Cruze |
||||||||
|
|
Figyelmeztetés: Hangtompító vagy korrózió elleni anyag alkalmazásakor különös óvatossággal és elővigyázatossággal kell eljárni, hogy ne kerülhessen ilyen anyag az ajtó- és oldalfal-szerkezetekbe, mint például ajtózárak, ablak vezetőcsatornák, ablakemelők és biztonsági öv visszahúzók, valamint a padlólemezen található mozgó vagy forgó mechanikai és felfüggesztés alkatrészek, különösen a kézifék-kábel. Az anyagok alkalmazását követően győződjön meg róla, hogy a karosszéria vízelvezető-nyílásai nincsenek-e eltömődve. A nem megfelelő alkalmazás növelheti a korrózió miatti sérülés kockázatát, és gátolhatja a mozgó részek működését, személyi sérülést okozva.
Az ezeket a különleges bevonatokat megsértő eljárások, mint például panelcsere vagy ütközés utáni javítás műveletek, szabadon hagyják a fémet, és korróziót okozhatnak. Alapvetően fontos ezeknek a felületeknek az ismételt bevonása szervizeléskor használható korrózióellenes anyaggal.
A javítás és/vagy a cserealkatrészek felszerelését követően az összes elérhető szabad fémfelületet fémkondicionálóval kell kezelni. Tekintse meg a GM által engedélyezett fényezési anyagok kiadványt, ahol megtalálhatja a használható festékrendszereket.
A GM által engedélyezett fényezési anyagok kiadvány a Goodwrench weboldalán érhető el a következő címen: www.gmgoodwrench.com
A korrózióellenes anyagok a könnyű felépítésnek köszönhetően áthatolnak a fémek közötti érintkezési felületeken, például azokon a hagyományos alvázvédő-anyagokkal nehezen bevonható és egyáltalán nem festhető tészeken, mint összefogó hegesztővarratok, szegélykarimák és integrált panelcsatlakoztató-pontok. A belső téren és a külső téren használható anyagok listája az alábbi diagramon látható. A hagyományos alvázvédelmi eljárás olyan nagyobb területek bevonásához használható, mint csereajtó- és oldalfal külső panel, padlólemez-részek, fedelek, motorháztető, lökhárító stb. Az alvázvédelmi műveletek során ügyeljen arra, hogy az anyagot ne permetezze az ajtó és az oldalfal fémszerkezetekre, mint például ajtózárak, ablakcsatornák, ablakszabályzók és biztonsági öv visszahúzók. A padlólemezen az anyagot nem szabad alkalmazni mozgó alkatrészen, az energiaelnyelő lökhárító-összetevőkön vagy lengéscsillapítókon. Az alvázvédelem során ellenőrizze, hogy a karosszéria vízelvezető-nyílásai nincsenek-e eltömődve.
A GM forgalmazói berendezések részlege a következő termékeket kínálja. Műszaki információkért hívja a következő telefonszámot: 187-Permatex (1-877-376-2839):
Permatex alkatrészszám | Leírás |
---|---|
310-JDI-UCA1 | Permatex tartály- és olvasószerelvény |
310-81881 | Permatex sárga rozsdamentes (24 oz) (12 db.) |
310-81882 | Permatex sárga rozsdamentes (1 gal) |
Az alábbi termék az *ECP, Inc. vállalattól szerezhető be. Vegye fel velük a kapcsolatot az 1-800-323-3521 telefonszámon vagy a www.ecpinc.net webhelyen keresztül.
Alkatrész-szám | Leírás |
---|---|
178660 | Nox Rust X-121B (12 tartály dobozonként) |
A következő termékek a helyi *3M® forgalmazótól szerezhetők be, vagy hívja a következő számot: 1-800-521-8180, mellék: 779 5165.
3M® alkatrészszám | Leírás |
---|---|
08804 | Víz alapú alvázvédelem |
08801 | Nem tisztító felhordópisztoly |
05917 | Hegesztővarrat-takaró burkolat |
08891 | Rust Fighter-I |
A következő termék a *Transtar Autobody Technologies vállalattól szerezhető be. Vegye fel a kapcsolatot a vállalattal a 1-800-824-2843 számon vagy a www.tat-co.com címen.
Alkatrész-szám | Leírás |
---|---|
4353 | Hegesztővarrat-takaró primer |
*Tapasztalataink szerint ezek a termékek kiváló minőségűek. Ilyen anyagokat más vállalatok is gyártanak. A General Motors nem szorgalmazza, nem részesíti előnyben és nem vállal felelősséget ezeknek a vállalatoknak a termékeiért, vagy a más forrásokból származó termékekért.
Ezeknek a tömítőanyagoknak az a szerepe, hogy megakadályozzák a víz és a por behatolását a gépjárműbe, és egyben korrózióvédelmet is nyújtsanak. A tömítőanyagokat olyan helyeken kell alkalmazni, mint hátsó térfedél karimaszegélyek, kerékház, külső oldalfalak, padlólemez, homlokfal, tető és egyéb panelrögzítő-pont. A gyári tömítési pontok egyértelműek, és a tömítések sérülését újratömítéssel kell javítani. A cserepanelek csatlakozópontjait újra kell tömíteni. A cserefedelek és csereajtók karimaszegélyeit is tömíteni kell.
A perem-csatlakozókat, átlapolt kötéseket és varratokat közepes konzisztenciájú minőségi tömítőanyaggal tömítse. A használt tömítőanyagnak a kezelést követően meg kell tartania rugalmasságát, és festhetőnek kell lennie.
Azoknak a nyitott illesztéseknek az esetén, ahol a nyílás befedéséhez a tömítőanyag áthidalása szükséges, magas konzisztenciájú tömítőanyagot kell használni. Kövesse a kiválasztott anyag címkéjén található utasításokat.
A javított felületek, mint például motorháztető, lökhárítók, ajtók, oldalfalak, fedelek, tető, motortér, alváz és belső panelek eredeti állapotra történő visszaállításához fényezés szükséges. Szükség esetén hagyományos újrafényezési, alapozási és fényezési technikákat is alkalmazni kell.
A szórással felvihető csillapító anyagok számos fémpanelen használhatók a korrózióvédelem és az illesztések tömítése érdekében. Ezek az anyagok csillapítják a zajszintet a gépjármű utasterében. Ha sérülés miatt a csillapító anyagok károsodtak, javítás során eltávolították őket, vagy új cserepanelt szereltek fel, a csillapító anyagot az eredeti csillapító anyaggal megegyező tulajdonságú anyagra kell cserélni. A csillapító anyagok alkalmazási területét és helyét a gyártási folyamattal kapcsolatos dokumentációk tanulmányozásával keresheti meg.
Ha a hegesztés vagy a felmelegítés során az eredeti galvanizálás vagy az egyéb korrózióellenes anyagok leégtek, meg kell tisztítani a belső panel és a padlólemez felületeket. Az égési maradványok eltávolításakor további óvintézkedés szükséges, ha olyan helyeken dolgozik, ahol a belső felületek dobozkivitelűek, és a fémpanelek kialakítása korlátozza a belső felületek elérését.
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |