Cruze

Sebességváltó vezérlőkar hibás működés

A karosszéria vezérlőmodul vezérli az automatikus sebességváltó parkolózár vezérlő mágnesszelepét a mágnesszelepre biztosított pozitív akkumulátorfeszültség segítségével. Az automata sebességváltó parkolási reteszelését vezérlő mágnesszelep feszültségellátó áramkörét a karosszériavezérlő modul vezérli. A BCM felügyeli a feszültséget és az áramerősséget a vezérlőáramkörben.

Sematikus hivatkozások

Váltózár vezérlés sematikus ábrák

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Az automatikus sebességváltó reteszelését vezérlő egység leírása és működése

Elektromos információk hivatkozás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások a leolvasó eszközzel kapcsolatos információkért

1. A gyújtás bekapcsolt állapotában, figyelje a leolvasó eszköz fék - sebességváltózár mágnesszelep működtető egységének utasítása paraméterét, miközben benyomja és felengedi a fékpedált. A paraméternek az inaktív és aktív állások között kell váltakoznia a fékpedál megnyomásakor.

⇒	Ha a paraméter nem változik, lásd: Féklámpa hibás működés .

2. A fékpedált benyomva a gépjármű vezetőjének ki kell tudni kapcsolni a sebességváltó kart parkoló állásból.

1. A gyújtás kikapcsolt állapotában csatlakoztassa le a kábelköteg-csatlakozót az S3 sebességváltó karról.
2. Kikapcsolt gyújtás mellett ellenőrizze, hogy alacsonyabb-e mint 30 Ω az ellenállás a testelőáramkör 2. kapcsa és a test között.

⇒	Ha nagyobb a meghatározott tartománynál, tesztelje a testáramkört, szakadást/magas ellenállást keresve.

3. Szereljen be egy tesztlámpát a föld áramkör 2. kapcsa és a vezérlőkör 4. kapcsa közé.
4. A gyújtás bekapcsolt állapotában, utasítsa a fék- sebességváltózár mágnestekercset aktív és inaktív állapotba. A tesztlámpának BE és KI állásba kell állnia, amikor vált a két utasított állás között.

⇒	Ha a tesztlámpa folyamatosan BE állásban van, tesztelje a vezérlőáramkört, rövidzárlatot keresve. Ha az áramkör tesztje normális eredményt szolgáltat, akkor cserélje ki a K9 karosszériavezérlő modult.

⇒	Ha a tesztlámpa mindig KI állásban van, tesztelje a vezérlőáramkört, testzárlatot vagy szakadást/magas ellenállást keresve. Ha az áramkör tesztje normális eredményt szolgáltat, akkor cserélje ki a K9 karosszériavezérlő modult.

5. Ha az összes áramkör tesztje normális eredményt szolgáltat, akkor ellenőrizze vagy cserélje ki az S3 sebességváltó kart.

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.