Captiva

Kenés leírása

A rendszer része egy könnyűfém ötvözetű alumínium olajteknő. Az olaj szívócső a forgattyútengely kiegyensúlyozóban található.

Az olajszivattyú a forgattyútengely kiegyensúlyozóban található és olajat szív az olaj szívócsövön keresztül a motorblokk alsó csatornáján át. Az olajszivattyú ekkor a nyomás alatt lévő olaj áramlását visszairányítja a blokk felső csatornájába a motorblokk jobb oldalán, ahol az olajszűrő adapter és a motorolaj-hűtő van felszerelve.

Az olajszűrő adapter és a motorolaj-hűtő egy tömítőalátéttel van felszerelve a motorblokk jobb hátsó oldalára. Az olajszűrő adapter egy hátsó nyílású, felcsavarható olajszűrőt tartalmaz. Az olaj átáramlik az olajszűrő adapter alsó csatornáján és az olajszűrőn. A megszűrt olaj átáramlik az olajszűrő adapter felső csatornáján és visszakerül a motorblokkba.

Az olaj felfelé irányítódik és áthalad a motorblokk első részén a számos fúrt csatornán keresztül, amelyek olajat táplálnak a hengerfejre, olajozzák a főcsapágyak csatornáját és a dugattyúk olajfúvókáját.

Minden hengerfej olajcsatorna olajat juttat a hengerfejre, ahol az olaj olajozó körökbe kerül az álló hidraulikus szelephézag-állítókba, a szelep-himbakarokba és a vezérműtengely csapágycsapokra.

A főcsapágyakat olajjal ellátó olajcsatorna táplál olajat a dugattyúhűtő olaj-fúvókákra is. Minden olajfúvóka az ellenkező oldali hengerfurat közé van felszerelve és az olajat a hengerfuratra irányítja, ezzel nyújtva kiegészítő hűtést és dugattyú-hőmérséklet szabályozást.

Az olaj visszakerül az olajteknőbe az öntött olajleürítő visszafolyó csatornákon a hengerfejek és a motorblokk külső falain.