Kormányrudazat belső nyomtávrúd ellenőrzése
Célszerszám
J-8001 Mérőműszer készlet
A megfelelő regionális szerszámok tekintetében lásd: Célszerszám .
Útmutatás: Ez a vizsgálati folyamat nem helyettesíti a helyi állami kötelező vizsgálatokat, amelyek szigorúbbak a követelményei.
- Fordítsa a gyújtáskulcsot BE állásba, a motor KI állapotában.
- Egy másik személy segítségével fordítsa a kormánykereket teljesen ütközési helyzetbe és tartsa a kormánykereket ebben e pozícióban, amíg a teszt be nem fejeződik. A tesztelt nyomtávrúdnak a kormányműház belsejében kell lenni a kormányütközőhöz illeszkedve.
- Emelje meg és biztosítsa a járművet. Lásd: A gépjármű emelése .
- Ha nincs egy jó hely a J-8001 mutatós mérőműszer hegye számára a kormányműházban, akkor szereljen egy nagy csigahajtású tömlőbilincset a kormányműházra a nagy kormánymű gumiharmonika bilincsen keresztül és igazítsa a bilincset úgy, hogy a csavar egy helyzetpont lehessen a J-8001 mutatós mérőműszer hegye számára.
- Szerelje be a J-8001 mutatós mérőműszert a belső nyomtávrúd (2) és a kormányműház vagy a csigahajtású bilincs közé úgy, hogy a belső nyomtávrúd és a kormányműház közötti hézagot mérje.
Útmutatás: Csak annyira mozdítsa el az abroncsot, hogy érezhető legyen a hézag a belső nyomtávrúd és a belső nyomtávrúd ház között a kormánymű fogasléc mozgatása nélkül.
- Az abroncsot 3 óra (2) és 9 óra (1) helyzetekben megfogva, finoman nyomja be az abroncsot az egyik oldalán, hogy megszüntesse a hézagot.
- Nullázza le a J-8001 mutatós mérőműszert.
- Az abroncsot ugyanazon az oldalán, ahol korábban benyomta, finoman húzza ki és mérje meg a hézagot.
- Rögzítse a J-8001 mutatós mérőműszerrel végzett mérést.
- Ha a mért érték meghaladja a 0,5 mm (0,02 in) értéket, cserélje ki a kormányművet. Lásd: Kormánymű csere .
- Ismételje meg az eljárást a másik oldalon.
© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva |