Figyelmeztetés: Lásd Fékfolyadék irritáló hatására vonatkozó figyelmeztető jelzés a Bevezetésben.
Figyelem: Lásd Vigyázat: fékfolyadék hatások a festésen és az elektromos alkatrészeken a Bevezetésben.
Figyelmeztetés: A fékcsövek kicseréléséhez mindig csak kettősfalú acél fékcsövet használjunk. Más csöveket ne használjunk, ezek a fékrendszer meghibásodását vonhatják maguk után. Óvatosan fektessük le és rögzítsük a kicserélt fékcsöveket. Mindig használjunk helyes rögzítőelemeket és tartsuk be a kicserélt fékcsövek eredeti helyezetét. Ha nem fektetjük le a megfelelő helyre a fékvezetékeket, vagy nem rögzíjük megfelelően azokat, a fékcsövek megrongálódhatnak és a fékrendszerben hibák léphetnek fel.
Megjegyzés: A fékcsövek szervizelése során ügyeljen az alábbiakra:| • | Ha elvágja a fékcsövet, használjon azonos méretű és külső átmérőjű cserecsövet. |
| • | Használjon megfelelő méretű és típusú szerelvényeket. |
| • | Csak a járműre eredetileg felszerelttel azonos típusú vagy kivitelű kúposan kitágított csővégeket készítsen. |
- Ellenőrizze a javítandó vagy lecserélendő fékcső területét.
- Lazítsa ki a lecserélendő fékcsövet a rögzítőkből az előírás szerint.
- Ha szükséges válasszon egy megfelelő helyet a fékcső elvágásához.
| • | Hagyjon elegendő helyet a CH-45405 Fékcsővég-tágító készlet mozgatásához. |
| • | Ne vágja el a fékcsövet a hajlításoknál vagy csatlakozási pontoknál. |
- Egy zsineg vagy vezeték segítségével mérje meg a kicserélendő cső hosszát, beleérve az összes csőkönyököt is.
- A mért értékhez adja hozzá az egyes csővégek kiképzéséhez szükséges megfelelő hosszat.
Specifikációk
| • | 6,35 mm (0,250 in) 4,76 mm-es (3/16 in) átmérőjű csőhöz |
| • | 9,50 mm (0,374 in) 6,35 mm-es (1/4 in) átmérőjű csőhöz |
| • | 12,67 mm (0,499 in) 7,94 mm-es (5/16 in) átmérőjű csőhöz |
Útmutatás: Ügyeljen arra, hogy a tágítandó fékcsővéget a csőhosszra merőlegesen, 90 fokos szögben vágja el.
- A CH-45405 fékcsővég-tágító készletben lévő csővágó segítségével óvatosan vágja le a fékcsövet a mért hosszra merőlegesen.
- Szerelje ki a a levágott fékcsövet a gépjárműből
- Szükség esetén válassza ki a megfelelő mérető fékcsövet és csőanyákat. A fékcső külső átmérője meghatározza a fékcsőméretet.
- Ha szükséges, fejtse le a nylon burkolatot a tágítandó fékcsővégről.
| • | Válassza ki a bevonat blankoló szerszámra a CH-45405 fékcsővég-tágító készlet részét képező megfelelő vágólapot. Ehhez bontsa ki a vágólapblokkot a blankoló szerszámból, és szerelje fel a blokkot a kívánt vágólappal a szerszámgörgők felé nézve. |
Specifikációk
| • | 6,35 mm-es (0,250 in) penge 4,76 mm-es (3/16 in) átmérőjű csőhöz
|
| • | 9,50 mm-es (0,374 in) penge 6,35 mm-es (1/4 in) és 7,94 mm-es (5/16 in) átmérőjű csőhöz
|
| • | Dugja be a tágítandó fékcsővéget a blankolóba a szerszám görgőkön lévő perem mélységéig. |
| • | Miközben a fékcsövet erősen megtartja a blankoló szerszám görgő peremeivel szemben, forgassa a szerszám finombeállító kerekét, míg a vágólap hozzá nem ér a fékcső bevont felületéhez. |
| | Megjegyzés: Ne vágjon bele a fékcső fémfelületébe. |
| • | Forgassa a blankolót az óramutató járásával megegyező irányba, ügyeljen arra, hogy a fékcsővég szemben maradjon a szerszám görgő peremeivel. |
| • | A blankoló minden sikeres fordulata után óvatosan forgassa a szerszám finombeállító kerekét az óramutató járásával megegyező irányban, majd folytassa a burkolat lehántolását, míg a fémcső felszíne feltárul. |
| • | Lazítsa meg a szerszám finombeállító kerekét, és szerelje le a fékcsövet. |
| | Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy minden meglazult nylon borítás maradványt eltávolítson a fékcsőről. |
| • | Ellenőrizze a fékcső blankolt végét, győződjön meg róla, hogy eltávolította a megfelelő mennyiségű szigetelőborítást. |
Specifikációk
| • | 6,35 mm (0,250 in) 4,76 mm-es (3/16 in) átmérőjű csőhöz
|
| • | 9,50 mm-es (0,374 in) 6,35 mm-es (1/4 in) és 7,94 mm-es (5/16 in) átmérőjű csőhöz
|
- Szélezze le a cső belső és külső kerületét a CH-45405 fékcsővég-tágító készletben található sorjázóval.
- Tegye fel a csőanyákat a fékcsőre, jelölje meg a tájolásukat.
- Tisztítsa meg a fékcsövet és a CH-45405 fékcsővég-tágító készletet a kenőanyagtól, szennyeződésektől és törmeléktől.
- Lazítsa ki a CH-45405 fékcsővég-tágító készlet menetmetsző rögzítőcsavarját.
- Válassza ki a megfelelő menetmetsző készletet, és szerelje fel a menetmetsző féldarabokat a menetmetsző kosárba úgy, hogy az egyik menetmetsző pofa teljes, lapos felülete a rögzítőcsavar felé nézzen, és mindkét menetmetsző pofa süllyesztett furata a formázó vésőfej felé nézzen.
- Illesszék egy használaton kívüli menetmetsző lapos felületét (1) a rögzítőkosarakban lévő menetmetsző féldarabokra, és erősen tartson vele ellent a menetmetszők besüllyesztett felületén.
- Dugja át a tágítandó cső preparált véget a menetmetsző pofák hátoldalán, amíg a cső eléri a használaton kívüli menetmetsző lapos felületét (1).
- Távolítsa el a használaton kívüli menetmetszőt (1).
- Ügyeljen rá, hogy mindkét menetmetsző pofa hátsó része szorosan ütközik a menetmetsző fészek zárt végével.
- Erősen húzza meg a rögzítőcsavart (2) a menetmetszőkön.
- Válassza ki a megfelelő formázó tüskét, és helyezze be a formázó vésőfejbe.
- Forgassa a hidraulikafolyadék szabályozó szelepet az óramutató járásával megegyező irányba, zárt állásba.
- Forgassa a CH-45405 fékcsővég-tágító készlet házát, amíg el nem éri a menetmetsző kosár alját.
- A formázó tüskét a tágítandó cső szabadon álló végébe vezetve, működtesse a CH-45405 fékcsővég-tágító készlet karját, míg a formázó tüske eléri a rögzítő menetmetsző pofák alját.
- A hidraulikafolyadék szabályozó szelepet az óramutató járásával ellenkező irányba, nyitott állásba forgatva tegye lehetővé, a hidraulikus formázó vésőfej visszahúzódását.
- Dugja a kikészítő kúpot a formázó vésőfejbe.
- Forgassa a hidraulikafolyadék szabályozó szelepet az óramutató járásával megegyező irányba, zárt állásba.
- Forgassa a CH-45405 fékcsővég-tágító készlet házát, amíg el nem éri a menetmetsző kosár alját.
- A formázó tüskét a tágítandó cső szabadon álló végébe vezetve, működtesse a CH-45405 fékcsővég-tágító készlet karját, míg a formázó tüske eléri a rögzítő menetmetsző pofák alját.
- A hidraulikafolyadék szabályozó szelepet az óramutató járásával ellenkező irányba, nyitott állásba forgatva tegye lehetővé, a hidraulikus formázó vésőfej visszahúzódását.
- Lazítsa meg a menetmetsző rögzítőcsavart, és szerelje le a menetmetszőket és a csövet.
- Szükség esetén óvatosan ütögesse a menetmetsző pofákat, míg a féldarabok leválnak.
- Ellenőrizze a fékcső kúposságának megfelelő formáját és átmérőjét (a).
Specifikációk
| • | 6,74-7,10 mm (0,265-0,279 in) kúpátmérő a 4,76 mm-es (3/16 in) átmérőjű csőhöz |
| • | 8,57-9,27 mm (0,344-0,358 in) kúpátmérő a 6,35 mm-es (1/4 in) átmérőjű csőhöz |
| • | 10,42-10,79 mm (0,410-0,425 in) kúpátmérő a 7,94 mm-es (5/16 in) átmérőjű csőhöz |
- Szükség esetén, a kivágott fékcsődarabot sablonként használva, hajlítsa meg az új csövet egy megfelelő fékcső hajlító szerszámmal.
Útmutatás: A cső felszerelésekor tartson 19 mm (3/4 in) távolságot minden mozgó és rezgő alkatrésztől.
- Szerelje fel a csövet a járműre a megfelelő főcső hollandi anyákkal az előírás szerint.
- Ha előzőleg meglazította, rögzítse a fékcsövet a tartókhoz.
- Légtelenítse a hidraulikus fékrendszert. Lásd:
Hidraulikus fékrendszer légtelenítése : Kézi → Nyomás .
- Egy másik szerelő segítségével ellenőrizze a kúpos fékcső végeket esetleges szivárgásra; ehhez indítsa be a motort és működtesse a fékeket.
