Captiva

Vákuumos fékerő-növelő cseréje — Jobbkormányos 3.0L

Figyelmeztetés: Lásd Fékfolyadék irritáló hatására vonatkozó figyelmeztető jelzés a Bevezetésben.

Figyelem: Lásd Vigyázat: fékfolyadék hatások a festésen és az elektromos alkatrészeken a Bevezetésben.

1. Távolítsa el a fő munkahengert. Lásd: Főfékhenger cseréje : Jobbkormányos kivitel → Balkormányos kivitel .
2. Óvatosan helyezze el oldalt a fékcsöveket és rögzítse azokat ipari dróttal vagy hasonlóval.
3. Távolítsa el az elektromos fékerő-növelő vákuumellenőrző szelepét és tömlőjét az elektromos vákuumos fékerő-növelőről és helyezze el az oldalt. Lásd: Szervofék fékerő-növelő vákuum visszacsapószelep és tömlő csere : Jobbkormányos 2.0L, 2.2L dízel  → Balkormányos 2.0L, 2.2L dízel  → Jobbkormányos 3.0L  → Jobbkormányos 2.4L  → Balkormányos 3.0L  → Balkormányos 2.4L .
4. Távolítsa el a fojtószelepház-egységet. Lásd: Fojtószelepház-egység cseréje : LF1 vagy LFW .
5. Szerelje ki az üzemanyagpára-kibocsátás tartály leürítő mágnesszelepet. Lásd: Üzemanyagpára-kibocsátási tartály leürítő mágnesszelep csere : LF1 vagy LFW .



6. Szerelje ki a vezetőoldali térdvédőt. Lásd: Vezető térdvédő csere : Hosszú karosszéria → Rövid karosszéria .
7. Kösse le a fékpedál helyzetérzékelő elektromos csatlakozóját.
8. Távolítsa el az elektromos vákuumos fékerő-növelő nyomórúd anyáját (1) és kapcsolja szét az elektromos vákuumos fékerő-növelő nyomórudat a fékpedálról.



9. Távolítsa el az elektromos vákuumos fékerő-növelő anyáit (1).
10. Engedje le az alvázkeretet a hajtáslánc egységgel annyira, hogy lehetővé váljon az elektromos vákuumos fékerő-növelő kiszerelése. Lásd: Alvázkeret csere .




Útmutatás: Győződjön meg arról, hogy a fékerő-növelővel együtt a habszigetelő is kihúzódik az elektromos vákuumos fékerő-növelő rögzítési felületéről.

11. Óvatosan húzza előre az elektromos vákuumos fékerő-növelőt (1) , amíg a rögzítőcsapszegek kibújnak a panelből.
12. Szerelje ki az elektromos vákuumos fékrásegítőt.
13. Ellenőrizze a fékerő-növelő tömítés esetleges sérülését és cserélje ki, ha szükséges.

1. Helyezze el az elektromos vákuumos fékerő-növelő tömítését a panelen, ha kiszerelte.
2. Szerelje be az elektromos vákuumos fékrásegítőt.




Útmutatás: Győződjön meg arról, hogy a fékerő-növelő habszigetelője megfelelően illeszkedik az elektromos vákuumos fékerő-növelő rögzítési felületére.

3. Mialatt bevezeti az elektromos vákuumos fékerő-növelő nyomórúdját és rögzítőcsapszegeit a panelen keresztül, szerelje be a vákuumos elektromos fékerő-növelőt (1).
4. Emelje meg és szerelje be az alvázkeretet a hajtáslánc egységgel. Lásd: Alvázkeret csere .

Figyelem: Lásd Vigyázat: rögzítő a Bevezetésben.




5. Szerelje be az elektromos vákuumos fékerő-növelő anyáit (1) és húzza meg 22 N·m (16 lb ft) nyomatékkal.
6. Szerelje be az elektromos vákuumos fékerő-növelő nyomórúdját a fékpedálra.



7. Szerelje be az elektromos vákuumos fékerő-növelő nyomórúd anyát (1) és húzza meg 9 N·m (80 lb ft) nyomatékkal.
8. Csatlakoztassa a fékpedál helyzetérzékelő elektromos csatlakozóját.
9. Szereljék fel a vezető térdvédő párnázatát. Lásd: Vezető térdvédő csere : Hosszú karosszéria → Rövid karosszéria .
10. Szerelje be az üzemanyagpára-kibocsátás tartály leürítő mágnesszelepet. Lásd: Üzemanyagpára-kibocsátási tartály leürítő mágnesszelep csere : LF1 vagy LFW .
11. Szerelje be a fojtószelep-ház egységet. Lásd: Fojtószelepház-egység cseréje : LF1 vagy LFW .
12. Szerelje be az elektromos fékerő-növelő vákuumellenőrző szelepét és tömlőjét az elektromos vákuumos fékerő-növelőhöz. Lásd: Szervofék fékerő-növelő vákuum visszacsapószelep és tömlő csere : Jobbkormányos 2.0L, 2.2L dízel  → Balkormányos 2.0L, 2.2L dízel  → Jobbkormányos 3.0L  → Jobbkormányos 2.4L  → Balkormányos 3.0L  → Balkormányos 2.4L .
13. Szerelje be a jeladó hengert . Lásd: Főfékhenger cseréje : Jobbkormányos kivitel → Balkormányos kivitel .