Ugrás a dokumentum tetejére
Cruze
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Gumiabroncs-kerék szerelvény ütésének mérése -- Gépjárművön

  1. Emelje meg és biztosítsa a járművet.
  2. Gondosan ellenőrizze valamennyi gumiabroncs helyes és egyenletes keréktalpperem illesztését.
  3. Ha a gumiabroncs keréktalpperemek bármelyike nem volt megfelelően vagy egyenletesen beillesztve, akkor illessze be újra a keréktalpperemet és folytassa a 4. lépéssel, lásd Gumiabroncs és kerék eltávolítása és beszerelése .

  4. 176957
  5. Vonja be borítószalaggal (1) valamennyi gumiabroncs kerületét a középső területen.
  6. Az abroncsprofil kerület borítószalaggal való bevonása segítségével könnyen és pontosan meg lehet határozni a radiális ütést.

  7. Helyezzen fel egy mutatós mérőkészüléket a kerékabroncsprofil szalaggal bevont részére úgy, hogy a mutatós mérőkészülék merőleges legyen a kerékabroncsprofil felületére.
  8. Lassan forgassa el a gumiabroncs és kerék szerelvényt egy teljes fordulattal, hogy kikeresse a legalacsonyabb pontot.
  9. Ennél az alacsony pontnál állítsa be nullára a mutatós mérőkészüléket.
  10. Lassan forgassa el a gumiabroncs és kerék szerelvényt egy további teljes fordulattal és mérje meg a kerék teljes radiális ütését.
  11. Specifikációk
    Maximális gumiabroncs és kerék szerelvény radiális oldalütés - a gépjárműre felszerelt állapotban mérve: 1,52 mm (0,060 hüvelyk)


    176958
  12. Helyezze fel a mutatós mérőkészüléket a kerékabroncs oldalfal sima részére, olyan közel a profilhoz, amennyire csak lehetséges, úgy, hogy a mutatós mérőkészülék merőleges legyen a kerékabroncs oldalfal felületére.
  13. Lassan forgassa el a gumiabroncs és kerék szerelvényt egy teljes fordulattal, hogy kikeresse a legalacsonyabb pontot. Az oldalfal csatlakozásoknál fellépő ugrásokat vagy bemélyedéseket hagyja figyelmen kívül.
  14. Ennél az alacsony pontnál állítsa be nullára a mutatós mérőkészüléket.
  15. Lassan forgassa el a gumiabroncs és kerék szerelvényt egy további teljes fordulattal és mérje meg a teljes oldalirányú ütést. Hagyja figyelmen kívül az oldalfal csatlakozásoknál fellépő ugrásokat és bemélyedéseket és határozza meg az átlagos oldalütést.
  16. Specifikációk
    Maximális gumiabroncs és kerék szerelvény oldalirányú ütés - a gépjárműre felszerelt állapotban mérve: 1,52 mm (0,060 hüvelyk)

  17. Ismételje meg a 4. – 12. lépést, amíg meg nem mérte valamennyi gumiabroncs és kerék szerelvény radiális és oldalirányú ütését.
  18. Engedje le a gépkocsit.
   


© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva