Ugrás a dokumentum tetejére
Captiva
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Légszállítás leírása és működése

A légszállítás leírása és működése 4 részre osztható:

    • A HVAC vezérlés összetevői
    • Légáramlás sebesség
    • Légszállítás
    • Újraáramoltatás működtetése

HVAC vezérlés komponensei

HVAC-vezérlőmodul

A HVAC vezérlőmodul olyan nem a 2. osztályba tartozó eszköz, amely interfész a kezelő és a HVAC rendszer között, a levegőhőmérséklet és -elosztás beállításainak fenntartása érdekében. A vezérlőmodul a táplálást az akkumulátor pozitív és a gyújtás 1. feszültség áramkörtől kapja. A vezérlőmodul a következő funkciókat teszi lehetővé:

Funkció

Elérhetőség

Átfúvás

Igen

Légtelenítő

Igen

Személyre szabás

Igen

Aktuátor kalibrálás

Igen

Üzemmód állítótag

Az üzemmód működtető egy visszacsatoló potenciométert tartalmazó 5 vezetékes kétirányú villanymotor. A működtető működését az alacsony referencia, az 5 V-os referencia és 2 vezérlő áramkör teszi lehetővé. A vezérlő áramkör 0 V-os vagy 12 V-os érték segítségével koordinálja a működtető mozgását. Amikor a működtető nyugalomban van, mindkét vezérlő áramkör értéke 0 V. A HVAC vezérlőmodul úgy mozgatja a működtetőt, hogy testeli az egyik vezérlő áramkört, miközben 12 V-ot juttat a másikra. A HVAC vezérlőmodul megfordítja a vezérlő áramkörök polaritását, ha az ellenkező irányba kell mozgatni a működtetőt. Amikor a működtető tengelye forog, a potenciométer állítható feszültségű érintkezőin az ajtóhelyzet-jel 0 és 5 V között változik.

A kisegítő HVAC vezérlőmodul a 0 és 255 impulzusszám közötti tartományt használja a működtető helyzetének indexelésére. Az ajtóhelyzet-jel feszültségét az egység átalakítja a 0 és 255 impulzusszám közötti tartományba. Amikor a modul beállít egy parancsolt vagy megcélzott értéket, testeli az egyik vezérlő áramkört. A működtető tengely forgásakor a modul megkapja a változó helyzet jelet. Amikor a helyzet jele és a parancsolt érték megegyezik, a modul testeli mind a két vezérlő áramkört.

Fúvó motor vezérlés processzora

A befúvó motor vezérlőprocesszora egy csatolófelületet képez a HVAC vezérlőmodul és a befúvó motor között. A ventillátormotor fordulatszám-vezérlése, az akkumulátor pozitív feszültsége és testáramkörei lehetővé teszik a vezérlőprocesszor működését. A HVAC vezérlőmodul impulzus-szélesség modulációs (PWM) jelet szolgáltat a vezérlőprocesszor részére a befúvó motor fordulatszámának szabályozásához. A processzor 12 voltot szolgáltat a befúvó motornak a befúvó motor tápfeszültség-áramkörén keresztül. A vezérlő processzor a befúvó motor testáramkörét vagy alacsony referenciáját használja mint alacsony vezérlést, ezzel állítva a befúvó motor sebességét.

Légáramlás sebesség

A befúvó motor keringésre kényszeríti a levegőt a gépjármű belsejében. A gépjármű vezetője meghatározza a befúvó motor sebességét a befúvó motor kapcsolójának a kívánt helyzetbe való kapcsolásával. A befúvó motor csak akkor fog működni, ha a befúvó motor kapcsolója a KI helyzeten kívül bármely más helyzetben van és a gyújtáskapcsoló a RUN helyzetben van.

Amikor kiválaszt egy befúvási sebességet, ez konstans marad, amíg újabb sebességet nem választ.

Ahogy a kért sebesség növekszik, a következő történik:

    • A HVAC modul növeli az időt, amíg a befúvó motor vezérlőáramköre testre modulált.
    • A feszültség és működési ciklus, a befúvó motor sebességvezérlő áramköre és a test között mérve, csökken.

Ahogy a kért sebesség csökken, a következő történik:

    • A HVAC modul csökkenti az időt, amíg a befúvó motor vezérlőáramköre testre modulált.
    • A feszültség és működési ciklus, a befúvó motor sebességvezérlő áramköre és a test között mérve, növekszik.

Átfúvás

Az átfúvás olyan funkció, amelyik megszárítja a párologtató tömböt, a motor kikapcsolása után működtetve a befúvó motort. Ez csökkenti a mikroorganizmusok szaporodását amely nem kívánatos szagot eredményezhetnek. A gépjárműben szállításkor az átfúvás nincs engedélyezve. Ha az átfúvó funkcióra szükség van szagoktól való félelemben, ezt be kell kapcsolni egy leolvasó eszközzel. Bizonyos dolgok meg kell történjenek, hogy az átfúvó működjön:

    •  A klímakompresszornak működnie kellett az utolsó gyújtási ciklusban.
    •  A rendszer feszültsége legalább 11 volt induláshoz és 10 volt a működéshez.
    •  A gyújtás a KI helyzetben volt legalább 30 percet.

Ha a fenti feltételek teljesülnek, a következők történnek:

    •  A befúvó nagyjából 2 percig működni fog.
    •  A visszaforgató nyílás a külső levegő helyzetbe mozdul.
    •  Az üzemmód szelep a padló helyzetbe mozdul.

Légszállítás

Az üzemmód állítótag vezérli a légszállítást. A HVAC vezérlő modul vezérli az állítótagot, hogy a légáramlást a kívánt nyílás fele terelje. Amikor a gépjármű kezelője a jégtelenítést, vegyes, vagy padló helyzetet választja, az A/C kompresszor tengelykapcsolója bekapcsol és az újraáramoltatás irányítótagja a külső levegő helyzetbe mozdul. A légáramlás a különböző működési üzemmódokban a következő:

    • Panel-Külső levegő és újraáramoltatás beállítás, teljes légtömeg a műszerfal (I/P) nyílásain
    • Kétszintes-I/P és első és hátsó padlónyílások
    • Padló-Kis mennyiségű levegő a jobb és bal oldali ablaknyílásnál és nagyobb mennyiségű levegő az első és hátsó padlónyílásoknál.
    • Vegyes-Padló és jégtelenítő nyílások enyhe befúvással az I/P nyílásokon.
    • Jégtelenítés-A jégtelenítő nyílásokon, kis mennyiségű levegővel a jobb és bal ablaknyílásokon, a vezető oldali padló nyíláson és a hátsó padlónyíláson.

Újraáramoltatás működtetése

A visszakeringető működtető visszacsatoló potenciométert tartalmazó 5 vezetékes kétirányú villanymotor. A működtetők működését az alacsony referencia, az 5 V-os referencia, pozíció jel és 2 db vezérlő áramkör teszi lehetővé. A vezérlő áramkörök 0 V-os vagy 12 V-os érték segítségével koordinálják a működtető mozgását. Amikor a működtető nyugalomban van, mindkét vezérlő áramkör értéke 0 V. A HVAC vezérlőmodul úgy mozgatja a működtetőt, hogy testeli az egyik vezérlő áramkört, miközben 12 V-ot juttat a másikra. A HVAC vezérlőmodul megfordítja a vezérlő áramkörök polaritását, ha az ellenkező irányba kell mozgatni a működtetőt. Amikor a működtető tengelye forog, a potenciométer állítható feszültségű érintkezőin az ajtóhelyzet-jel 0 és 5 V között változik.

   


© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva