Rádió/audiorendszer leírás és működés
A gépjármű szórakoztató rendszere több, különféle konfigurációban kapható. A gépjármű konkrét konfigurációjának meghatározásához nézze meg a Szerviz alkatrészek ID címke részt és nézze meg:
PRO kód lista : Antara → Captiva .
Az alábbi felsorolásban szereplő összes tétel egy-egy területet jelöl, melyet később részletesen ismertetünk.
| • | Rádió áramkörének működése |
| • | Rádiós adatrendszer (RDS) |
| • | A rádiós adatrendszer (RDS) üzenetei |
| • | Integrált többlemezes CD-váltó |
| • | Sebességfüggő hangerő szabályozás |
Rádió áramkörének működése
Rádió tápellátása
A rádió a tápellátást a biztosítékkal védett B+ áramkörről kapja. A rádió egy beépített biztosítékot is tartalmaz az akkumulátor tápellátás vezetékében. Ez a biztosíték a rádión, a kábelköteg csatlakozó alatt található. A rádió nem használ külön gyújtásról táplált kört a bekapcsolási üzemmódhoz. A tápellátási mód vezérlő (PMM) biztosítja a rendszer áramellátási üzemmódot a rádió részére egy soros adatüzenet formájában. A PMM határozza meg a rendszer bekapcsolási üzemmódját a gyújtáskapcsolótól érkező bekapcsolási üzemmódod információ feldolgozása révén. A rádió által támogatott soros adat tápellátási módok a következők: KI, TARTOZÉK, MŰKÖDIK és MOTOR JÁRÁSA SZÜKSÉGES.
A rádió testjei
A gépjármű kábelkötege biztosít testet a rádió áramkörei részére. A rádió testelése lehet a vázra kötve is.
Rádió Data Link (adatkapcsolati) kommunikáció
A rádió a többi modullal soros adatok formájában kommunikál.
Rádió kimenetek
Mindegyik audiokimeneti csatorna (+) és (-) áramköre a rádiónál az akkumulátorfeszültség kb. felének megfelelő egyenáramú feszültséggel van eltolva. A rendszer által lejátszott audió hangzást egy váltakozó AC feszültség állítja elő, aminek középértéke ugyanannak az áramkörnek a DC feszültségeltolás értéke körül van. A váltóáramú feszültség hatására mozognak a hangszórók tölcsérjei, és keletkezik a hang. Az AC feszültség jel frekvenciája (Hz) közvetlenül követi az audió rendszer bemenetére érkező jel (lejátszani kívánt hangforrás) frekvenciáját. A hangzás megfelelő előállításához muóind a DC feszültség eltolásra, mind pedig az AC feszültség jelre szükség van.
Antenna rendszer
Többsávos antenna
A többsávos antenna a jármű tetején helyezkedik el. A jeleket veszi az AM/FM rádió részére valamint a digitális rádió jeleket fogadja. Ha a jármű tolótetővel rendelkezik, akkor a rendszer teljesítménye a tolótető nyitott állapotában romolhat. A tetőn történő áruszállítás is ronthatja a rendszer teljesítményét. Ügyeljen rá, hogy a többsávos antenna elé ne kerüljön akadály.
Az antenna egység egy kiszajú erősítőt tartalmaz az antennák részére, amely a jelet felhasználó komponensektől a koaxiális kábelen keresztül kap tápellátást.
AM/FM vétel
Rádiójel
A rádiójelet a műsorsugárzó rádióállomás sugározza ki, amit az antenna felfog. A vett jel erőssége a következőktől függ:
| • | Az adóállomás kimeneti teljesítményétől (watt) |
| • | A gépjármű (vagy a vevőegység) elhelyezkedése az adótoronyhoz képest. |
| • | Az adótorony és a vevőegység közötti akadályoktól. |
| • | Milyen sávban sugároz az állomás (AM vagy FM) |
| • | Az antenna típusa és a talaj felülete |
AM vétel
Az AM sáv alacsonyabb frekvencia tartományba esik, mint az FM sáv. Ezek a nagyobb hullámhosszok:
| • | A tárgyak körül elhajolnak |
| • | Követik a Föld görbületét |
| • | Visszaverődhetnek az ionoszféráról (ugrások) |
Az AM frekvenciák nagyobb a hatótávolságuk a földi hullámoknak köszönhetően. A földi hullámok követik a Föld görbületét és annak vezetőképessége befolyásolja a terjedést. A jobb vezetőképesség kisebb jelveszteséget jelent, így például víz fölött jobban terjed, mint szárazföld fölött. Az AM sáv hatótávolsága 80-320 km (50-200 mérföld).
FM vétel
Az FM sáv magasabb frekvenciája és kisebb hullámhossza:
| • | Tárgyakról visszaverődik |
| • | A talaj el tudja nyelni |
Az FM sávú adóállomásra a vevőnek rálátással kell rendelkezni, ami tipikusan 40 km (25 mérföld). Amikor nincs biztosítva közvetlen rálátás, a jel a visszaverődések révén akkor eljuthat leárnyékolt területekre. A rálátást befolyásoló tényezők a következők:
| • | Az adóállomás antennájának magassága |
| • | A vevő antennájának magassága |
| • | Az adás útjába eső tereptárgyak és épületek |
Hangszórók működése
A hangszórók az elektromos energiát mechanikai energiává alakítják a levegő megmozgatásához, ehhez állandó mágnest és elektromágnest használnak. Az elektromágnesen akkor folyik áram keresztül, amikor a rádió vagy erősítő (ha van beszerelve) áramot juttat a hangszóró hangtekercsébe. A hangszóróba jutó áram egy gyorsan változó váltakozóáram (AC). Ennek hatására a membránkúp kétirányú mozgást végez és hangot kelt.
Rádió információs rendszer (RDS) (ha a gépjármű ezzel fel van szerelve)
A rádiót el lehet látni rádió információs rendszerrel (RDS). Az RDS szolgáltatás csak olyan FM állomásokon érhető el, melyek sugároznak RDS információkat. A rendszer azon alapul, hogy ezektől a rádióállomásoktól specifikus információkat tud fogadni és csak akkor működik, amikor az adott információ elérhető. Miközben a rádió egy FM-RDS állomásra van hangolva, a kijelzőn látszik az állomás neve vagy telefonszáma.
Az RDS információkat ún. segéd-vivőfrekvencián sugározzák. A segéd-vivőfrekvencia egy olyan frekvencia, aminek használatára az adóállomás engedéllyel rendelkezik, hogy olyan adatokat küldjön rajta keresztül, melyek hallgatható információk a hallható adáson belül.
| • | Az RDS funkció csak olyan FM rádióállomásokon működik, amely állomás RDS is adatokat sugároz. |
| • | Nem mindegyik rádióállomás sugároz RDS adatokat vagy kínálja a teljes RDS szolgáltatási skálát. |
| • | A kijelzett információk az adott adóállomás által sugárzott információktól függnek. Az egyes állomások között az információk nagymértékben eltérhetnek. |
| • | Ha a vétel gyenge, rossz minőségű vagy az RDS szolgáltatást az adóállomás nem megfelelő módon sugározza, az RDS funkció esetleg nem fog megfelelően működni. |
| • | Néhány esetben, amikor a rádióállomás nem sugároz pontos információt, esetleg mégis úgy tűnik, a rádió RDS funkciója megfelelően működik. |
Az RDS segítségével a rádió a következőkre képes:
| • | Pásztázza az adóállomásokat, hogy kiválasztott típusú programot találjon |
| • | Fogadja azokat a bejelentéseket, melyek a helyi vagy országos vészhelyzetekre vonatkoznak |
| • | Megjeleníti a rádióállomástól származó üzeneteket |
Az RDS olyan szöveges információkat jeleníthet meg, mint például:
| • | Általános információk, például a dal címe, előadója, hívható telefonszám, stb. |
RDS üzenetek
| • | ALERT! (FIGYELEM): Az Alert felirat helyi vagy országos vészhelyzetre figyelmeztet. Amikor egy 'figyelem' üzenetet kiküldenek, az adott rádióállomáson az ALERT! jelenik meg. Hallani is fogja a figyelemfelhívást még akkor is, ha a hangerő le van véve vagy a CD lejátszó működik. Ha a CD lejátszó működik, a lejátszás megáll, amíg a bemondás tart. A 'figyelem' bemondást nem lehet lekapcsolni. Az ALERT! felirat megjelenésére nem vonatkozik a vészhelyzeti sugárzási rendszer tesztelése. Ezt a szolgáltatást nem mindegyik RDS rádióállomás támogatja. |
| • | INFO (Információ): Ha az aktuális rádióállomás üzenettel rendelkezik, az INFO szimbólum jelenik meg. Az üzenet megtekintéséhez nyomja meg ezt a gombot. A üzenet megjelenítheti a dal énekesét, címét, a hívható telefonszámot, stb. Ha a teljes üzenet nem jeleníthető meg, az üzenet egyes részei három másodpercre egymás után jelennek meg. Az üzeneten történő végig görgetéshez nyomja meg, majd engedje fel az INFO gombot. A gomb minden megnyomásakor a szavaknak egy újabb csoportja jelenik meg. Amikor a teljes üzenet megjelenítése megtörtént, az INFO jelzés eltűnik a kijelzőről és csak akkor jelenik meg újra, ha újabb üzenet érkezik. Az INFO gomb megnyomásakor az utolsó üzenet jelenik meg. Addig tudja az utolsó üzenetet megnézni, amíg újabb üzenet nem érkezik be vagy el nem hangol egy másik rádióállomásra. |
Többlemezes CD-váltó (ha a gépjármű ezzel fel van szerelve)
A beépített többlemezes CD-váltó maximum hat (6) CD lemezt tud tárolni és lejátszani. A beépített többlemezes CD-váltó rázkódás-elnyelő rendszerrel rendelkezik. Csak szélsőséges üzemeltetési hőmérséklet vagy súlyos ütődések vagy vibráció esetén fordulhat elő, hogy a CD lejátszó ugrik vagy elnémul. Ha az ügyfél szélsőségesen rossz úton utazik, az ugrások a lejátszásban normálisnak tekinthetők. Végezzen próbautat normális minőségű úton egy biztosan jó állapotú CD lemezzel. Ha továbbra is fennáll a hiba, cserélje ki a rádiót. Nem javasoljuk CD lencsetisztító lemez használatát, fennáll a veszélye, hogy a CD optikai lencséje szennyeződik a CD mechanizmus belsejében lévő kenőanyaggal.
Az akkumulátor csatlakoztatás után (vagyis, amikor az C1 rádiócsatlakozót csatlakoztatja) a rádióban lévő CD mechanizmus egy inicializálási műveletsort hajt végre. Az inicializálási műveletsor kb. 25 másodpercet vesz igénybe. Nagyon fontos, hogy mielőtt a rádió akkumulátor táplálását elvenné, ennek az inicializáló műveletsornak be kell fejeződnie, csak így biztosítható, hogy a CD-mechanizmus minden mozgó eleme megfelelő pozíciót foglaljon el a szállításhoz, illetve kezeléshez. Ha az inicializálási műveletsor közben veszik el az akkumulátorról jövő táplálást, a CD-mechanizmus mozgó elemei megsérülhetnek. A CD-mechanizmus sérülést fog elszenvedni, ha ezt követően szállítják vagy kezelik. A sérülés olyan mértékű, hogy a CD-mechanizmus nem tud helyreállni és üzemképtelen lesz.
Lopásriasztó
A rádió lopásgátló rendszer rendeltetése, hogy hatástalanítsa, vagy korlátozza a rádió működőképességét abban az esetben, ha helytelen biztonsági kódot írnak be a rádióba. A rádió hatastalanítja a működési funkciókat, ha a rádióba beprogramozott biztonsági kód nem egyezik meg a gépjárműhöz hozzárendelt biztonsági kóddal. A rádió összehasonlítja a beprogramozott biztonsági kódot azzal, amit a soros adatvonalon keresztül kap.
Kormánykerék vezérlés
Néhány audió funkciót a kormánykerék kezelőszervek segítségével is lehet vezérelni. A kormánykerék kezelőszervek a rádión található elsődleges kezelőszervek másolatai.
A kormánykerék kezelőszervekkel kapcsolatos további információt itt talál: Kormánykerék kezelőszervek leírása és működése .
Sebességfüggő hangerő szabályozás
A sebességfüggő hangerő szabályozás automatikusan állítja a hangerőt, hogy kompenzálja az út és szél okozta zajt, ahogy a gépjármű gyorsabban, vagy lassabban halad.
| © Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva |
