Captiva

Fogaskerék-perem felütésének mérése

Célszerszám

A megfelelő regionális szerszámok tekintetében lásd: Célszerszámok és berendezések .

Útmutatás: Ez a mérési eljárás a meghajtótengely fogaskerék peremének mérésére szolgál, abban az esetben, ha az alkatrész nem szegecselt nyergekkel, hanem 1 darabos U-illesztésű nyereggel van felszerelve.

Ha rendszerkiegyensúlyozó peremmel van felszerelve, használja az alábbi eljárást: rendszerkiegyensúlyozó perem. Ha nem rendszerkiegyensúlyozó peremmel van felszerelve, használja a második eljárást: nem rendszerkiegyensúlyozó perem.

A rendszerkiegyensúlyozott meghajtótengely olyan terelőt alkalmaz a fogaskerék-peremen, amely képes megtartani a rendszer egyensúlyozását szolgáló súlyokat a külső kerületén.

1. Emelje fel és támassza alá a járművet úgy, hogy a kerekek szabadon mozoghassanak. Lásd: A gépjármű emelése .
2. Vegyék ki a kardántengelyt a fogaskerék pereméből.



3. Szerelje fel a J-35819 peremfelütés-mérő eszközt a fogaskerék peremére.
4. Helyezze fel és rögzítse a GE-8001 mérőműszer-csoportot, valamint a J-23409 mérőműszer-kiegészítőt a meghajtótengelyre és a J-35819 perem felütését mérő műszerre.

Útmutatás: A mérőműszer fordított értékeket mutat majd. A perem belső, nem pedig a külső átmérőjét méri mald. A műszer által jelzett legmagasabb értél az alacsony pont, a legalacsonyabb pedig a magas.

5. Forgassa el a fogaskerék-peremet 360 fokkal és nullázza le a műszert az alacsony ponton.
6. Forgassa el ismét a fogaskerék peremét és jegyezze fel a mért adatot.

Útmutatás: A felütések összes mérési tűrése útmutatásként használható. A feltűntetett mérési tűréshatárok és befolyásuk a vibráció korrekciójára minden jármű esetén különbözhetnek.

7. Ha a rendszerkiegyensúlyozott fogaskerék-perem felütésének mért adatai 0,00-0,38 mm és (0,00-0,015 in) között vannak, akkor az alkatrész az elfogadható határértékeket teljesíti.
8. Ha a rendszerkiegyensúlyozott fogaskerék-perem felütésének mért adatai 0,00-0,38 mm és (0,00-0,015 in) között vannak, akkor az alkatrészt újra kell indexálni 180 fokra, vagy ki kell cserélni.

Ha a meghajtótengelyen állítható persely van a fogaskerék csapágyazásának előterhelése miatt, a fogaskerék-peremet csak 1 alkalommal szabad leszerelni és visszaszerelni az állítható persely cseréje előtt. A persely csréjéhez le kell szerelni a gyűrűt és a fokozatok fogaskerékkészletét. Ha arra utalú jelet talál, hogy a fogaskereket előzőleg leszerelték majd visszaszerelték, cserélje ki a perselyt.

9. Ha a fogaskerék-perem ijraindexelésen esett át, mérje le ismét a felütését.
10. Ha az újraindexelt fogaskerék-perem felütésének újramérése után az adatok továbbra is meghaladják a határértéket, a fogaskerék-perem cserére szorul.

Útmutatás: Vizsgálja meg a cseredarabként beépítendő fogaskerék-perem felütését.

11. Ha kicserélte a fogaskerék-peremet, ellenőrizze a cseredarab felütését.

Útmutatás: Ha a fogaskerék-perem reindexálásra vagy cserére került, az erőátviteli rendszert ki KELL egyensúlyozni!

12. Ha a fogaskerék-perem reindexálásra vagy cserére került, a rendszert ki KELL egyensúlyozni! Lásd: Erőátviteli rendszer kiegyensúlyozás-állítás .

Azok a meghajtótengelyek, amelyk nem rendszerkiegyensúlyozottak, olyan fogaskerék-peremmel vannak szerelve, amelyek porfogó-gyűrűt is tartalmaznak, így képesek megtartani a felütés-kompenzáló súlyt ennek felületén.

1. Emelje fel és támassza alá a járművet úgy, hogy a kerekek szabadon mozoghassanak. Lásd: A gépjármű emelése .
2. Vegyék ki a kardántengelyt a fogaskerék pereméből.



3. Szerelje fel a J-35819 peremfelütés-mérő eszközt a fogaskerék peremére.
4. Helyezze fel és rögzítse a GE-8001 mérőműszer-csoportot, valamint a J-23409 mérőműszer-kiegészítőt a meghajtótengelyre és a J-35819 perem felütését mérő műszerre.

Útmutatás: A mérőműszer fordított értékeket mutat majd. A perem belső, nem pedig a külső átmérőjét méri mald. A műszer által jelzett legmagasabb értél az alacsony pont, a legalacsonyabb pedig a magas.

5. Forgassa el a fogaskerék-peremet 360 fokkal és nullázza le a műszert az alacsony ponton.
6. Forgassa el ismét a fogaskerék peremét és jegyezze fel a mért adatot.

Útmutatás: A felütések összes mérési tűrése útmutatásként használható. A feltűntetett mérési tűréshatárok és befolyásuk a vibráció korrekciójára minden jármű esetén különbözhetnek.

7. Ha a fogaskerék-perem felütése 0,15 mm (0,006 hüvelyk) vagy kevesebb, nem lehet rajta felütést ellensúlyozó súly. Ha mégis van rajta súly, távolítsa azt el.
8. Ha a fogaskerék-perem felütése 0,15 mm (0,006 hüvelyk) de kevesebb, mint 0,28 mm (0,011 hüvelyk) és a felütés ellensúlyozó súly az alacsony pontotn vagy ahhoz közel van, nem szükséges további intézkedés. Ha a felütés kompenzálósúlya nem az alacsony pontnál vagy annak közelében van, távolítsa azt el.
9. Ha a fogaskerék-perem felütése 0,28 mm (0,011 hüvelyk) de nem nagyobb, mint 0,38 mm (0,015 hüvelyk) és a felütés ellensúlyozó súly az alacsony ponton vagy ahhoz közel van, nem szükséges további intézkedés. Ha a felütés kompenzálósúlya nem az alacsony pontnál vagy annak közelében van, távolítsa azt el és indexálja újra a fogaskerék-peremet, amíg a felütés 0,25 mm (0,010 hüvelyk) vagy kevesebb nem lesz.

Ha a meghajtótengelyen állítható persely van a fogaskerék csapágyazásának előterhelése miatt, a fogaskerék-peremet csak 1 alkalommal szabad leszerelni és visszaszerelni az állítható persely cseréje előtt. A persely csréjéhez le kell szerelni a gyűrűt és a fokozatok fogaskerékkészletét. Ha arra utalú jelet talál, hogy a fogaskereket előzőleg leszerelték majd visszaszerelték, cserélje ki a perselyt.

10. Ha az újraindexálás után a fogaskerék-perem felütését nem lehetséges 0,25 mm (0,010 hüvelyk) vagy kevesebb alá vinni, a fogaskerék-perem cserére szorul.

Útmutatás: Vizsgálja meg a cseredarabként beépítendő fogaskerék-perem felütését.

11. Ha kicserélte a fogaskerék-peremet, ellenőrizze a cseredarab felütését.