Üzemanyagpára-kibocsátás szabályozó rendszer vezetékének cseréje - Motor - alváz
Kiszerelési eljárás
Figyelmeztetés: Győződjön meg arról, hogy a jármű megfelelően alá van támasztva és egyenesen helyezkedik el. A személyes sérülések elkerülése érdekében, amikor a jármű emelőn helyezkedik el, gondoskodjon kiegészítő alátámsztásról a jármű számára az eltávolítandó alkatrészekkel ellentétes oldalon.
Figyelmeztetés: Ne engedélyezze a dohányzás vagy nyílt láng használatát olyan területeken, ahol az üzemanyagrendszer vagy az EVAP rendszer javítását végzik. Ha bármilyen munkavégzés történik az üzemanyagrendszeren, kapcsolja le az akkumulátor negatív kábelét, kivéve azokat a teszteket, amelyekhez akkumulátorfeszültségre van szükség.
Figyelmeztetés: Az üzemanyagvezetékek eltávolításakor az üzemanyagot mindig jóváhagyott edényben fogja fel. Az edény nyílásának legalább 300 mm (12 in) átmérőjűnek kell lennie, hogy megfelelően felfogja a folyadékot.
Vigyázat: Az üzemanyag-/páravezetékek nem toldhatók vagy javíthatók. A vezetéket (ha sérült) ugyanolyan típusú vezetékre kell kicserélni.
- Engedje ki az üzemanyag rendszerből a nyomást. Lásd:
Üzemanyag nyomás csökkentés : CH 48027-100 nélkül → CH 48027-100 .
- Kapcsolja le a negatív akkumulátorkábelt. Lásd: Akkumulátorkábel negatív kábelének leválasztása és csatlakoztatása .
- Távolítsa el a levegőtisztító kimeneti vezetéket. Lásd:
Légszűrőház kimeneti csatorna csere : LE5 vagy LE9 .
- Szerelje le a szívócsonk burkolatát. Lásd:
A szívócsonk-fedél cseréje : LE5 vagy LE9 .
- Csatlakoztassa le az alváz üzemanyag-tápvezetékének gyorscsatlakozóját (3) az üzemanyag-nyomócsőről. Lásd: Fém peremes gyors csatlakozó szerelvény szerviz .
- Csatlakoztassa le az alváz üzemanyagpára-kibocsátó (EVAP) vezetékének gyorscsatlakozó szerelvényét (2) az aktívszéntartály öblítő mágnesszelepéről. Lásd: Műanyag peremes gyorscsatlakozó csőszerelvény szerviz .
- Távolítsa el a motortéri elektromos központot, LAT nélkül. Lásd: Motortéri központi elektromos egység vagy csatlakozó blokk csere .
- LAT felszereltség esetén, távolítsa el a motor-hűtőfolyadék kiegyenlítőtartályát. Lásd:
A hűtő kiegyenlítő tartályának cseréje : Dízel → Benzines járművek .
- Távolítsa el az alváz üzemanyag-tápvezetékének kapcsát (1) az üzemanyag-vezeték tartójáról.
- Távolítsa el a hátsó fékcső szerelvényeit (1) a féknyomás-szabályozó szelepről (BPMV).
- A fékfolyadék szivárgásának és szennyeződésének elkerülése érdekében tegyen sapkát a fékcső szerelvényekre, dugózza le a BPMV kimenő nyílásait s zárja el a főhenger kimeneti nyílását.
- Szerelje le az üzemanyag tartályt. Lásd:
Üzemanyagtartály csere : FWD → AWD .
- Csatlakoztassa le a karosszéria vezetékkötegének elektromos csatlakozóját (1) az üzemanyagnyomás-érzékelőről.
- Csatlakoztassa le az alváz EVAP vezetékének gyorscsatlakozó szerelvényét (1) az aktívszéntartályról. Lásd: Műanyag peremes gyorscsatlakozó csőszerelvény szerviz .
- Távolítsa el a hátsó fékcső szerelvényét (2) a hátsó elágazó fékcső szerelvényéről (1).
- Sapkázza le a fékcső szerelvényeket a fékfolyadék-veszteség és a szennyeződés elkerülése érdekében.
- Távolítsa el a hátsó fékcső (2) szerelvényét a hátsó féktömlő szerelvényéről (1).
- Sapkázza le a fékcső szerelvényeket a fékfolyadék-veszteség és a szennyeződés elkerülése érdekében.
- Távolítsa el a fék-, üzemanyag- és EVAP vezetékek rögzítőit (1) az alvázról és a hossztartóról.
- Távolítsa el a fék-, üzemanyag- és EVAP vezetékek rögzítőit (2) az alváz csapjairól.
- Távolítsa el a fékvezeték rögzítőit (3) az alváz hossztartójáról.
- Távolítsa el a fék-, üzemanyag- és EVAP vezetékek kötegét (1) a járműről.
- Távolítsa el az alváz EVAP vezetékét (2) a rögzítőkről.
Beszerelési eljárás
- Szerelje az alváz EVAP vezetékét (2) a rögzítőkre.
- Szerelje a fék-, üzemanyag- és EVAP vezetékek kötegét (1) a járműre.
- Szerelje a fék-, üzemanyag- és EVAP vezetékek rögzítőit (1) az alvázra és a hossztartóra.
- Szerelje a fék-, üzemanyag- és EVAP vezetékek rögzítőit (2) az alváz csapjaira.
- Szerelje a fékvezeték rögzítőit (3) az alváz hossztartójára.
- Távolítsa el a sapkákat a fékcső szerelvényekről.
Figyelem: Lásd Vigyázat: rögzítő a Bevezetésben.
- Szerelje a hátsó fékcső (2) szerelvényét a hátsó féktömlő szerelvényére (1).
Meghúzás
Húzza meg a szerelvényt 18 N·m (13 lb ft) nyomatékkal.
- Távolítsa el a sapkákat a fékcső szerelvényekről.
- Szerelje a hátsó fékcső szerelvényét (2) a hátsó elágazó fékcső szerelvényére (1).
Meghúzás
Húzza meg a szerelvényt 18 N·m (13 lb ft) nyomatékkal.
- Csatlakoztassa az alváz EVAP vezetékének gyorscsatlakozó szerelvényét (1) az aktívszéntartályra. Lásd: Műanyag peremes gyorscsatlakozó csőszerelvény szerviz .
- Csatlakoztassa a karosszéria vezetékkötegének elektromos csatlakozóját (1) az üzemanyagnyomás-érzékelőre.
- Szerelje be az üzemanyagtartályt. Lásd:
Üzemanyagtartály csere : FWD → AWD .
- Távolítsa el a sapkákat és dugókat a fékcsőszerelvényekről és a BPMV kimenő nyílásokról.
- Szerelje a hátsó fékcsőszerelvényeket (1) a BPMV-re.
Meghúzás
Húzza meg a szerelvényeket 21 N·m (16 lb ft) nyomatékkal.
- Csatlakoztassa az alváz üzemanyag-tápvezetékének gyorscsatlakozóját (3) az üzemanyag-nyomócsőre. Lásd: Fém peremes gyors csatlakozó szerelvény szerviz .
- Csatlakoztassa az alváz EVAP vezetékének gyorscsatlakozó szerelvényét (2) az aktívszéntartály öblítő mágnesszelepére. Lásd: Műanyag peremes gyorscsatlakozó csőszerelvény szerviz .
- LAT felszereltség esetén, szerelje fel a motorhűtő-folyadék kiegyenlítőtartályát. Lásd:
A hűtő kiegyenlítő tartályának cseréje : Dízel → Benzines járművek .
- Szerelje be a motortéri elektromos központot, LAT nélkül. Lásd: Motortéri központi elektromos egység vagy csatlakozó blokk csere .
- Szerelje az alváz üzemanyag-tápvezetékének kapcsát (1) az üzemanyag-vezeték tartójára.
- Szerelje be a szívócsonk fedelét . Lásd:
A szívócsonk-fedél cseréje : LE5 vagy LE9 .
- Szerelje be a levegőszűrő kimenő csövet. Lásd:
Légszűrőház kimeneti csatorna csere : LE5 vagy LE9 .
- Csatlakoztassa fel a negatív akkumulátorkábelt. Lásd: Akkumulátorkábel negatív kábelének leválasztása és csatlakoztatása .
- Használja az alábbi eljárást a szivárgások vizsgálatához:
23.1. | Kapcsolja BE a gyújtást álló motor mellett 2 másodpercre. |
23.2. | Kapcsolja BE a gyújtást 10 másodpercre. |
23.3. | Kapcsolja BE a gyújtást, a motor leállított állapotában. |
23.4. | Ellenőrizzék, nincsenek-e üzemanyag tömítetlenségek. |
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |