Szerviz információk

Captiva

DTC P0504

Áramkör megnevezés

Az erőátvitel vezérlőmodul (PCM) figyeli a féklámpa kapcsoló jelzőáramkörét és a tempomat bekapcsoló jel-áramkörét minden 100. ezredmásodpercben. A PCM felügyeli féklámpa kapcsoló jeláramkört és a retempomat jeláramkört, hogy megállapítsa, hogy összhangban vannak-e, amikor a fékpedál lenyomásra vagy kiengedésre kerül.

DTC-leírás

Ez a diagnosztikai eljárás az alábbi hibakódot támogatja:

DTC P0504fékkapcsoló-áramkör 1-2 korreláció

A DTC futtatásának feltételei

A gyújtás BE állásban van.

A DTC beállításának feltételei

A féklámpa kapcsolójának állapotának és a tempomat/fék kapcsoló jeléből a PCM-be érkező jelei legalább 10 alkalommal minimum 2 másodpercig eltérnek. Ha a jelek nem egyeznek, majd egyeznek, akkor a számláló értéke növekszik. Amikor a számláló eléri a 10 -et, a hibakód beáll.

Teendő, ha a DTC beállítódik

Amikor a DTC P0504 hibakód létrejön, a következőre kerül sor:

•	A sebességtartó automatika rendszer kikapcsol.

•	A hibakód szerint a fékpedált nem nyomták meg.

•	Amennyiben a diagnosztika lefuttatása sikertelen, a vezérlőmodul a memóriában tárolja el a Hibakód-információkat.

•	A hibajelző lámpa (MIL) nem fog világítani.

•	A vezérlőmodul rögzíti a sikertelenül végződött diagnosztika időpontjában érvényes üzemi viszonyokat. A vezérlőmodul ezeket az információkat a Failure Records (Hiba rekordok) között tárolja.

A DTC törlésének feltételei

•	A hibakód törlődik, amikor a féklámpa kapcsolójának állapotának és a tempomat/fék kapcsoló jeléből a PCM-be érkező jelei legalább 2 másodpercig efolyamatosan egyeznek mind lenyomott, mind felengedett helyzetben.

•	Egy aktuális Hibakód, melyre az utolsó teszt sikertelen volt, akkor törlődik, amikor a diagnosztika sikeresen lefut.

•	A Hibakód-előzmény állapot akkor törlődik, ha 40 egymást követő bemelegítési ciklus során egyetlen ahhoz köthető vagy nem kibocsátással kapcsolatos diagnosztikai hiba sem lett regisztrálva.

•	Leolvasó műszerrel törölje a Hibakódot.

Lépés	Teendő	Igen	Nem
*Referenciaábra:* Külső világítás sematikus ábrázolása and Sebességtartó automatika sematikus árbázolás *Konnektor hátsó nézet hivatkozás:* Fő elektromos alkatrészek listája
1	Elvégeztük a Diagnosztikai rendszervizsgálatot - a járműnél?	Lépjen a következőre: 2. lépés	Lépjen a következőre: Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű
2	A leolvasó eszköz segítségével nézze meg a fékpedál-paramétert és a tempomat fékkapcsoló paramétert. Nyomja le, majd engedje fel a fékpedált. A fékpedál-paraméter és a tempomat fékkapcsoló paraméter kijelző egymáshoz közeli értékben változik?	Lépjen a diagnosztikai segítségre.	Lépjen a következőre: 3. lépés
3	A leolvasó eszköz segítségével nézze meg a tempomat fékkapcsoló paramétert. Nyomja le, majd engedje fel a fékpedált. A tempomat fékkapcsoló paraméter kijelző a fékpedál helyzetétől függően változik?	Lépjen a következőre: 6. lépés	Lépjen a következőre: 4. lépés
4	Kapcsolja ki a gyújtást. Válassza le a sebességtartó/fék kapcsolót. Kapcsolja BE a gyújtást, a motor KI állásában. A tempomat fékkapcsoló paraméter kijlzés érvényes?	Lépjen a következőre: 5. lépés	Lépjen a következőre: Lépés 12
5	Kapcsolja ki a gyújtást. Csatlakoztasson egy 10 amperes, biztosítékkal ellátott kábelt a tempomat fékkapcsolón a gyújtás pozitív áramköre és a tempomat fékkapcsoló tempomat kiengedő jel-áramköre közé. Kapcsolja BE a gyújtást, a motor KI állásában. A tempomat fékkapcsoló paraméter kijlzés kiengedett?	Lépjen a következőre: Lépés 16	Lépjen a következőre: Lépés 8
6	Kapcsolja ki a gyújtást. Kapcsolja le a féklámpa kapcsolót. Kapcsolja BE a gyújtást, a motor KI állásában. A leolvasó eszköz segítségével nézze meg a tempomat fékkapcsoló paramétert. A fékkapcsoló paraméter kijlzés kiengedett?	Lépjen a következőre: Lépés 7	Lépjen a következőre: Lépés 10
7	Kapcsolja ki a gyújtást. Csatlakoztasson egy 15 A biztosítékkal ellátott áthidaló vezetéket a féklámpa akkumulátor pozitív feszültség áramköre és a féklámpa kapcsoló jeláramköre közé. Kapcsolja BE a gyújtást, a motor KI állásában. A fékkapcsoló paraméter kijlzés érvényes?	Lépjen a következőre: Lépés 15	Lépjen a következőre: Lépés 11
8	Tesztelje a pozitív gyújtási feszültségi áramkört a sebességtartás/fék kapcsolón, szakadást, magas ellenállást vagy testzárlatot keresve. Lásd Áramkör ellenőrzése és Kábeljavítás . Megtalálta és kijavította az állapotot?	Lépjen a következőre: Lépés 20	Lépjen a következőre: Lépés 9
9	Tesztelje, hogy a tempomat/fék kapcsoló tempomat felengedő jelzőáramkörén nem tapasztalható-e magas ellenállás, testzárlat vagy áramköri szakadás. Lásd Áramkör ellenőrzése és Kábeljavítás . Megtalálta és kijavította az állapotot?	Lépjen a következőre: Lépés 20	Lépjen a következőre: Lépés 14
10	Ellenőrizze a féklámpa kapcsoló jeláramkörét, nincs-e benne rövidzárlat a tápfeszültséghez. Lásd Áramkör ellenőrzése és Kábeljavítás . Megtalálta és kijavította az állapotot?	Lépjen a következőre: Lépés 20	Lépjen a következőre: Lépés 14
11	Tesztelje a pozitív akkumulátorfeszültségi áramkört a féklámpa kapcsolón, szakadást, magas ellenállást vagy testzárlatot keresve. Lásd Áramkör ellenőrzése és Kábeljavítás . Megtalálta és kijavította az állapotot?	Lépjen a következőre: Lépés 20	Lépjen a következőre: Lépés 13
12	Tesztelje, hogy a tempomat felengedő jelzőáramkörén nem tapasztalható-e feszültségzárlat. Lásd Áramkör ellenőrzése és Kábeljavítás . Megtalálta és kijavította az állapotot?	Lépjen a következőre: Lépés 20	Lépjen a következőre: Lépés 17
13	Ellenőrizze a féklámpa kapcsoló jeláramkörét, nincs-e benne szakadás, magas ellenállás, vagy testzárlat. Lásd Áramkör ellenőrzése és Kábeljavítás . Megtalálta és kijavította az állapotot?	Lépjen a következőre: Lépés 20	Lépjen a következőre: Lépés 14
14	Ellenőrizze, nincsenek-e rossz csatlakozások a a hajtáslánc vezérlő modul (PCM) kábelkészlet-dugaszolójában. Lásd Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése és Csatlakozó javítások . Megtalálta és kijavította az állapotot?	Lépjen a következőre: Lépés 20	Lépjen a következőre: Lépés 17
15	Ellenőrizze, nincsenek-e rossz csatlakozások a sebességszabályozó-/fékkapcsoló kábelkészlet-dugaszolójában. Lásd Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése és Csatlakozó javítások . Megtalálta és kijavította az állapotot?	Lépjen a következőre: Lépés 20	Lépjen a következőre: Lépés 18
16	Ellenőrizze, nincsenek-e rossz csatlakozások a féklámpa kapcsoló kábelkészlet-dugaszolójában. Lásd Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése és Csatlakozó javítások . Megtalálta és kijavította az állapotot?	Lépjen a következőre: Lépés 20	Lépjen a következőre: Lépés 19
17	Cserélje ki a PCM-et, lásd: Vezérlőmodul hivatkozások a csere, beállítás és programozás tekintetében. Befejezte a cserét?	Lépjen a következőre: Lépés 20	--
18	Cserélje ki a féklámpa kapcsolót. Lásd: Féklámpa kapcsoló csere . Befejezte a cserét?	Lépjen a következőre: Lépés 20	--
19	Cserélje ki a sebességtartó/fék kapcsolót. Lásd: Féklámpa kapcsoló csere . Befejezte a cserét?	Lépjen a következőre: Lépés 20	--
20	A hibakódok törléséhez használja a letapogató eszközt. Működtesse a gépjárművet a hibakód futtatása szerinti feltételekkel. Ezeket a szövegben találja meg. Újraállítódik a hibakód?	Lépjen a következőre: 2. lépés	A rendszer OK