Ugrás a dokumentum tetejére
Captiva
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Hidraulikus fékrendszer légtelenítése -- Kézi

Figyelmeztetés: Lásd Fékfolyadék irritáló hatására vonatkozó figyelmeztető jelzés a Bevezetésben.

Figyelem: Lásd Vigyázat: fékfolyadék hatások a festésen és az elektromos alkatrészeken a Bevezetésben.

  1. A fékfolyadék kifröccsenésének felfogásához a főfékhenger alá helyezzen egy tiszta rongyot.
  2. A fékerő-növelő tartalék energiájának elhasználása érdekében KIKAPCSOLT gyújtás és lehűlt fékek mellett nyomja be a féket 3-5 alkalommal, vagy addig, amíg a fékpedál jól érezhetően be nem keményedik
  3. Amennyiben a gépjárművön főfékhenger-légtelenítést hajtott végre, vagy a fékcsöveket leválasztotta a főfékhengerről, és leválasztotta azokat a fékerőszabályozó szerelvényről vagy a fékmodulátor szerelvényről is, a hidraulikus összetevő csőcsonkoknál történő légtelenítéséhez hajtsa végre a következő lépéseket:
  4. 3,1. Töltse fel a főfékhenger tartályát, a hidraulikus tengelykapcsolóval együtt a manuális sebességváltón, a maximum jelig a GM által jóváhagyott fékfolyadékkal egy tiszta, lezárt fékfolyadék-tartályból. Ha szükség van a tartálysapka eltávolítására, az eltávolítás előtt tisztítsa meg a tartály külsejét és a sapka körüli területet.
    3,2. A főfékhengerhez, a fékerőszabályozó szelephez vagy fék-modulátor egységhez biztonságosan rögzülő fékcsövek mellett lazítsa meg és válassza le a fékcsövek egyikét az alkatrész csőcsonkjáról.

    A fékerőszabályozó szerelvénynél vagy a fék-modulátor szerelvénynél ezeket a lépéseket a rendszer folyamat sorrendjében hajtsa végre; kezdje a folyadék adagolócsöveknél a főfékhengeren.

    3,3. Hagyjon egy kis mennyiságű fékfolyadékot szabadon lefolyni a komponens nyitott csőcsonkján keresztül.
    3,4. Helyezze vissza a fékcsövet a komponensre, és húzza meg biztonságosan.
    3,5. A művelektor segítséget nyújtó személy lassan nyomja le teljesen a fékpedált, és tartsa lenyomva egyenletes nyomással.
    3.6. Lazítsa meg a fékcsövet, hogy a levegő eltávozhasson a komponens nyitott csőcsonkján keresztül.
    3.7. Húzza meg a fékcsövet, majd a segítséget nyújtó személy engedje fel lassan a fékpedált.
    3.8. Várjon 15 másodpercet, majd ismételje meg a 3.3–3.7 lépést, amíg a komponens csőcsonkján keresztül az összes levegő el nem távozik.
    3.9. A főfékhengerhez, fékerőszabályozó szerelvényhez vagy a fékmodulátor szerelvényhez biztonságosan rögzülő fékcsövek mellett, és miután az összes levegőt eltávolította a légtelenített komponens első csőcsonkján keresztül, lazítsa meg és válassza le a komponensről a következő fékcsövet, majd ismételje meg a 3.3–3.8 lépéseket, amíg a komponens összes csőcsonkján el nem végzi a légtelenítést.
    3.10. A komponens legutolsó csőcsonkjának légtelenítése után ellenőrizze, hogy megfelelően meg vannak-e húzva a fékcső és a komponens közötti egyes illesztések.
  5. Töltse fel a főfékhenger tartályát a hidraulikus tengelykapcsolval együtt, ha van, a maximum szintig a GM által jóváhagyott fékfolyadékkal egy tiszta, lezárt fékfolyadék-tartályból. Biztosítsa, hogy a főfékhenger tartály legalább félig telve legyen ez alatt a légtelenítési eljárás alatt. Adjon hozzá folyadékot szükség szerint a megfelelő szint fenntartásához.
  6. A sapka és a diafragma eltávolítása előtt tisztítsa meg a tartály külsejét és a tartálysapka környékét.

  7. Helyezzen egy megfelelő csavarkulcsot a JOBB HÁTSÓ kerék hidraulikus körének légtelenítő szelepére.
  8. Helyezzen átlátszó tömlőt a légtelenítő szelep végére.
  9. Merítse az átlátszó tömlő nyitott végét tiszta, lezárt fékfolyadék-tartályból a GM által jóváhagyott, vagy ezzel egyenértékű DOT-3 fékfolyadékkal részlegesen feltöltött átlátszó tartályba.
  10. A művelektor segítséget nyújtó személy lassan nyomja le teljesen a fékpedált, és tartsa lenyomva egyenletes nyomással.
  11. Lazítsa meg a légtelenítő szelepet a levegő kiengedéséhez a kerék hidraulikus köréből.
  12. Húzza meg a légtelenítő szelepet, majd a segítséget nyújtó személy engedje fel lassan a fékpedált.
  13. Várjon 15 másodpercet, majd ismételje meg a 8-10 lépést, amíg a kerék hidraulikus körén keresztül az összes levegő el nem távozik.
  14. Miután biztonságosan meghúzta a jobb hátsó kerék hidraulikus körének légtelenítő szelepét és miután az összes levegőt kiengedte a jobb hátsó hidraulikus körből, helyezzen egy megfelelő csavarkulcsot a BAL ELSŐ kerék hidraulikus körének légtelenítő szelepére.
  15. Helyezzen átlátszó tömlőt a légtelenítő szelep végére, majd ismételje meg a 7–11 lépést.
  16. Miután biztonságosan meghúzta a bal első kerék hidraulikus körének légtelenítő szelepét és az összes levegőt kiengedte a bal első hidraulikus körből, helyezzen egy megfelelő csavarkulcsot a BAL HÁTSÓ kerék hidraulikus körének légtelenítő szelepére.
  17. Helyezzen átlátszó tömlőt a légtelenítő szelep végére, majd ismételje meg a 7–11 lépést.
  18. Miután biztonságosan meghúzta a bal hátsó kerék hidraulikus körének légtelenítő szelepét és az összes levegőt kiengedte a bal hátsó hidraulikus körből, helyezzen egy megfelelő csavarkulcsot a JOBB ELSŐ kerék hidraulikus körének légtelenítő szelepére.
  19. Helyezzen átlátszó tömlőt a légtelenítő szelep végére, majd ismételje meg a 7–11 lépést.
  20. Az utolsó kerék hidraulika kör légtelenítési folyamatának befejezését követően ellenőrizze, hogy a 4 kerék hidraulika körének minden légtelenítő szelepe megfelelően meg van-e húzva.
  21. Töltse fel a főfékhenger tartályát a maximum szintig a GM által jóváhagyott fékfolyadékkal egy tiszta, lezárt fékfolyadék-tartályból.
  22. Nyomja le lassan, majd engedje fel a fékpedált. Ellenőrizze a fékpedál viselkedését.
  23. Ha a fékpedált puhának érzi, akkor ismételje meg a légtelenítési eljárást újra. Ha a fékpedált még mindig puhának érzi a légtelenítési eljárás megismétlése után, akkor hajtsa végre a következő lépéseket:
  24. 21.1. Ellenőrizze, hogy a fékrendszeren nincs-e külső szivárgás. Lásd: Fékrendszer külső szivárgás ellenőrzés .
    21.2. Légtelenítse nyomás alatt a hidraulikus fékrendszert, hogy minden levegőt kieresszen, ami még megszorulhatott a rendszerben.
  25. A gyújtás BE állásban, a motor KI állásban. Ellenőrizze, hogy nem marad-e égve a fékrendszer figyelmeztető lámpája.
  26. Megjegyzés:  NE engedje, hogy a gépjárművet vezessék, míg diagnosztizálás és javítás alatt van.

  27. Ha a fékrendszer figyelmeztető lámpája égve marad, lásd: Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű .
   


© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva