Captiva

Motorblokk-tisztítás és ellenőrzés - LE5 vagy LE9

Célszerszám

A megfelelő regionális szerszámok tekintetében lásd: Célszerszám : LE5 vagy LE9 .

1. Tisztítsa meg a tömítőalátét érintkezési felületeit a tömítőanyagtól (2) egy megfelelő szerszámmal (1).
2. Tisztítsa meg a motorblokkot és az alsó forgattyúházat alumíniummal használható oldószert tartalmazó tisztítótartályban.
3. Öblítse át a motorblokkot tiszta vízzel vagy gőzzel.
4. Tisztítsa meg az összes olajjáratot.
5. Tisztítsa meg a zsáklyukfuratokat.
6. Kenje be motorolajjal a hengerfuratokat és a megmunkált felületeket.
7. Vizsgálja meg a menetes furatokat. Tisztítsa meg drótkefével a menetes furatokat. Szükség esetén fúrja ki a furatokat, és szereljen be menetes betéteket. Lásd: Menetjavítás : LE5 vagy LE9 .




Útmutatás: NE kísérelje megmunkálni az alsó forgattyúház és a motorblokk-felület közötti területeket.

8. Egy vonalzóval (1) és egy hézagmérővel (2) ellenőrizze, hogy síkak-e a felületek. Óvatosan csiszolja le a kisebb egyenetlenségeket. Cserélje ki a blokkot, ha több mint 0,254 mm-t (0,010 in) el kellett távolítani.
9. Ellenőrizze, hogy az olajteknő-sínen nincs-e bemetszés. Ellenőrizze, hogy az elülső borítás csatlakozási felületén nincsenek-e bemetszések. Távolítsa el a bemetszéseket lapos fűrészreszelővel.



10. Tisztítsa meg a tömítőalátét érintkezési felületeit a tömítőanyagtól az alsó forgattyúsház motorblokk felőli oldalán, egy megfelelő szerszám használatával (1).



11. Tisztítsa meg a tömítőalátét érintkezési felületeit a tömítőanyagtól az alsó forgattyúsház olajteknő felőli oldalán, egy megfelelő szerszám használatával (1).



12. Vizsgálja meg a sebességváltó elejének érintkezési felületeit.

Vigyázat: Ha a sebességváltóház illeszkedési felülete nem sík, lendkerék-törés következhet be.

13. Hajtsa végre a következő eljárást, hogy megmérje a motorblokk peremének ütését a rögzítőcsavar nyílásaiban:

13.1.

Időszakosan szerelje be a forgattyústengelyt és a felső csapágyakat. Mérje meg a forgattyús tengely peremének ütését a GE-7872 mérőórával (1).

13.2.

Tartsa egyenesen a műszer lapját a forgattyústengely peremén.

13.3.

Tegye a mérőműszer szárát a sebességváltó rögzítőcsavarjának nyílásába. Állítsa a kijelzőt 0 értékre.

13.4.

Jegyezze fel az összes csavarnyílásban mért értéket. A mérések során a különbség nem lehet nagyobb, mint 0,203 mm (0,008 in).

13.5.

Ellenőrizze újra a forgattyústengely ütését, ha a leolvasott értékek különbsége nagyobb mint 0,203 mm (0,008 in).

13.6.

Távolítsa el a forgattyústengelyt és a csapágyakat.




14. Szerelje be a talplemezt és a csavarokat. Húzza meg a talplemez csavarjait a specifikációknak megfelelően.
15. Ellenőrizze a forgattyútengely fő csapágyfuratait. Használja az EN-8087 mérőeszközt (1) a hengerfurat koncentricitásának és beállításának megméréséhez. Lásd: A motor mechanikus specifikációi : LE5 vagy LE9 .
16. Ha a forgattyútengely-csapágyfuratok nem teljesítik a specifikációkat, cserélje ki a motorblokkot és a fenéklemezt.
17. Távolítsa el a talplemezt.



18. Vizsgálja meg a hengerfuratokat az EN-8087 idomszer (1) segítségével. Ellenőrizze a következőket:

•

Kopás

•

Kúposság

•

Ütés

•	Barázdáltság

19. Ha a hengerfuratok nem az előírásnak megfelelőek, akkor szereljen be ÚJ hengerperselyt. Lásd: A hengerpersely eltávolítása : LE5 vagy LE9 és A hengerpersely beszerelése : LE5 vagy LE9 .