Captiva

Vákuumos fékerő-növelő cseréje — Balkormányos kivitel

Figyelmeztetés: Lásd Fékfolyadék irritáló hatására vonatkozó figyelmeztető jelzés a Bevezetésben.

Figyelem: Lásd Vigyázat: fékfolyadék hatások a festésen és az elektromos alkatrészeken a Bevezetésben.

1. Távolítsa el a motortérben levő központi elektromos egységet. Lásd: Motortéri központi elektromos egység vagy csatlakozó blokk csere .
2. Távolítsa el és helyezze el oldalt a tágulási tartályt. Lásd: Radiátor kiegyenlítő tartály csere : Dízel → Benzinmotorok .
3. Kapcsolja le a vákuumos fékerő-növelő vákuumellenőrző szelepét és tömlőjét a vákuumos fékerő-növelőről és helyezze el az oldalt. Lásd: Szervofék fékerő-növelő vákuum visszacsapószelep és tömlő csere : Jobbkormányos 2.0L, 2.2L dízel  → Balkormányos 2.0L, 2.2L dízel  → Jobbkormányos 3.0L  → Jobbkormányos 2.4L  → Balkormányos 3.0L  → Balkormányos 2.4L .
4. Távolítsa el a fő munkahengert. Lásd: Főfékhenger cseréje : Jobbkormányos kivitel → Balkormányos kivitel .
5. Távolítsa el a féknyomás-modulátor szelepet (BPMV). Lásd: Féknyomás-modulátor szelep csere .



6. Szerelje ki a vezetőoldali térdvédőt. Lásd: Vezető térdvédő csere : Hosszú karosszéria → Rövid karosszéria .
7. Távolítsa el az elektromos vákuumos fékerő-növelő nyomórúd rögzítését (1).
8. Kapcsolja szét az elektromos vákuumos fékerő-növelő nyomórúdját a fékpedálról.



9. Távolítsa el az elektromos vákuumos fékerő-növelő anyáit (1).



10. Óvatosan húzza előre az elektromos vákuumos fékerő-növelőt, amíg a rögzítőcsapszegek kibújnak a panelből.

Útmutatás: Győződjön meg arról, hogy a fékerő-növelővel együtt a habszigetelő is kihúzódik az elektromos vákuumos fékerő-növelő rögzítési felületéről.

11. Távolítsa el a vákuumos fékrásegítőt (1).



12. Ellenőrizze a fékerő-növelő tömítés (1) esetleges sérülését, és cserélje ki szükség esetén.

1. Szerelje be a vákuumos fékerő-növelő tömítését (1).




Útmutatás: Győződjön meg arról, hogy a fékerő-növelő habszigetelője megfelelően illeszkedik az elektromos vákuumos fékerő-növelő rögzítési felületére.

2. Mialatt bevezeti az elektromos vákuumos fékerő-növelő nyomórúdját és rögzítőcsapszegeit a panelen keresztül, szerelje be a vákuumos elektromos fékerő-növelőt (1).

Figyelem: Lásd Vigyázat: rögzítő a Bevezetésben.




3. Szerelje be az elektromos vákuumos fékerő-növelő anyáit (1) és húzza meg 22 N·m (16 lb ft) nyomatékkal.



4. Csatlakoztassa az elektromos vákuumos fékerő-növelő nyomórúdját a fékpedálra.
5. Szerelje be az elektromos vákuumos fékerő-növelő nyomórúd rögzítését (1).
6. Forgassa el az elektromos vákuumos fékerő-növelő nyomórúdjának rögzítőjét 360 fokkal, hogy biztosítsa annak megfelelő beszerelését.
7. Szereljék fel a vezető térdvédő párnázatát. Lásd: Vezető térdvédő csere : Hosszú karosszéria → Rövid karosszéria .
8. Szerelje be a BPMV egységet. Lásd: Féknyomás-modulátor szelep csere .
9. Szerelje be a jeladó hengert . Lásd: Főfékhenger cseréje : Jobbkormányos kivitel → Balkormányos kivitel .



10. Csatlakoztassa az elektromos vákuumos fékerő-növelő vákuumellenőrző szelepét és tömlőjét a vákuumos fékerő-növelőhöz. Lásd: Szervofék fékerő-növelő vákuum visszacsapószelep és tömlő csere : Jobbkormányos 2.0L, 2.2L dízel  → Balkormányos 2.0L, 2.2L dízel  → Jobbkormányos 3.0L  → Jobbkormányos 2.4L  → Balkormányos 3.0L  → Balkormányos 2.4L .
11. Szerelje be a kiegyenlítő tartályt. Lásd: Radiátor kiegyenlítő tartály csere : Dízel → Benzinmotorok .
12. Szerelje be a motortéri központi elektromos egységet. Lásd: Motortéri központi elektromos egység vagy csatlakozó blokk csere .