Ugrás a dokumentum tetejére
Captiva
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Erőátvitel üzemi szögek beállítása

Megjegyzés: Ez az eljárás azoknak a járműveknek az esetén alkalmazható, amelyek megfelelnek a következő követelményeknek:

   • A jármű futóművének magassága a sepcifikációkban foglaltaknak megfelel.
   • A járművön nem hajtottak végre olyan változtatásokat a gyári állapothoz képest, amelyek befolyásolnák a meghajtóegység szögeit.
   • A járművön nem találhatóak olyan baleset nyomai, amelynek következményeképpen a meghajtott tengelyének vagy tengelyek, a kardántengely cspágyazásának vagy a sebességváltó osztóművének pozíciója megváltozott volna.

A meghajtott tengely elcsavarodása vibrációhoz vezethet indításkor, még abban az esetben is, ha az összes erőátviteli szög megfelel a specifikációban foglaltaknak. Fa meghajtott tengely felcsavarodása akkor következhet be, ha a nagy nyomaték gyorsításkor előrekényszeríti a fogaskerék elejét. A nagyon kopott vagy sérült tengelybak-alkatrészek és/vagy a jármű túlterhelése, vagy aszimmetrikus terhelése esetén az indításkori vibráció erősebbé válik.

  1. Merev tengelyekkel és laprugóval felszerelt járművek esetén vizsgálja meg a rugókat, a bakok csapágyait és a tartóelemeket, hogy nem sérültek vagy elhasználódottak.
  2. Merev tengelyekkel és laprugóval felszerelt járművek esetén vizsgálja meg a rfelfüggesztés elemeit és azok tartóelemeit, hogy nem sérültek vagy elhasználódottak
  3. Közvetlenül felszerelt tengelyek esetén vizsgálja meg a tengelyfelfüggesztéskonzoljait, hogy nem sérültek, valamint a tengelyfelfüggesztést és csapágyazását, hogy nem sérültek vagy elhasználódottak.
  4. Vizsgálja meg azt az elemet, amelyhez a felfüggesztés csatlakozik és bizonyosodjon meg róla, hogy nem érte sérülés és nem csavarodott el.
  5. Vizsgálja meg a tengely csapágybak szerelvényeket, hogy a gumi alkatrészek nem sérültek-e, a csapágyak nem kopottak-e, vagy a támaszok nem sérültek/repedtek-e.
  6. Vizsgálja meg a kardántengely cspágy-szerelvényét és rögzítőszerelvényét, ha van ilyen, hogy az alátétek nem lazák és nem hiányoznak-e. Szükség esetén pótolja, vagy szerelje vissza megfelelően az alátéteket, hogy biztosítsa a csapágybak-szerelvény megfelelő állását.
  7. Vizsgálja meg azt az elemet, amelyhez a kisegítő-csapágyszerelvény csatlakozik és bizonyosodjon meg róla, hogy nem érte sérülés és nem csavarodott el.
  8. Vizsgálja meg, hogy a sebességvltó vagy az osztómű bakja nem sérült-e és győződjön meg róla, hogy a bakok nem kopottak, deformáltak vagy sérültek.
  9. Vizsgálja meg azt az elemet, amelyhez a sebességváltó vagy osztómű csatlakozik és bizonyosodjon meg róla, hogy nem érte sérülés és nem csavarodott el.
  10. Javítsa meg vagy cserélje ki azokat alkatrészeket, amelyeket hibásnak talált a vizsgálatkor.
  11. Ha kicseréle a sérült vagy kopott alkatrészeket, mérje újra az erőátvitel üzemi szögeit és vigye el próbaútra a járművet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az erőátviteli rendszer megfelelően működik.
   


© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva