemzők NEM változtak meg, NEM valószínű, hogy ezek az alkatrészrendszerek átviteli útvonalként szolgálnak a motor gyújtási frekvencia vagy az elsőrendű motor üzemzavar számára.

    6.

  6. Ha úgy tűnik, hogy a motor által hajtott kiegészítő szíjtárcsán elhelyezett jel a teszt lefuttatása közben nyugalmi állapotban marad, a kiegészítő rendszer vagy egy meglévő frekvenciáért, például motor gyújtás impulzusért felelős, vagy üzemzavart eredményez.

    7.

  7. Laza, sérült, nem vonalban fekvő vagy hibás motor által hajtott kiegészítő rendszer szigetelés és/vagy tartó átviheti a rezgést az utastérbe.

    8.

  8. A motor által hajtott kiegészítő és tartó vagy tartók motorról való leszerelésével lehetőség nyílik az alapos átnézésre, s megállapítható, hogy jelen vannak-e olyan feltételek, melyek elősegítheti az átterjedést az utastérbe.

Lépés

Teendő

Igen

Nem

Figyelmeztetés: Lásd Karbantartási vizsgálatra vonatkozó figyelmeztető jelzés a Bevezetésben.

 

1

Ön a Rezgéselemzés - motor táblázatból lépett ide?

Lépjen a következőre: 2. lépés

Lépjen a következőre: Rezgéselemzés - motor

2

Rendelkezésre áll az EL-38792-A Elektronikus vibrációelemző (EVA) 2?

Lépjen a következőre: 3. lépés

Lépjen a következőre: 5. lépés

3
  1. Az ügyfél járművénél feljegyzett motor fordulatszám és frekvenciaadatok segítségével határozza meg a motor zavarszámát, melyre az üzemzavar vonatkozik.
  2. Határozza meg az üzemzavar egy adott motor zavarszámra vonatkozó lehetséges okait.

Lásd: Motor zavarszámmal kapcsolatos besorolás .

A Motor zavarszámmal kapcsolatos besorolás táblázat azt jelzi, hogy az üzemzavar azonos zavarszámhoz tartozik mint a motor gyújtási frekvencia?

Lépjen a következőre: 5. lépés

Lépjen a következőre: 4. lépés

4

A Motor zavarszámmal kapcsolatos besorolás táblázat azt jelzi, hogy az üzemzavar valószínűleg a motor által hajtott kiegészítőkre vonatkozik?

Lépjen a következőre: Lépés 8

Lépjen a következőre: 5. lépés

5

Ellenőrizze a hajtáslánc felfogókat -- motor, sebességváltó, osztómű és egyenes felfogású hajtótengely -- és minden hajtáslánc merevítőt az alábbi állapotokra:

    • Laza és/vagy hiányzó rögzítők
    • Nem megfelelő beállítás
    • Repedezett, revesedett és/vagy olajjal átitatott szigetelők
    • Csavarodott, törött, elszakadt és/vagy összelapult szigetelők
    • Meghajlott, csavarodott és/vagy deformálódott tartók

Hajtáslánc felfogók újra beállítása vagy cseréje, az ellenőrzés által javasoltak szerint.

Talált problémát és kijavította azt?

Lépjen a következőre: Lépés 13

Lépjen a következőre: 6. lépés

6

Vizsgálja meg a kipufogó rendszer alkatrészeket a következők szempontjából:

    • Laza és/vagy hiányzó rögzítők
       - Hővédő lemezek
       - Csuklók és/vagy csatlakozók:
         Anyák, csavarok, csapok, szíjak
       - Tartó és/vagy szigetelő felerősítés
    • Elégtelen hézag a karosszériához és/vagy alváz alkatrészekhez
        Ellenőrizze HIDEG és MELEG kipufogó rendszerrel is, SEMLEGES, ELŐRE és HÁTRA fokozatban
    • Nem megfelelő beállítás
    • Lekapcsolt és/vagy hiányzó szigetelők
    • Repedezett, revesedett és/vagy olajjal átitatott szigetelők
    • Megnyúlt, csavarodott, törött, elszakadt és/vagy összelapult szigetelők
    • Meghajlott, csavarodott, repedezett és/vagy deformálódott tartók

Kipufogórendszer alkatrészeinek javítása, cseréje és/vagy újra beállítása az ellenőrzés által javasoltak szerint.

Talált problémát és kijavította azt?

Lépjen a következőre: Lépés 13

Lépjen a következőre: Lépés 7

7

Hajtsa végre a hajtáslánc tartó kiegyensúlyozási eljárást, vagy hajtsa végre a következő eljárást a hajtáslánc megfelelő áthelyezéséhez:

  1. Lazítsa ki, de ne távolítsa el az összes hajtáslánc tartót és a kipufogó rendszer felfüggesztő elemeit.
  2. Gondoskodjon arról, hogy a kipufogó oldali rugalmas csatlakozó, ha van, szabadon mozoghasson.
  3. Indítsa el a motort.
  4. Mozgassa át a hajtásláncot, ehhez kapcsolja át a sebességváltót a DRIVE (HAJTÁS) helyzetből a REVERSE (HÁTRAMENET) helyzetbe.
  5. Tegye be a sebességváltót ÜRES helyzetbe.
  6. Kapcsolja ki a gyújtást.
  7. Húzza meg az összes meglazult rögzítő elemet, kilazított helyzetű hajtáslánc mellett.

Befejezte a műveletet?

Lépjen a következőre: Lépés 13

--

8

Vigyázat: Ne járassa a motort 60 másodpercnél tovább a segédhajtószíjjal vagy eltávolított szíjakkal, mivel túlmelegedés és/vagy sérülés lehet a következmény.

  1. Távolítsa el a motor mellékhajtás szíját vagy szíjait.
  2. Blokkolja az első kerekeket.
  3. Húzza be MIND az üzemi fékeket, MIND a kéziféket.
  4. Még mindig felszerelt leolvasó műszer mellett indítsa be a motort.
  5. Tegye a sebességváltót ÜRES-be vagy PARKOLÁS-ba.
  6. Növelje a motor fordulatszámot az üzemzavar megismétlése során feljegyzett szintre.
  7. Hagy a motort üresen járni, majd tegye a sebességváltót DRIVE (hajtás) állásba.
  8. Növelje a motor fordulatszámot az üzemzavar megismétlése során feljegyzett szintre.
  9. Kapcsolja ki a gyújtást.
  10. Szerelje fel a motor kiegészítő hajtószíjat vagy szíjakat.

Az üzemzavar jelentősen csökkent vagy kiküszöbölődött?

Lépjen a következőre: Lépés 10

Lépjen a következőre: Lépés 9

9

Az üzemzavar jellemzői megváltoztak de még mindig jelen vannak?

Lépjen a következőre: Lépés 11

Lépjen a következőre: Lépés 15

10

  1. Jelölje meg a gyanús kiegészítő szíjtárcsák felületét, beleértve minden idetartozó vezetőtárcsát, a külső szegély közelében egy kis festékkel.
  2. Szerelje fel az EN-38792-25 Induktív jeladós időzítő lámpát az EL-38792-A Elektronikus vibrációelemzőre (EVA) 2.

    3. Az EVA által nyújtott lehetőségek használatát lásd Az elektronikus vibrációelemző (EVA) leírása és működése .

  3. Blokkolja az első kerekeket.
  4. Húzza be MIND az üzemi fékeket, MIND a kéziféket.
  5. A leolvasó eszköz (Scan Tool) és az EL-38792-A Elektronikus vibrációelemző (EVA) 2 segítségével, amely még fel van szerelve, indítsa el a motort.
  6. Jelölje ki a Smart Strobe funkciót az EL-38792-A Elektronikus vibrációelemzőn (EVA) 2.
  7. Adja meg az üzemzavar feljegyzett frekvenciáját a kiválasztó művelet kezdő frekvenciájaként.
  8. Egy segítő tegye a sebességváltót ÜRES-be vagy PARKOLÁS-ba.
  9. Növelje a motor fordulatszámát lassan az üzemzavar megismétlésekor feljegyzett szintre, majd tartsa ezt a sebességet.
  10. Az EL-38792-A Induktív jeladós időzítő lámpa segítségével ellenőrizze valamennyi gyanús tartozéktárcsát, hogy nincs-e valamelyik kapcsolatban a zavarfrekvenciával.

    11. Ellenőrizzen minden kiegészítő rendszert, bekapcsolva és maximális terhelés mellett, illetve kioldva és minimálisan terhelés mellett

  11. Hagy a motort üresen járni, majd tegye a sebességváltót DRIVE (hajtás) állásba.
  12. Növelje a motor fordulatszámát lassan az üzemzavar megismétlésekor feljegyzett szintre, majd tartsa szorosan ezt a sebességet.
  13. Az EN-38792-25 Induktív jeladós időzítő lámpa segítségével ellenőrizze valamennyi gyanús tartozéktárcsát, hogy nincs-e valamelyik kapcsolatban a zavarfrekvenciával.

    14. Ellenőrizzen minden kiegészítő rendszert, bekapcsolva és maximális terhelés mellett, illetve kioldva és minimálisan terhelés mellett

  14. Kapcsolja ki a gyújtást.

Beazonosított valamely motor által hajtott kiegészítő rendszert, amely az üzemzavar frekvenciához kapcsolható?

Lépjen a következőre: Lépés 11

Lépjen a következőre: Rezgésdiagnosztikai segédanyagok

11

Ellenőrizze a motor által hajtott kiegészítő rendszer alkatrészeit az alábbiakra:

    • Laza és/vagy hiányzó rögzítők
       - Hővédő lemezek, ha vannak
       - Csuklók és/vagy csatlakozók:
         Anyák, csavarok, csapok, szíjak
       - Tartó és/vagy szigetelő felerősítés
    • Elégtelen hézag a karosszériához és/vagy alváz alkatrészekhez
        Vizsgálja meg TERHELÉS ALATTI és NEM terhelt kiegészítő rendszerrel
    • Nem megfelelő beállítás
    • Meghajlott vagy sérült szíjtárcsák
    • Lekapcsolt és/vagy hiányzó szigetelők
    • Repedezett, revesedett és/vagy olajjal átitatott alkatrész szigetelők
    • Megnyúlt, csavarodott, törött, elszakadt és/vagy összelapult alkatrész szigetelők
    • Meghajlott, csavarodott, repedezett és/vagy deformálódott alkatrész tartók

A motor által hajtott kiegészítő rendszer alkatrészeinek javítása, cseréje és/vagy újra beállítása az ellenőrzés által javasoltak szerint.

Talált problémát és kijavította azt?

Lépjen a következőre: Lépés 13

Lépjen a következőre: Lépés 12

12

  1. Szerelje le a motor által hajtott kiegészítőt és tartót vagy tartókat a motorról.
  2. Gondosan vizsgálja meg a kiegészítő tartót vagy tartókat, a csavarokat/anyákat/tőcsapokat és magát a kiegészítőt az alábbi tünetekre:

    3. Meghajlott, csavarodott, repedezett és/vagy deformálódott állapot

  3. Cseréljen ki minden alkatrészt, mely a fenti állapotok valamelyikét mutatja.
  4. Szerelje vissza az alkatrészeket a motorra.

Talált problémát és kijavította azt?

Lépjen a következőre: Lépés 13

Lépjen a következőre: Lépés 17

13

A járművet ellenőrizve állapítsa meg, hogy ezáltal jelentősen csökkent vagy kiküszöbölődött-e az üzemzavar? Hajtsa végre a következő lépéseket:

  1. Szereljen egy leolvasó műszert az ügyfél járműbe.
  2. Szerelje be az EL-38792-A Elektronikus vibrációelemzőt (EVA) 2, ha rendelkezésre áll, az ügyfél gépjárművébe; helyezze el az érzékelőt pontosan abba a helyzetbe, amelyben a gépjárműben eredetileg volt.
  3. Blokkolja az első kerekeket.
  4. Húzza be MIND az üzemi fékeket, MIND a kéziféket.
  5. Indítsa el a motort.
  6. Tegye a sebességváltót ÜRES-be vagy PARKOLÁS-ba.
  7. Növelje a motor fordulatszámát lassan arra a szintre, ahol az üzemzavar leginkább észrevehető volt.
  8. Jegyezze fel a leolvasó eszközzel (Scan Tool) kinyert motor fordulatszámot és az EL-38792-A Elektronikus vibrációelemzővel (EVA) 2, ha rendelkezésre áll, a leolvasott legdominánsabb frekvenciát.
  9. Tegye a sebességváltót DRIVE (hajtás) állásba.
  10. Növelje a motor fordulatszámát lassan arra a szintre, ahol az üzemzavar leginkább észrevehető volt.
  11. Jegyezze fel a leolvasó eszközzel (Scan Tool) kinyert motor fordulatszámot és az EL-38792-A Elektronikus vibrációelemzővel (EVA) 2, ha rendelkezésre áll, a leolvasott legdominánsabb frekvenciát.
  12. Ha az üzemzavar jelentősen lecsökkent vagy megszűnt, az eredmény megerősítése érdekében tegye a sebességváltót HÁTRAMENET-be, majd ismételje meg a 10. és 11. lépést. A hajtáslánc hátrameneti terhelése növelheti vagy módosíthatja a vibráció jellemzőit.

Az üzemzavar jelentősen csökkent vagy kiküszöbölődött?

Lépjen a következőre: Lépés 18

Lépjen a következőre: Lépés 14

14

Vizsgálta a hajtáslánc szigetelést, mint az üzemzavar lehetséges okát?

Lépjen a következőre: Lépés 15

Lépjen a következőre: 5. lépés

15

Vizsgálta a motor által hajtott kiegészítőket, mint az üzemzavar lehetséges okait?

Lépjen a következőre: Rezgéselemzés - motor kiegyensúlyozása

Lépjen a következőre: Lépés 16

16

Rendelkezésre áll az EL-38792-A Elektronikus vibrációelemző (EVA) 2?

Lépjen a következőre: Lépés 8

Lépjen a következőre: Rezgésdiagnosztikai segédanyagok

17

Cserélje le a motor által hajtott kiegészítő üzemzavart okozó alkatrészét.

Befejezte a cserét?

Lépjen a következőre: Lépés 18

--

18
  1. Szerelje be vagy csatlakoztassa a diganosztika során kiszerelt illetve lekötött alkatrészeket.
  2. Hajtsa végre a Rezgéselemzés - menetpróba táblázatot. Lásd: Rezgéselemzés - menetpróba .

Az üzemzavar még mindig fennáll?

Lépjen a következőre: 2. lépés

A rendszer OK

   


© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva