Ugrás a dokumentum tetejére
Captiva
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

A szobahőmérsékleten szilárduló vulkanizáló (RTV) és az anaerob tömítőanyag használata - LE5 vagy LE9

Csőcsukló tömítőanyag

Útmutatás: A motorokon általában 3 típusú tömítőanyag használatos. Ezek a szobahőmérsékleten vulkanizáló (RTV) tömítés, az anaerob tömítőalátét-tömítés és a csőcsukló tömítőanyag. Megfelelő fajtájú és mennyiségű tömítőanyagot kell használni a megfelelő helyen az olajszivárgás elkerülésére. NE cserélje fel a 3 különböző tömítőanyagot. Csak az adott szervizelési eljáráshoz javasolt konkrét tömítőanyagot vagy azzal egyenértékűt használjon.

    • A csőcsukló tömítőanyag egy rugalmas tömítőanyag, amely nem szilárdul meg teljesen. Ez a típusú tömítőanyag használatos olyankor, ha 2 nem merev alkatrész, mint például az olajteknő és a motorblokk, kerül összeszerelésre.
    • Ne használjon csőcsukló tömítőanyagot olyan területeken, ahol szélsőséges hőmérsékletek várhatók. Ezekhez a területekhez tartozik a kipufogócsonk, a hengerfej-tömítés, vagy egyéb olyan felület, ahol tömítőalátét használata szükséges.
    • Kövesse a tárolóedényen feltüntetett összes biztonsági javaslatot és előírást.
        A tömítőanyag vagy a tömítőalátét eltávolításához lásd: Motor tömítéseinek cseréje : LE5 vagy LE9 .
    • Vigye fel a csőcsukló tömítőanyagot egy tiszta felületre. Használjon az eljárás leírásában meghatározott cseppméretet vagy mennyiséget. Vigye be a cseppet a csavarnyílások belsejébe. Ne hagyja a tömítőanyagot vakmenetes nyílásba behatolni, mivel ez magakadályozza a csavar megfelelő szorítását vagy az alkatrész sérülését okozza a csavar meghúzásakor.
    • Vigyen fel egy folyamatos csíknyi csőcsukló tömítőanyagot az egyik tömítési felületre. Az újratömítendő felületeknek tisztának és száraznak kell lenniük.
    • Húzza meg a csavarokat a specifikációknak megfelelően. Ne húzza túl őket.

RTV tömítőanyag

    • A szobahőmérsékletű vulkanizáló (RTV) tömítőanyag levegőnek kitéve megszilárdul. Ez a típusú tömítőanyag használatos olyankor, ha 2 merev alkatrész, mint például az alsó forgattyúház és a motorblokk, kerül összeszerelésre.
    • Ne használjon RTV tömítőanyagot olyan területeken, ahol szélsőséges hőmérsékletek várhatók. Ezekhez a területekhez tartozik a kipufogócsonk, a hengerfej-tömítés, vagy egyéb olyan felület, ahol tömítéspótló anyag használata szükséges.
    • Kövesse a tárolóedényen feltüntetett összes biztonsági javaslatot és előírást.
        A tömítőanyag vagy a tömítőalátét eltávolításához lásd: Motor tömítéseinek cseréje : LE5 vagy LE9 .
    • Az RTV anyagot tiszta felületre vigye fel. Használjon az eljárás leírásában meghatározott cseppméretet. Vigye be a cseppet a csavarnyílások belsejébe. Ne hagyja a tömítőanyagot vakmenetes nyílásba behatolni, mivel ez magakadályozza a csavar megfelelő szorítását vagy sérülést okoz a csavar meghúzásakor.
    • Az alkatrészeket az RTV nedves állapotában kell összeszerelni, 3 percen belül. Ne várja meg, amíg az RTV felületén hártya képződik.
    • Húzza meg a csavarokat a specifikációknak megfelelően. Ne húzza túl őket.

Anaerob tömítőanyag

    • Az anaerob tömítéspótló levegő hiányában keményedik meg. Ez a típusú tömítőanyag használatos, amikor két merev alkatrész (például öntvény) összeszerelésére kerül sor. Amikor két merev alkatrészt szétszerel és nincs észrevehető tömítés vagy tömítőanyag, akkor az alkatrészek valószínűleg tömítéspótlóval voltak összeszerelve.
    • Kövesse a tárolóedényen feltüntetett összes biztonsági javaslatot és előírást.
        A tömítőanyag vagy a tömítőalátét eltávolításához lásd: Motor tömítéseinek cseréje : LE5 vagy LE9 .
    • Az egyik peremre vigyen fel egy folytonos tömítéspótló csíkot. Az újratömítendő felületeknek tisztának és száraznak kell lenniük.
    • Kenje szét ujjával egyenletesen a tömítőanyagot, hogy egységes bevonatot képezzen a tömítési felületen
    • Ne hagyja a tömítőanyagot a menetes vakfuratokba behatolni, mivel ez meghúzáskor magakadályozza a csavar megfelelő szorítóerejének kialakulását.

       Megjegyzés: Az anaerob tömített csatlakozások részleges meghúzása és több mint öt perces száradni hagyása a csatlakozás helytelen ileszkedéséhez és tömítéséhez vezethet.

Ne hagyja a tömítőanyagot a menetes vakfuratokba behatolni, mivel ez meghúzáskor magakadályozza a csavar megfelelő elhelyezkedését.

    • Húzza meg a csavarokat a specifikációknak megfelelően. Ne húzza túl őket.
    • A kötöelemek megfelelő meghúzását követően, távolítsa el a szükségtelen tömítőanyagot az illesztés külső feléről.
   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved