Captiva

Kardántengely-ütés adatok

Célszerszám

A megfelelő regionális szerszámok tekintetében lásd: Célszerszámok és berendezések .

Útmutatás: 

1. Emelje meg és biztosítsa a járművet. Merev tengellyel ellátott járművek esetén győződjön meg róla, hogy a meghajtótengely utazómagasságban van, a karosszériát tehát a felfüggesztés elemei tartják. Bizonyosodjon meg róla, hogy a kerekek szabadon forognak. Lásd: A gépjármű emelése .
2. Tegye üresbe a sebességváltót.
3. Tisztítsa meg a kardántengely vagy kardántengelyek felületét minden szennyeződéstől vagy bevonattól ez első (1), a középső (2), és a hátsó (3) részeken is.
4. Bizonyosodjon meg arról, hogy a kardántengelyen horpadások,, sérülés nem található és nem hiányzik a tömegéből sem. A horpadt vagy sérült kardántengelyek cserére szorulnak.



5. 1 vagy 2 rézes kardántengely-rendszerek esetén helyezze a GE-7872 mágneses mérőóra-készletet, vagy ezzel egyenértékű mérőműszert, vagy a GE-8001 mérőóra-készletet ezzel egyenértékű mérőműszerta jármű padlólemezére vagy az emelőre éppen az U-csatlakozás kengyelének hegesztéséhez a kardántengelyre.



6. Forgassa el a meghajtótengely fogaskerék-peremét, a kardáncső bemeneti peremét, a sebességváltó kimenetét vagy az osztómű kimeneti peremét kézzel, miközben elvégzi a kardántengely vagy kardántengelyek felütésének mérését. A kardántengely az egyik irányban könnyebben fordul majd, mint a másikba. Szükség esetén az abroncs-kerék szerelvényt, sőt, a féknyerget is arrébb kell helyezni és meg kell támasztani, vagy a fékdobokat le kell szerelni a meghajtótengelyről, hogy a kardántengely vagy kardántengelyek könnyebben foroghassanak.
7. Mérje fel és rögzítse minden kardántengely-rendszer felütését az öszes U-illesztés hegesztette nyergénél (1, 3) és a kardántengelyek középpontjánál (2).
8. 1 darabból álló kardántengelyek esetén folytassa a 10. lépéssel.



9. 2 darabból álló kardántengely-rendszer esetén hajtsa végre az alábbi méréseket és vizsgálatokat a tengelycsonknál:

9.1.	Jelölje meg a csúszónyereggel ellátott kardántengely mindkét végét, majd szerelje ki a tengelyt.

9.2.	Vizsgálja meg a tengely csapágybak szerelvényeket, (2) hogy a gumi alkatrészek nem sérültek-e, a csapágyak nem kopottak-e, vagy a támaszok nem sérültek/repedtek-e, mert ez hatással lehet a kardántengelyek felütésére.

9.3.	Amennyiben a csapágybaknál bármelyik hasonló állapot tapasztalható, a művelet folytatása előtt ki kell cserélni.

9.4.	Vizsgálja meg, hogy nincs-e a csapágybak-szerelvényen, (2) laza vagy hiányzó alátét vagy távtartó. Szükség esetén pótolja, vagy szerelje vissza megfelelően az alátéteket vagy távtartókat, hogy biztosítsa a csapágybak-szerelvény megfelelő állását.

9.5.	Helyezze a GE-7872 mágneses mérőóra-készletet vagy azzal egyenértékűt (1), vagy a GE-8001 mágneses mérőóra-készletet vagy azzal egyenértékűt (1), körülbelü 13 mm (½ in)távolságra a tengelycsonktól (3).

9.6.	Jgyezze fel a tengelycsonk hornyánál tapasztalható felütést.

10. Hasonlítsa össze a kardántengely felütésének mérési adatait a felütési tűréshatárok specifikációival. Lásd: Kardántengely-ütés adatok .
11. Ha a kardántengely-rendszer U-illesztéssel rendelkezik a sebességváltónál vagy az osztómű kimeneti pereménél és a kardántengely felütésének mérési eredményei meghaladják a sspecifikációban foglaltakat az adott helyen, vagy a tengelycsonknál - ha az az eslső tengely része - hajtsa végre az alábbi műveleteket:

11.1.

Vizsgálja meg a sebességváltó vagy osztómű kimeneti tengelyének belógását és keressen kopott vagy sérült csapágyakra utaló jeleket, mert ezek hatással lehetnek a kardántengely felütésére.

Problémára utalhat a sebességváltó vagy az osztómű kimeneti tengelyének tömítésénél tapasztalható szivárgás.

11.2.

HA a sebességváltó vagy az osztómű kimeneti tengelyének perselye sérült vagy kopott, a további műveletek elvégzése után ki kell cserélni.

11.3.

Ha kicserélte a sebességváltó vagy az osztómű kimeneti tengelyének perselyét, mérje újra és jegyezze fel a kardántengely felütésének mértékét azokon a helyeken, ahol már megtette egyszer.

11.4.

Hasonlítsa össze ismét a kardántengely felütésének mérési adatait a felütési tűréshatárok specifikációival.

11.5.

Ha a kardántengely felütésének értékei az újramérés után továbbra is meghaladják a tengelycsonk - ha az első tengely része - ugyanazon helyén érvényes tűréshatárokat, a kardántengely cserére szorul a további műveletek elvégzése előtt. Ellenőrizze a csereként beszerelt kardántengely felütését.

11.6.

Ha a sebességváltó vagy az osztómű kimeneti tengelyének perselye nem sérült vagy kopott, a további műveletek elvégzése után ki kell cserélni a kardántengelyt. Ellenőrizze a csereként beszerelt kardántengely felütését.

12. Ha a kardánrendszer U-illesztéssel rendelkezik a meghajtótengely-fogaskeréknél vagy a kardánalagút kimeneti pereménél és a kardántengely felütésének mérési eredményei meghaladják a sspecifikációban foglaltakat az adott helyen, vagy a tengelycsonknál - ha az az hátsó tengely része - hajtsa végre az alábbi műveleteket:

12.1.

Jelölje meg a kardántengely mindkét végét, majd szerelje ki a tengelyt a fogaskerék-kimenetről vagy a kardánalagút kimeneti pereméről.

12.2.

Forgassa el a tengelyt eredeti helyzetéhez képest 180 fokkal.

12.3.

Szerelje vissza a tengelyt a kardánalagút kimeneti pereméhez vagy a fogaskerékhez.

12.4.

Mérje újra és jegyezze fel a kardántengely felütésének mértékét azokon a helyeken, ahol már megtette egyszer.

12.5.

Hasonlítsa össze ismét a tengely felütésének mérési adatait a felütési tűréshatárok specifikációival.

12.6.

Ha a felütés az újbóli mérések után is meghaladja az előírt tűréshatárokat, hajtsa végre a következőket:

12.6.1.

Vizsgálja meg a fogaskerék vagy a kardánalagút kimeneti peremének felütését, hogy meghatározhassa a kardántengely felütését. Lásd a megfelelő munkaművelete(ke)t: Kardánalagút bemeneti perem felütésének mérése , Fogaskerék-perem felütésének mérése , vagy Differenciál-bolygókerék kimeneti tengely felütésének mérése .

12.6.2.

Ha a fogaskerék vagy a kardánalagút kimeneti peremének felütése meghaladja az előírt értékeket, a peremet újra kell indexálni vagy ki kell cserélni a további műveletek elvégzése előtt.

12.6.3.

Ha a fogaskerék vagy a kardánalagút bemeneti pereme újraindexálásra vagy cserére került, helyezze vissza a kardántengelyt az eredeti helyére, amiko visszaszereli a tengelyt a peremre.

12.6.4.

Ha az első mérési eredmény a fogaskeréken vagy a kardánalagút kimeneti peremén a tűréshatűrokon belül volt, a kardántengely cserére szorul. Ellenőrizze a csereként beszerelt kardántengely felütését.

12.6.5.

Ha kicserélte és újraindexálta a kardánalagút kimeneti peremét, mérje újra és jegyezze fel a kardántengely felütésének mértékét azokon a helyeken, ahol már megtette egyszer.

12.6.6.

Hasonlítsa össze ismét a tengely felütésének mérési adatait a felütési tűréshatárok specifikációival.

12.6.7.

Ha a felütés bármely újramérésekor kiderül, hogy a felütés a tűréshatáron kívülre esik, szerelje ki és forgassa el a tengelyt 180 fokkal eredeti helyzetéhez képest a fogaskerék vagy a kardánalagút kimeneti pereméhez, amelyet újraindexált vagy kicserélt.

12.6.8.

Szerelje vissza és mérje újra és a kardántengely felütésének mértékét azokon a helyeken, ahol már megtette egyszer.

12.6.9.

Hasonlítsa össze ismét a tengely felütésének mérési adatait a felütési tűréshatárok specifikációival.

12.6.10.

Ha a tengely bármely felütési adata újbóli méréskor továbbra is meghaladja a határértéket, a tengely cserére szorul. Ellenőrizze a csereként beszerelt kardántengely felütését.

13. 2 darabból álló tengelyrendszer esetén: ha a kardántengely felütésének a hegesztett kengyel csatlakozásánál mért adatai meghaladják a kardántengely kérdéses helyéhez rendelt specifikációkat, hajtsa végre a következőket:

13.1.

Ha a tengelycsonk úgy van rögzítve, hogy az biztosítsa a megfelelő szöget a csúszónyereggel, akkor a kardántengely cserére szorul.

13.2.

Ha a tengelycsonk nincs kiékelve. jelölje meg a cstalakozási pozíciót a krdántengely mindkét végénél, majd szerelje le csúszónyerget a tengelycsonkról.

13.3.

Forgassa el a tengelyt eredeti helyzetéhez képest 180 fokkal.

13.4.

Szerelje vissza a csúszónyerget a tengelycsonkra.

13.5.

Mérje újra és jegyezze fel a kardántengely felütésének mértékét a felhegesztette nyereg és a csúszónyereg között.

13.6.

Hasonlítsa össze ismét a tengely felütésének mérési adatait a felütési tűréshatárok specifikációival.

13.7.

Ha a kardántengely felütésének értékei az újramérés után továbbra is meghaladják a felhegesztett nyeregtől a csúszónyereg helyig mért területen érvényes tűréshatárokat, a kardántengely cserére szorul a további műveletek elvégzése előtt. Ellenőrizze a csereként beszerelt kardántengely felütését.